Mots-clés TPE-PME

Mot-clé: TPE-PME

car policy

Antoine Moriceau, Puratos : « Des conseils du loueur pour repenser la car policy »

Chez Puratos, spécialiste des ingrédients et des solutions pour les boulangers, pâtissiers et chocolatiers, la car policy pour les 170 véhicules a été revue avec l’aide du loueur.
Fleet management

Damien Dreyfous-Ducas, Altares : « Un fleeteur pour nous dégager de la gestion »

Spécialiste de l’analyse et de la valorisation de bases de données économiques d’entreprises, Altares, PME de 200 personnes, a retenu un fleeteur pour sa soixantaine de véhicules.
CMR Equipments

Damien Glerean, CMR Équipements : « Des lois de roulage pour correspondre aux usages »

Basé à Avanne-Aveney près de Besançon dans le Doubs (25), l’entreprise d’électricité générale CMR Équipements s’appuie sur une flotte de neuf véhicules en LLD.
TPE-PME location

Gestion : la location trace sa route

Au sein des TPE-PME, la location longue durée s’impose peu à peu pour décharger les responsables de ces petites entreprises d’une gestion de flotte chronophage. Mais ce n’est pas le seul objectif. En ligne de mire, ces TPE-PME ont avant tout des objectifs de maîtrise des dépenses liées à la flotte, avec des fonctionnements très pragmatiques.
Pierre Terquem, dirigeant, GMT Conseil

Pierre Terquem, GMT Conseil : « L’hybride avant le 100 % électrique »

Spécialiste de l’intégration de solutions de gestion basé près de Pau, GMT Conseil va prochainement convertir ses cinq véhicules à l’hybride. Un choix de conviction.
WLTP TPE-PME - Un Partner Electric a depuis quelques années rejoint la dizaine de véhicules de CMR Équipements. Cette entreprise d’électricité générale basée dans le Doubs détient des agréments pour l’installation de bornes de recharge électrique.

WLTP : les TPE-PME aussi !

La mise en place du cycle WLTP n’épargne pas les petites entreprises. Qui se sont elles aussi penchées sur ce sujet et sur les conséquences pour leur flotte. D’ores et déjà, la réflexion est en cours pour faire appel à des véhicules moins émetteurs, avant tout hybrides ou électriques, voire pour passer au véhicule partagé. Mais tout n’est pas si simple.
TPE-PME

LeasePlan propose la LLD en ligne aux TPE-PME

À l’intention des TPE-PME, LeasePlan vient d’ouvrir un site qui leur permet de réaliser en ligne l’intégralité de leurs commandes de véhicules, 24 h/24 et 7 j/7.
Pour une vingtaine de femmes de ménage, le prestataire de services de ménage à la demande Tidybear a fait le choix du scooter électrique avec une formation en amont, de deux heures à une journée.

Antoine Bourne, Tidybear : « Le scooter électrique moins cher et plus pratique »

Prestataire de services de ménage à la demande, Tidybear privilégie le scooter électrique comme mode de déplacement pour une vingtaine de femmes de ménage.
Mathilde Barbier est référente transports chez Akajoule.

Mathilde Barbier, Akajoule : « Le choix de la Zoé est concluant »

Chez Akajoule, spécialiste du conseil en transition énergétique, les salariés réservent un véhicule selon leurs besoins parmi les six véhicules en pool, soit quatre thermiques et deux Zoé.
Thierry Forges, président, Docuworld

Thierry Forges, Docuworld : « Un parc 100 % électrique en 2022 »

Spécialisé dans l’impression 100 % numérique avec un effectif de 65 personnes, Docuworld s’appuie sur une flotte de dix véhicules dont quatre électriques, et vise le 100 % électrique.
Pour fabriquer ses crêpes et ses glaces, Green Tukky a mis au point un tuk-tuk électrique doté d’une autonomie de 60 km et de panneaux solaires qui alimentent des machines avec une autonomie embarquée de huit heures.

Green Tukky : des glaces et des crêpes en 100 % électrique

Pour fabriquer ses crêpes et ses glaces, Green Tukky a mis au point un tuk-tuk électrique doté d’une autonomie de 60 km et de panneaux solaires qui alimentent des machines avec une autonomie embarquée de huit heures.
Véhicules verts

Qu’en pensent les loueurs ?

Pour Laurent Petit, chef du département marketing et business development du loueur Alphabet, « les petites entreprises ne connaissent pas assez bien les solutions de mobilité, d’autant qu’elles ne sont pas assujetties à la contrainte des plans de déplacement d’entreprise. »
TPE PME : Althus, livreur savoyard de courrier et de petits colis, dispose de seize véhicules dont deux hybrides pour les commerciaux et huit modèles électriques pour effectuer deux tournées d’environ 30 à 50 km par jour.

TPE-PME : des TPE qui roulent plus vert

Rouler plus vert n’est pas réservé aux grandes structures et pour se lancer dans l’aventure de l’écomobilité, les petites organisations ont même un atout majeur : leur flexibilité. Ces pionnières ont aussi à leur tête un dirigeant convaincu par la nécessité de verdir sa flotte. La rentabilité est parfois au rendez-vous et l’image de marque… toujours !
TPE-PME Podium véhicules utilitaires

Véhicules utilitaires : quel modèle choisir ?

La reprise économique, l’essor du BTP et le développement de la livraison à domicile permettent aux entreprises de mieux appréhender l’avenir et d’envisager le renouvellement de leurs utilitaires. Suivez le guide !
TPE-PME Podium Haut-de-gamme

Haut de gamme : dix raisons de se faire plaisir

À destination des chefs d’entreprise, de la berline « tendance coupé » au SUV, voici dix modèles qui apportent des motifs de satisfaction, sans contradiction avec les exigences environnementales ou comptables.
TPE-PME Podium véhicules de société

Véhicules de société : travaux pratiques

Outre la réversibilité, la voiture de société doit concilier agrément de conduite et capacité de chargement, mais aussi sobriété et endurance. Voici une sélection de dix sérieuses candidates à l’embauche.
Prévention routière

Prévention routière : un impératif au quotidien

Si TPE et artisans mettent rarement en œuvre des plans de prévention du risque routier, le respect des règles de sécurité n’en demeure pas moins un impératif. Et c’est souvent grâce à un dispositif empirique que ces petites structures veillent au suivi des règles de base par leurs salariés. Un respect qui est aussi gage de la continuité de l’activité.
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Fiscalité : faites les bons choix

L’entreprise scrute de près le coût d’achat ou celui du loyer de ses véhicules mais ne prend pas toujours en compte celui de la fiscalité. Ce dernier coût peut pourtant être réduit à condition de faire les bons choix, alors que le législateur veut pousser les entreprises à sortir du tout-diesel. Zoom sur les taxes, avec le CO2 en juge de paix.
Location longue durée

Nathalie Marquet, Chryso : « Un courtier pour gérer la flotte »

Pour se soulager des difficultés rencontrées avec les loueurs, Chryso, un chimiste spécialisé dans les adjuvants pour matériaux de construction, a fait appel à un courtier.
TPE-PME - Fort de 22 salariés et spécialisé dans la rénovation, l’isolation et la décoration intérieure et extérieure, Habitat & Traditions s’appuie sur une flotte en achat de douze utilitaires et de six véhicules de commerciaux.

TPE-PME : quels financements pour la flotte ?

Au sein des petites entreprises, la gestion des véhicules passe majoritairement par leur acquisition – bien que la location avec option d’achat (LOA) soit parfois évoquée. Un choix qui tient à la force de l’habitude et au fait que les véhicules sont, dans les TPE-PME, avant tout des outils de travail que l’on conserve sur la durée.
modes financement flottes

Modes de financement : avantages et inconvénients

Achat des véhicules, crédit-bail, leasing, location avec option d'achat, indemnités kilométriques ou encore LLD : voici les avantages et les inconvénients des différents modes de financement des flottes automobiles.
ventes vehicules entreprise

Quelle flotte pour les TPE-PME ?

Il est difficile de comparer les taux de pénétration des acteurs de la LLD auprès des TPE-PME, chacun ayant sa propre définition du marché.
Galactea

Yvan Guy-Mercier, P-DG, Galactea : « Une flotte récente et en bon état »

Producteur de cuves de réfrigération pour le lait, Galactea fonctionne en LLD avec services pour sa flotte, ce qui inclut aussi la géolocalisation pour sa quarantaine de véhicules.
Arnaud Sadourny

Arnaud Sadourny, Marignan : « Mon loueur est plus qu’un fournisseur »

Arnaud Sadourny est directeur des ressources humaines chez le spécialiste de la promotion immobilière Marignan et gère sa flotte de 90 véhicules particuliers, dont deux électriques.
Mirel Lecointe

Mirel Lecointe, Slashes : « Je suis largement gagnante avec la LLD »

Auto-entrepreneuse, Mirel Lecointe a créé Slashes, sa société spécialisée en informatique il y a un an et demi. Pour son véhicule, elle a opté pour le régime des IK avant de passer à la LLD.
Véhicules électriques

Les nouvelles mobilités dans l’attente

Avec les nouvelles mobilités, les petites entreprises sont rarement en avance.
Fabrice Ménelot

Fabrice Ménelot, Crop&Co : « Éviter de sortir de la trésorerie »

Spécialiste de la performance achats, le cabinet de conseil Crop&Co recourt à la LLD pour ses deux véhicules, tout en soulignant quelques limites, notamment en termes de proactivité.
Restitution

Sécuriser les restitutions

La restitution reste souvent le point noir de la LLD et la crainte de payer des frais élevés rebute les petites entreprises.
Location longue durée

Location longue durée : à la conquête des petits comptes

Simplicité, efficacité, rapidité : tels sont les besoins des TPE-PME quand elles se mettent à regarder de plus près la gestion de leur flotte automobile. Pour s’approprier ce relais de croissance, les loueurs multiplient donc les offres de services et jouent la carte de la proximité, avec des contrats taillés sur mesure et bien souvent des équipes dédiées.
Accident

Les TPE-PME sous-estiment encore le risque routier professionnel

Selon l’assureur MMA, malgré une prise de conscience progressive, les dirigeants de TPE-PME connaissent toujours mal le risque routier professionnel et investissent peu dans des actions de prévention.
Fleetwave

Un logiciel de gestion de flotte à destination des PME

L’éditeur de logiciels de gestion de flotte Chevin vient de lancer Core, une version préconfigurée de son logiciel FleetWave et financièrement plus abordable, conçue pour les petites et moyennes entreprises.
Flotte Transeco

Transeco : une flotte de terrain

Spécialiste du transport léger de moins de 3,5 t, Transeco compte une vingtaine de salariés et autant de VUL. Alexis Raillard, récemment arrivé à la tête de l’entreprise, a choisi le crédit-bail pour ses véhicules. Et mise sur les capacités d’adaptation de sa flotte pour répondre aux besoins et aux prochaines contraintes de circulation.
TPE-PME Gestion - La flotte de Videoconsult

Iris Matus, Videoconsult : « Trouver un outil de gestion adapté à la taille de...

Pour gérer un parc de 43 véhicules en croissance, le spécialiste du déploiement de caméras de surveillance Videoconsult recherche un logiciel de gestion de flotte complet et léger.
Saert

Éric Buchmann, Saert : « La télématique pour garder le contrôle »

À la tête d’une cinquantaine de salariés, la société de travaux publics Saert a déployé une solution de télématique embarquée sur sa flotte de VUL pour en améliorer la gestion.
telematique

La télématique à la rescousse

Pour améliorer la gestion de leur flotte, les TPE-PME s’intéressent à la télématique embarquée. Peu satisfaite des états de parc et des informations remontées par ses loueurs, la société de travaux publics Saert a ainsi installé sa propre solution de télématique avec un prestataire externe.
TPE-PME Gestion - La flotte de Videoconsult

Gestion : une démarche pragmatique

Pour les flottes des très petites, petites et moyennes entreprises, soit moins de 250 salariés, tout est une question de taille. Que ce soit pour financer, choisir, équiper ou gérer au quotidien les véhicules, il s’agit de bien dimensionner les choses, sous peine de payer le prix fort pour des solutions qui ne sont pas forcément adaptées aux besoins.
véhicules utilitaires légers (VUL)

Jérémy Hélouard, Gloire Sécurité Incendie (GSI) : « La LLD est plus attractive qu’avant »

Fin 2017, le spécialiste de l’installation et de la maintenance en sécurité incendie GSI a décidé de tester la LLD sur quatre VUL. Objectif : simplifier l’entretien et la revente des véhicules.
Franck Pronost, infirmier libéral

Franck Pronost, infirmier libéral : « J’ai décidé de tester l’électrique »

Depuis septembre 2017, Franck Pronost, infirmier libéral basé en Eure-et-Loir (28), recourt à une Nissan Leaf 100 % électrique en location longue durée pour réaliser ses tournées.
Financement TPE-PME - Flotte Saert

Financement : les TPE-PME dans le viseur des loueurs

Lorsque l’on évoque les flottes des TPE-PME, difficile d’éviter la question du mode de financement, entre achat et location longue durée. Cibles privilégiées des acteurs de la gestion de parc depuis quelques années, les TPE-PME sont de plus en plus sollicitées par les loueurs. Et elles sont également de plus en plus nombreuses à se mettre à la location.
Easy Loc Pro

Renault Parc Entreprises lance une offre de LLD à destination des TPE-PME

Renault Parc Entreprises vient de lancer Easy Loc Pro, une solution de LLD à la carte à destination des flottes des artisans-commerçants, TPE-PME et des professions libérales.
telephone au volant

Michèle Erben, Plasson : « Nous avons formalisé l’interdiction totale du portable »

Spécialiste des produits pour l’irrigation et les canalisations basé en Seine-et-Marne, Plasson suit de très près sa flotte de dix VP utilisés par les commerciaux parmi ses 37 salariés.
Eric Merlin, directeur et fondateur, Les Enchanteurs

Éric Merlin, Les enchanteurs : « Limiter au maximum le recours à la voiture »

L’agence lilloise de marketing et de communication Les Enchanteurs a mis en place une politique active pour diminuer le nombre de trajets de sa vingtaine de salariés.
Sécurité routière

David Morales, Morales EURL : « Une sensibilisation régulière des conducteurs »

À la tête d’une entreprise de BTP de dix salariés, David Morales suit attentivement ses conducteurs et son parc de huit utilitaires, en misant sur une sensibilisation sur la durée.
Emmanuel Barbe, délégué à la sécurité routière

Emmanuel Barbe, sécurité routière : « Quand on met 1 euro dans la prévention, le...

Trois questions à Emmanuel Barbe, délégué à la sécurité routière, sur la prévention routière au sein des TPE-PME.
appel national des entreprises pour la securite routiere

Une charte de bonne conduite

Un appel national aux entreprises pour la sécurité routière a été lancé le 11 octobre 2016 par la Délégation à la sécurité routière. Objectif : inciter les chefs d’entreprise à respecter une charte de bonne conduite.
Circuit Beltoise Évolution de Trappes (78)

TPE-PME : pleins feux sur la prévention routière

Première cause de décès au travail, la route est souvent oubliée au sein des TPE-PME. Face à ce constat, les autorités réinvestissent la prévention pour sensibiliser les chefs d’entreprise. Entre de nouvelles obligations, comme celle de désigner un collaborateur en infraction, et la mise à disposition de nouveaux outils, la mobilisation a sonné.
Box TPE-PME Feu Vert

Feu Vert lance la Box TPE-PME

L’enseigne Feu Vert vient de lancer une offre ciblant les petites, très petites et moyennes entreprises. Baptisée Box TPE-PME, elle propose un ensemble de...
MyCarLease

MyCarLease : la LLD 100 % en ligne pour les TPE-PME

La captive Natixis vient de de lancer MyCarLease, un site web permettant aux clients professionnels de la Banque Populaire et de la Caisse d’Épargne de souscrire une offre de LLD 100 % en ligne.
Île-de-France : aide TPE-PME pour acheter ou louer un VU électrique ou GNV

Véhicules propres : une nouvelle aide régionale pour les TPE-PME franciliennes

Le 7 juillet, le Conseil régional d’Île-de-France a adopté à l’unanimité un nouveau dispositif d’aide à l’achat ou la location d’un VU électrique ou GNV, à destination des TPE-PME.
Equipement de sécurité

Sécurité routière : les TPE-PME en retard sur la prévention

Selon une enquête de l’assureur MMA sur la sécurité routière, 80 % des chefs de TPE-PME déclarent n’avoir pas mis en place de plan de prévention routière.

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