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Reportage

Sécurité routière – Orangina Suntory France : un questionnaire dynamique

Spécialiste des boissons aux fruits, le groupe Orangina Suntory France a changé de prestataire pour une prévention plus efficace à destination des conducteurs de ses 400 véhicules : avec un meilleur suivi des sinistres, la création d’une charte du conducteur, des entretiens post-accident et un bilan pour motiver les salariés. Les résultats sont là.

SDAEC-Terralliance : la sécurité tous azimuts

Groupement breton d’employeurs agricoles qui propose notamment un service de remplacement et de travail à temps partagé, le SDAEC-Terralliance mène une politique active de prévention auprès de ses salariés. Cette démarche passe entre autres par des campagnes de sécurité routière, des fiches accident mais également une réflexion sur les trajets.
panneaux 80 km/h

Sécurité routière – Sodexo : une panoplie complète

Le spécialiste de la restauration collective Sodexo mise sur sa politique de prévention des accidents pour les conducteurs de ces 3 000 véhicules. Avec une gamme complète de dispositifs, dont une formation dès l’intégration de l’ensemble des salariés, mais également un suivi managérial de la sinistralité. Sans oublier non plus l’apport des outils.

Sécurité routière – Vinci Énergies : faire passer le message

À la tête d’une flotte de 17 000 véhicules, Vinci Énergies, la branche énergies du groupe français, axe sa politique de réduction du risque routier sur la prévention. Un travail qui passe entre autres par de la formation à la conduite, mais aussi par des campagnes actives de communication qui encouragent les comportements responsables. Revue…
Flotte automobile d'Apixit

Apixit : un audit pour la prévention routière

Expert des solutions d’infrastructures numériques, de la digital workplace et de la cybersécurité, Apixit a fait réaliser un audit de sa flotte de 200 véhicules par son assureur. L’objectif : renforcer la prise en compte du risque routier. Avec à la clé un certain nombre d’actions qui vont de la prise en main du véhicule…
flottes

Richel Group : le choix de l’externalisation pour gérer la flotte

Spécialiste de la construction métallique pour le secteur agricole, Richel Group a fait le choix du fleet management pour gérer ses 70 véhicules dont 65 voitures de fonction et cinq VU. Avec à la clé plus de temps pour le responsable de cette flotte en forte croissance, un interlocuteur pour les conducteurs mais aussi des…

Kallista : l’électrique, une évidence pas si simple

Spécialiste de l’implantation de parcs éoliens, Kallista prévoit de déployer des bornes de recharge alimentées en énergie éolienne pour des voitures électriques. Avec cette nouvelle activité, l’entreprise s’est logiquement équipée d’un parc qui compte neuf véhicules électriques sur un total de quatorze. Un choix qui n’est pas toujours simple.

Mi4e : la télématique pour optimiser l’activité

Spécialisée dans la sécurisation des sites sensibles, la société Mi4e recourt à la télématique embarquée pour ses 18 véhicules. Avec à la clé des bénéfices en matière d’organisation des tournées, de maintenance et de sécurisation des véhicules, mais aussi de gestion de la flotte. Des gains qui concernent autant le chef de cette entreprise que…
Pays du Mans autopartage

Pays du Mans : rentabiliser l’autopartage

Grâce à un volet financier maîtrisé, le pôle métropolitain Le Mans-Sarthe rentabilise son service d’autopartage dont le périmètre va encore s’élargir dans les prochains mois. Cette nouvelle mobilité permet aux communes d’offrir à leurs habitants et à leurs agents une alternative aux transports en commun, au taxi et à la voiture individuelle.
Leztroy demarche eco-responsable

Leztroy : une démarche éco-responsable globale

Chez Leztroy, la conduite constitue un axe d’amélioration du bilan carbone. Mais au sein de cette entreprise de livraison de repas certifiée ISO 14001, l’objectif d’éco-responsabilité est plus large et va aussi concerner l’application par les chauffeurs des éco-gestes. Avec, dans le même objectif, le recours à un dispositif de télématique embarquée.

Atos : la flotte en mode numérique

Chez le spécialiste des services numériques Atos, le recours à un outil de gestion pour les 700 véhicules de la flotte a amené à automatiser de multiples tâches dont la mise à jour des bases de données ou l’ensemble du processus d’attribution des véhicules aux collaborateurs. Et ce, en toute sécurité et en collaboration avec…
VL gaz Mairie de Cannes

Mairie de Cannes : un outil de gestion et de décision

À la tête de 452 véhicules très hétérogènes, la mairie de Cannes s’appuie sur son logiciel de gestion pour assurer le suivi de la plupart des opérations liées à sa flotte. Et plus largement, cet outil renseigné par plusieurs intervenants en interne contribue également à mieux maîtriser les coûts et apporte sa contribution lors des…
Titi Floris

Financement des flottes – Titi Floris : l’acquisition plus rentable

Spécialiste du transport de personnes en véhicules de 5 à 9 places, notamment d’enfants, de personnes âgées ou de personnes à mobilité réduite, Titi Floris recourt essentiellement à la LOA et à l’acquisition pour ses 1 400 véhicules. Un choix qui répond à une question de rentabilité car les véhicules sont aussi loués et revendus…
Utile et Agréable : l’électrique avant-gardiste

Utile et Agréable : l’électrique avant-gardiste

Utile et Agréable, une entreprise parisienne de nettoyage, a fait le choix de renouveler sa flotte de 80 véhicules avec des modèles propres, en bicarburation bioéthanol ou électrique. Mais si ce choix se révèle satisfaisant, l’entreprise a dû contourner plusieurs écueils avant d’utiliser efficacement ses véhicules électriques. Quelques recommandations.
Flotte SEAS

SEAS : la solution de l’autopartage

Avec le réseau Citiz, l’association Sauvegarde de l’enfance et de l’adolescence des Savoie (SEAS) a mis en partage quinze de ses propres véhicules. Un choix qui a mené à une réduction du nombre des véhicules en parc de 95 à 81 actuellement, et qui contribue à faire évoluer la gestion de la flotte et la…
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Hotravail : une recharge intelligente

Hotravail, qui travaille principalement dans le paysagisme et l’entretien de l’environnement, s’équipe peu à peu de véhicules électriques. Avec une particularité pour cette entreprise très en avance dans sa démarche environnementale : pour la recharge, Hotravail participe à un projet pilote de V2G dans le cadre du réseau électrique intelligent « smart grid ».
Saint-Nazaire

Ville de Saint-Nazaire : l’autopartage au service du verdissement

Depuis 2013, la ville de Saint-Nazaire a réussi à supprimer seize véhicules sur un parc de 90 véhicules particuliers grâce à la création d’un système d’autopartage professionnel. Et en parallèle, elle développe les motorisations électriques et GNV, mais également le covoiturage ou encore les mobilités douces pour les déplacements de ses agents.
Cergy-Pontoise, MockupTablette

Cergy-Pontoise renforce l’efficacité opérationnelle de sa flotte

Lors de l’installation d’une solution de télématique, l’aspect social constitue souvent une priorité pour de nombreuses entreprises ou collectivités territoriales.
qualit-express

Qualit Express déploie la solution Kuantic

Pratiquer le transport express ne s’improvise pas. Les clients exigent une qualité de service élevée : extrême urgence pour l’industrie, précaution renforcée pour les produits à forte valeur ajoutée, les matières dangereuses ou radioactives, etc.
Dans le cadre de l’électrification de sa flotte, Chronopost déploie des micro-dépôts baptisés Chrono City dans les grandes villes pour les livrer uniquement avec des VU à faibles émissions, tout en optimisant les tournées.

Chronopost : le pari de l’électrique

Chronopost cherche depuis vingt ans à verdir sa flotte, en lien avec le développement d’espaces logistiques urbains. Aujourd’hui, l’expressiste a pour objectifs d’atteindre 1 200 utilitaires électriques en circulation d’ici 2022, tout en favorisant en parallèle l’entrée de véhicules particuliers électriques et hybrides au sein de sa car policy.

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