Mot-clé: Véhicules PHEV
Véhicules légers rechargeables : + 180 % en 2020
Selon l’Avere-France, 37 250 véhicules légers électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en France en décembre 2020, soit + 372 % comparé à décembre 2019. Au total, 194 730 unités ont été mises à la route en 2020, en hausse de 180 % par rapport à 2019.
Kia Sorento PHEV : exonération de TVS et bonus assurés
Le Kia Sorento PHEV hybride rechargeable avec ses 265 ch n’émet que 38 g pour 70 km d’autonomie électrique en ville, pour un prix à partir de 48 990 euros TTC.
Volkswagen Touareg eHybrid et R : deux hybrides rechargeables
Les Volkswagen Touareg eHybrid et R agitent le chiffon rouge en hybride rechargeable avec deux puissances : 381 ch en eHybrid et 462 ch en R.
Le Seat Tarraco passe en e-HYBRID
Le Seat Tarraco e-HYBRID inaugure l’hybridation rechargeable venue du groupe Volkswagen, avec 245 ch pour 37 g de CO2.
Hybrides rechargeables : attention aux émissions de CO2
Selon plusieurs études, les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables en conditions réelles d’utilisation seraient bien supérieures aux valeurs homologuées. En cause : une surestimation de l’utilisation en mode électrique.
Véhicules légers électrifiés rechargeables : + 198 % en octobre 2020
D’après le baromètre de l’association Avere-France, 21 199 véhicules légers électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en France métropolitaine en octobre 2020, soit + 198 % comparé à octobre 2019. Leur part de marché atteint désormais 10 %.
Étude ACEA : près de 10 % de véhicules particuliers rechargeables vendus en UE
Selon une étude de l’ACEA, au troisième trimestre 2020, les parts de marché des voitures neuves par types de carburants étaient de 75 % pour l’essence et le diesel, 12 ,4 % pour les hybrides non rechargeables, et 9,9 % pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables dans l’Union européenne.
Le Jaguar E-Pace passe en mode hybride
Le Jaguar E-Pace passe enfin à l’hybride rechargeable PHEV avec un CO2 à 44 g. Hybridation légère et Flexfuel sont aussi au programme.
Jeep Compass 4xe : le PHEV en mode 4×4
Jeep monte l’hybridation rechargeable en 190 ou 240 ch sur son Compass qui peut ainsi évoluer en 4x4 dans un silence absolu.
Mini Countryman PHEV 2020 : une hybridation plus efficiente
À l’occasion de son restylage, le Mini Countryman PHEV repasse sa chaîne hybride au banc moteur pour se conformer à l’Euro 6d.
Ford Explorer PHEV : un grand SUV très sobre
Avec 71 g de CO2 pour 457 ch et 44 km d’autonomie électrique, le grand SUV Ford Explorer PHEV peut montrer patte blanche en ville.
Motorisations hybrides : l’hybride rechargeable ou PHEV
On l’aura compris, la technologie de l’hybride rechargeable ou PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle) ajoute à une hybridation simple, full hybrid ou série, une batterie plus grosse qui se branche sur une borne de recharge pour rouler plus longtemps en mode pur électrique.
Toyota RAV4 PHEV : les bienfaits de l’hybride rechargeable
Toyota dote le RAV4 PHEV de la plus grosse batterie du segment des SUV hybrides rechargeables, avec près de 100 km d’autonomie électrique.
Skoda Superb iV PHEV : étonnante sobriété
Cette Skoda Superb iV PHEV emprunte à sa cousine Volkswagen Passat le meilleur de son hybridation rechargeable. Le prix en moins.
Ford Kuga PHEV : l’hybride rechargeable efficace
Le récent Kuga de Ford se décline également en hybride rechargeable PHEV. Et bonne surprise, ce SUV compact se montre d’une sobriété exemplaire.
Mitsubishi Outlander PHEV Business : électrisant à juste titre
Best-seller des hybrides rechargeables en France, l’Outlander PHEV a été totalement revu l’an dernier.
Ford Transit Custom PHEV : association innovante
Avec son Transit Custom PHEV, Ford propose un utilitaire hybride rechargeable associant moteurs essence et électrique. Un modèle digne d’intérêt.
Ford Kuga PHEV : un sérieux concurrent
La troisième génération du Ford Kuga, le SUV compact à l’ovale, est commercialisée d’abord en hybride rechargeable de 225 ch pour 32 g de CO2 en WLTP.
Essai flash >> Kia Niro PHEV : idéal
Restylé au printemps dernier, le crossover Kia Niro a plutôt belle allure et offre le choix inédit de trois motorisations : hybride simple, hybride rechargeable et électrique, toutes dans 4,36 m de long et avec une habitabilité aux places arrière très correcte.
Essai flash >> Mitsubishi Outlander PHEV 2019 : revigoré !
Best-seller des hybrides rechargeables en France, l’Outlander PHEV a été totalement revu l’an passé.