Mot-clé: Hydrogène
Cummins se met à la PAC à hydrogène
Pour accélérer sa maîtrise de la pile à combustible (PAC) à hydrogène pour les camions, le motoriste Cummins s’est associé à Air Liquide, Hyundai et Loop Energy.
Hyundai et H2 Energy visent 1 600 camions hydrogène d’ici 2025
Hyundai Motor et le groupement de sociétés suisses H2 Energy ont annoncé la création d’une joint-venture pour produire 1 600 camions à hydrogène 18 t.
Engie Cofely roule toujours à l’hydrogène
L’agence d’Issy-les-Moulineaux (92) du gestionnaire de réseaux énergétiques Engie Cofely exploite maintenant depuis un an et demi 30 véhicules électriques à pile à combustible hydrogène, utilisés par des techniciens en itinérance.
Renault lance les Kangoo Z.E. et Master Z.E. Hydrogen
Renault va bientôt commercialiser ses Kangoo Z.E. et Master Z.E. Hydrogen, pour un prix de 48 300 euros HT pour le premier, en collaboration avec l’équipementier Symbio.
Toyota dévoile sa future Mirai
La deuxième génération de la Mirai de Toyota, la grande berline pile à combustible à hydrogène, sera révélée au salon de Tokyo le 25 octobre prochain.
Hydrogène : un premier bus en service en Île-de-France
Un premier bus 100 % hydrogène a rejoint la ligne 164 reliant Versailles à Jouy-en-Josas dans les Yvelines (78) et sera bientôt rejoint par un second véhicule, avec pour objectif de tester cette technologie sur une durée de 7 ans.
Francfort 2019 : BMW i Hydrogen Next, c’est pour 2022 !
BMW lancera en 2022 son X5 actuel dans une version i Hydrogen Next, c’est-à-dire avec un moteur électrique alimenté par une pile à combustible à hydrogène, en coopération avec Toyota.
Iveco et Nikola Motor s’invitent dans le camion à pile à combustible
En signant en ce début septembre un partenariat exclusif avec Nikola Motor, le groupe CNH propulse Iveco dans un joint-venture autour de la pile à combustible à hydrogène.
Toyota électrifie les JO de Tokyo 2020
Le constructeur japonais mettra à disposition une flotte de 3 700 véhicules pour les Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo en 2020, dont près de 90 % de véhicules électrifiés.
Hydrogène : 8 millions de km parcourus dans le cadre du projet H2ME
Le projet Hydrogène Mobilité Europe (H2ME) a annoncé avoir installé 30 stations-service hydrogène en Allemagne, en France, en Scandinavie, au Royaume-Uni et dans d’autres pays...
Véhicules électriques : quelle source d’énergie ?
Alors que les véhicules électriques et hybrides rechargeables devraient représenter la majeure partie du parc de VP neufs en 2035, se pose la question de leur vecteur énergétique. Avec des travaux de recherche qui portent autant sur les technologies de batterie que de pile à combustible à hydrogène, et pour objectif d’optimiser les performances énergétiques.
Gratuité du stationnement pour l’électrique et l’hydrogène à Tours
La municipalité de Tours a décidé de rendre gratuites les places de stationnement pour les véhicules électriques à batteries et à hydrogène pendant la période estivale.
Mobilité hydrogène : les projets se concrétisent dans les territoires
L’association française pour l’hydrogène et les piles à combustible (Afhypac) a organisé les 10 et 11 juillet à Marseille la 7e édition de ses Journées hydrogène dans les territoires. L’occasion de faire le point sur les projets de mobilité hydrogène qui se concrétisent, mais aussi sur la stratégie des acteurs de la filière.
Faurecia crée un centre d’expertise sur l’hydrogène
L’équipementier français Faurecia va créer un centre d’expertise destiné aux systèmes de stockage à hydrogène d’ici le deuxième trimestre 2020, au sein de son...
Hydrogène : une ligne de bus dans le Pas-de-Calais
La première ligne de bus française 100 % hydrogène sera inaugurée le 21 juin prochain dans le Pas-de-Calais (62). Six véhicules relieront les communes de Bruay-Labuissière et Auchel.
Mobilité hydrogène : 11 projets financés par l’Ademe
Les 11 premiers lauréats de l’appel à projets « Écosystèmes de mobilité hydrogène » ont été dévoilés le 3 mai par le ministère de la transition écologique et solidaire.
Zéro VP 100 % thermiques en 2040 : un objectif réalisable mais coûteux
Selon un rapport de l’OPECST présenté le 20 mars, la France serait en capacité de supprimer tous les VP 100 % thermiques de son parc d’ici 2040 au profit des VE à batterie ou hydrogène, tout en atteignant la neutralité carbone en 2050, mais à un coût très élevé.
Hydrogène : Engie teste le Nexo
Le constructeur coréen Hyundai a livré aujourd’hui en France sa première unité du SUV hydrogène Nexo. Celle-ci a rejoint la flotte de l’énergéticien Engie...
Mobilité hydrogène : Faurecia et Michelin veulent créer un leader mondial
Le pneumaticien et l’équipementier français ont signé un protocole d’accord pour la création d’une co-entreprise regroupant leurs activités dédiées aux piles à hydrogène. Celle-ci...
HysteCo va déployer 500 véhicules hydrogène en Île-de-France
Air Liquide, Idex, la Société du Taxi Électrique Parisien (STEP) et Toyota ont annoncé la création de la co-entreprise HysetCo qui doit faciliter le...
Philippe Diet, Engie Cofely : « Nos conducteurs sont ravis d’être pionniers »
Chez Engie Cofely Île-de-France, 50 utilitaires roulent à l’hydrogène depuis mai dernier, sur les 250 VU destinés aux tournées des techniciens chargés des maintenances dans des sites tertiaires.
Isabelle Concessi, centre social La Paz : « Un essai de l’hydrogène grandeur nature »
Basé dans la Drôme, le centre social La Paz a choisi l’hydrogène pour son véhicule frigorifique de livraison des repas, aux côtés des deux autres véhicules de sa flotte dont un électrique.
Jean-Luc Egret, maire, Tupigny : « Désenclaver la commune avec l’hydrogène »
Avec moins de 400 habitants, Tupigny dans l’Aisne devrait être la première petite commune à adopter l’hydrogène dans le cadre d’un projet plus vaste qui intègre notamment des éoliennes.
Une offre hydrogène encore restreinte
L’offre en véhicules hydrogène demeure limitée, avec quelques VP aujourd’hui commercialisés : les Toyota Mirai, Hyundai Nexo ou Honda Clarity. Mais ces modèles restent (très) chers.
Une question de stockage et de distribution
Sous la houlette du spécialiste du stockage de l’hydrogène Mahytec, un consortium d’entreprises et de chercheurs travaille au projet Vhyctor basé sur la compression de l’hydrogène directement sur le site industriel de production, afin de faciliter le stockage et la distribution.
Véhicules hydrogène : les collectivités jouent les éclaireuses
Le véhicule hydrogène ne concerne pas que de grandes entreprises. Au contraire, de petites collectivités s’y mettent avec l’objectif d’offrir à leurs agents et à leurs administrés une mobilité plus verte. Une mobilité qui peut aussi être complètement décarbonée si l’énergie nécessaire à la production de l’hydrogène est renouvelable. Illustrations par l’exemple.
CES 2019 : Paccar dévoile trois camions zéro émission
À l’occasion du CES 2019, le constructeur américain Paccar a présenté trois modèles de camions électriques, dont un alimenté à l’hydrogène. Les deux premiers...
Les véhicules à hydrogène : en mode pilote
La catégorie des véhicules à pile à combustible (PAC) à hydrogène n’en est plus aux balbutiements, les cinq modèles actuellement au catalogue des constructeurs en sont la preuve, mais avec pour l’instant un réseau de distribution d’hydrogène embryonnaire et des prix de vente dissuasifs.
Hyundai Motor Group veut devenir leader des systèmes de piles à combustible
Dans le cadre de sa stratégie « FCEV Vision 2030 », Hyundai Motor Group prévoit de produire 700 000 systèmes de piles à combustible par an d’ici 2030, dont 500 000 destinés au marché du véhicule électrique.
Hyundai Nexo : l’autre technologie électrique
Avec sa PAC alimentée à l’hydrogène, le Hyundai Nexo offre une belle autonomie à condition de trouver une station pour faire le plein.
Carrefour intègre 137 chariots élévateurs à hydrogène
À Vendin-le-Vieil dans Pas-de-Calais, la plate-forme de Carrefour s’équipe de 137 chariots élévateurs fonctionnant à l’hydrogène. Ces chariots permettent à ce site d’économiser jusqu’à 30 t de CO2 par an et d’améliorer les conditions de travail des opérateurs, en évitant les opérations de manutentions des batteries.
Mercedes GLC F-Cell : le premier hybride rechargeable hydrogène
Dans sa variante inédite F-Cell, le GLC hybride rechargeable de Mercedes tire son énergie électrique soit de l’hydrogène, via une pile à combustible, soit de sa batterie. Une solution deux-en-un inédite sur le marché.
Mercedes EQ TecDay : l’étoile électrifie ses gammes
Mercedes regroupe son offre électrifiée autour des appellations EQ pour les véhicules électriques, EQ Power pour les hybrides rechargeables et EQ Boost pour les hybridations légères. Explications lors d’un Mercedes EQ TecDay organisé par la marque.
Hydrogène : Air Liquide veut déployer deux stations supplémentaires en Île-de-France
Le P-DG d’Air Liquide Benoît Potier a annoncé le 14 octobre que l’entreprise avait pour projet de déployer deux nouvelles stations hydrogène en Île-de-France.
Hydrogène : une énergie qui croît lentement
La 6e édition des Journées hydrogène dans les territoires, organisée par l’association française pour l’hydrogène et les piles à combustible (Afhypac), s’est tenue à Toulouse les 26 et 27 septembre derniers. L’occasion de faire le point sur le développement de ce vecteur énergétique en France.
Pile à combustible : Volkswagen s’allie à l’université de Stanford
Le constructeur allemand Volkswagen et l’université de Stanford (États-Unis) ont développé un procédé permettant de réduire l’épaisseur de la couche de platine sur les électrodes des piles à combustible.
Caeanobus embarque la pile à combustible Toyota
Le constructeur portugais d’autobus et d’autocars Caetanobus lancera à l’automne 2019 son premier bus hydrogène de démonstration. Celui-ci embarquera la technologie FCEV développée par...
Hydrogène : Symbio s’attaque aux VU, aux camions et aux bus
Symbio a présenté hier H2Motiv L, son nouveau module de 40 kW destiné à la production en série de camionnettes, utilitaires lourds et bus électriques à pile à combustible (PAC), et conçu pour le marché des flottes professionnelles.
Hydrogène : le nickel au service de la photolyse
Des chercheurs de l’Institut des sciences chimiques de Rennes et du synchrotron Soleil ont mis au point une électrode efficace, résistante et peu chère pour produire de l’hydrogène directement à partir de l’énergie solaire.
Toyota dévoile la nouvelle version de son prototype de PL hydrogène
Le constructeur japonais a dévoilé un second prototype de son poids lourd hydrogène Project Portal, en améliorant ses performances et en portant son autonomie à 480 km.
Mobilité durable : les innovations soutenues par l’Ademe
Batteries, hydrogène, MaaS… Onze entreprises du secteur des transports de la mobilité ont remporté le concours d’innovation de l’Ademe et reçu des subventions de plusieurs milliers d’euros pour développer leurs projets. Des lauréats qui reflètent les tendances portées par le gouvernement français.
Essai flash >> Hyundai ix35 FCEV : en attendant le Nexo
Basée sur l’ancien Tucson renouvelé récemment, la version électrique à pile à combustible de l’ix35 de Hyundai ne se distingue pas vraiment de la version thermique.
Le réseau de recharge, talon d’Achille de la PAC
Les annonces d’ouverture de stations de recharge en hydrogène restent rares dans l’Hexagone et à peine plus nombreuses en Europe, aux États-Unis ou au Japon.
Essai flash >> Toyota Mirai : la plus aboutie mais la plus chère
Rien ne distingue vraiment la Toyota Mirai d’une voiture électrique « classique » ou d’une hybride comme sa cousine la Prius de dernière génération. Si ce n’est un sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur.
Le fonctionnement d’un véhicule à PAC
Un véhicule à PAC n’est ni plus ni moins qu’un modèle électrique qui produit à bord son électricité et ne nécessite pas obligatoirement d’alimentation électrique extérieure. Voici ses principes de fonctionnement.
Véhicules hydrogène : la longue marche des constructeurs
Lancements de nouveaux modèles ou implantations de stations de recharge : les véhicules hydrogène font parler d’eux depuis quelques années, bien que leur nombre reste encore extrêmement restreint. Effet de mode ou mouvement réel ? La pile à combustible nourrie à l’hydrogène n’en est pas à son coup d’essai. En espérant que cette fois sera la bonne.
Hydrogène : Hype intègre 25 Mirai supplémentaires à sa flotte de taxis
Le constructeur Toyota vient de livrer 25 Mirai à la société de taxis hydrogène Hype dont la flotte compte désormais 100 véhicules.
Hyundai Nexo : le successeur de l’ix35 Fuel Cell sur la route
Hyundai est devenu LE spécialiste de l’électrique et de la pile à combustible. De fait, le constructeur coréen commercialise déjà le Nexo, SUV Fuel Cell qui succède à l’ix35, au tarif de 72 000 euros TTC.
La commune de Tupigny fait tester l’hydrogène à ses habitants
La commune de Tupigny, dans l’Aisne (22), a fait tester un Kangoo Z.E.-H2 à ses habitants samedi 30 juin, en prévision du déploiement de deux véhicules hydrogène en libre-service, prévu pour 2020.
La filière hydrogène veut renforcer sa place dans la transition énergétique
Les acteurs de la filière hydrogène se sont réunis le 27 juin 2018 suite à la présentation du Plan Hydrogène par le gouvernement français. Avec un objectif : faire entendre leur voix à l’échelle tant régionale et nationale qu’européenne et pousser les expérimentations et la mutualisation.
