Mots-clés TPE-PME

Mot-clé: TPE-PME

Financement : des TPE-PME pragmatiques

IK, achat, LOA, LLD : un large éventail de solutions s’offre aux petites entreprises. Mais lorsqu’il s’agit de financer leur flotte automobile, les TPE-PME misent sur les aspects pratiques et la rapidité, bien avant le traditionnel objectif de réduction des coûts. Un mot d’ordre pourrait résumer le fonctionnement de nos entreprises témoins : le pragmatisme.
Gilles Dufour, Millpass

Gilles Dufour, APC-Milpass : « Les IK pour ne rien avoir à gérer »

Avec ses deux commerciaux sur une vingtaine de salariés, APC-Milpass, spécialiste de la transformation de matières plastiques, fonctionne en indemnités kilométriques.
Pascal Toggenburger

Pascal Toggenburger, Toggenburger et Park’nplug : « Avec l’électrique, les salariés conduisent mieux « 

À la tête de 35 salariés et de deux entreprises spécialistes des équipements électriques, Pascal Toggenburger a choisi quatre modèles électriques parmi ses 18 véhicules achetés.
©stocksolutions_123RF

Location longue durée : à l’assaut des TPE-PME

À de rares exceptions près, les grandes entreprises fonctionnent toutes en location longue durée. Les ETI ont aussi, pour beaucoup, franchi le pas et abandonné l’achat ou la LOA. Reste les petites structures qui se veulent un véritable relais de croissance pour la LLD. Et pour attirer cette clientèle prometteuse des TPE-PME, les loueurs affinent leurs offres.
Sécurité routière

Laurence Charriot, Solenis : « Le maître mot : la sécurité d’abord »

Pour sa soixantaine de véhicules en parc, Solenis, fabricant de produits chimiques qui emploie 70 personnes en France, mise avant tout sur la sécurité de ses conducteurs.

Yannick Derosier, infirmier libéral, Paris : « La LLD, simple et pratique »

« Je n’ai jamais envisagé de rouler autrement qu’en deux-roues pour faire mes tournées à Paris », affirme d’emblée Yannick Derosier, infirmier libéral qui a fait le choix de la LLD.
Régis Terquisel, Pygram

Régis Tersiquel, Pygram : « J’apprécie la proximité avec le loueur »

Spécialiste de l’informatique avec un effectif de 29 salariés, Pygram loue ses 19 véhicules. Pour l’ensemble des prestataires de sa flotte, la société mise sur la proximité.
Omega Joel Bretaudeau

Joël Bretaudeau, groupe Oméga : « La LOA pour les Master aménagés »

Gestionnaire d’Ehpad et de services à la personne dans le quart sud-ouest de la France, le groupe Oméga gère ses 36 véhicules en LOA ou en LLD, selon qu’il s’agit de VP ou de VU.
Pascal Kerbellec, Bystronic France

Pascal Kerbellec, Bystronic : « La revente de véhicules n’est pas notre métier »

Pour Bystronic, fabricant de systèmes pour l’usinage de tôles qui emploie trente salariés, le passage à la LLD pour ses 24 véhicules a permis de mieux maîtriser les coûts.
TPE-PME : la flotte au menu  ou à la carte

TPE-PME : la flotte au menu ou à la carte

En matière de gestion de flotte, existe-t-il une véritable différence entre TPE-PME et grands comptes ? La réponse, on s’en doute, est positive. Les premières ne disposent ni des volumes, ni des leviers de négociation puissants des secondes. Mais cet état de fait n’empêche pas les petites structures de chercher à rationaliser les parcs automobiles.

Gestion : le choix de l’efficacité

Gestion : le choix de l’efficacité

TPE et PME constituent des cibles incontournables pour les différents prestataires du secteur automobile en quête de relais de croissance. Si ces derniers adaptent leurs offres pour séduire cette clientèle, les comportements en matière de financement ou de prestations demeurent très variés, selon la taille et l’activité des entreprises.

Choix des modèles : la proximité avant tout

Choix des modèles : la proximité avant tout

Par souci de confort et de sécurité pour les conducteurs, les TPE et PME n’hésitent pas à s’orienter vers des véhicules haut de gamme et bien équipés. Mais leurs choix demeurent aussi soumis aux possibilités offertes par les réseaux de concessionnaires de proximité, partenaires incontournables de la gestion du parc de ces petites structures.

Équipements : du pratique et du confortable

Équipements : du pratique et du confortable

De l’aménagement des utilitaires jusqu’aux dispositifs de télématique embarquée en passant par les aides à la conduite, les TPE-PME intègrent les dernières solutions disponibles sur le marché. Leurs objectifs sont par définition multiples : renforcer la sécurité des conducteurs, mieux organiser les déplacements mais aussi optimiser les coûts.

Témoignage de Nicolas Pech, Accoplas : « La LLD nous libère de l’étape de...

Fabricant d’éléments d’habitation en PVC et aluminium, Accoplas a fait le choix de panacher LOA et LLD pour sa flotte de 12 véhicules utilisés par des technico-commerciaux.

Témoignage de Laurence Minchella, Polyexpert : « Faire jouer la concurrence »

Spécialiste des services sur les marchés de l’assurance et de la maîtrise des risques, Polyexpert met en concurrence plusieurs loueurs pour les 70 véhicules de sa flotte.

Témoignage de Julien Pouymayon, Avenel : « Ne pas subir la politique tarifaire d’un...

PME familiale de 400 salariés notamment spécialiste des installations électriques, Avenel recourt à la LLD pour ses 300 véhicules, sans négliger le travail d’optimisation des coûts.

INSERR

La sécurité au premier rang

Un facteur influe sur l’arbitrage en faveur de véhicules plus haut de gamme chez LV Max, sa certification ISO 9001.

Les TPE-PME en mode embarqué

Les TPE-PME en mode embarqué

Les TPE et PME se mettent aussi à la télématique embarquée. « La géolocalisation est employée pour organiser les dépannages, pour savoir où se situent les véhicules afin d’intervenir rapidement », indique Richard Devaux pour Citeos.

LeasePlan assure la restitution

LeasePlan assure la restitution

Pour attirer la clientèle des TPE-PME, LeasePlan lance sa garantie Frais de dépréciation pour couvrir les frais de restitution des véhicules.

Les dirigeants de TPE-PME négligent le risque routier

Les dirigeants de TPE-PME négligent le risque routier

Une étude réalisée par l’Ifop pour la MMA met en exergue le fait que 75 % des dirigeants interrogés n’ont pas conscience que le risque routier est la première cause d’accidents mortels en entreprise.

TPE-PME : en quête de simplicité

TPE-PME : en quête de simplicité

Doucement mais sûrement, les TPE, les PME mais aussi les artisans se mettent à la location longue durée, alors qu’ils ont longtemps privilégié l’achat de leurs véhicules, véritables outils de travail. Avec un souci spécifique : le besoin de trouver des solutions rapidement opérationnelles, simples d’usage, pour se concentrer sur leur cœur de métier.

TPE-PME, public, grands comptes : en quête de nouveaux marchés

TPE-PME, public, grands comptes : en quête de nouveaux marchés

Si croissance il y a en 2016 sur le marché des ventes automobiles aux entreprises, elle ne devrait cependant pas suffire à satisfaire les aspirations de tous les constructeurs. Qui cherchent donc des relais auprès du secteur public ou des TPE-PME, en misant sur des offres différenciantes. Mais sans perdre de vue la clientèle des grands comptes.

HORS SERIE SPECIAL TPE-PME

HORS SÉRIE Spécial TPE-PME 2015 : 30 modèles à la loupe

Dans une TPE-PME, le parc automobile ne comprend au mieux que quelques dizaines de modèles. Ce qui n’empêche pas ces petites entreprises d’être attentives à la bonne gestion de leurs véhicules. Comme leurs consœurs de plus grande taille, les TPE-PME sont soumises à des impératifs de maîtrise des dépenses et de réduction des coûts.
CGG

CGG : un fleeter pour gérer le parc automobile

Spécialiste de la prospection géophysique qui compte un millier de salariés en France, CGG n’est pas une PME. Mais sa flotte ne comprend qu’une soixantaine de véhicules, soit 45 voitures de fonction et 17 véhicules de service, y compris un Trafic et un Master.
Des vendeurs formés et qualifiés

Des vendeurs formés et qualifiés

Pas d’espace destiné aux entreprises dans une concession sans personnel spécialisé, pierre angulaire des « business centers » : « Dans chaque centre, un...
Concessions : les PME en coeur de cible

Concessions : les PME en coeur de cible

Les concessions se positionnent au centre des dispositifs des constructeurs pour conquérir les parts de marché que constitue la clientèle des TPE-PME. Avec des offres de financement et de services, mais également des vendeurs spécialisés, pour répondre aux besoins très ciblés d’entreprises de plus en plus soucieuses du TCO de leurs véhicules.

Financement : aller au plus simple

Financement : aller au plus simple

C’est entendu, pour financer leurs véhicules, les PME optent de préférence pour l’acquisition ou la LOA. Mais la LLD s’impose peu à peu, en jouant sur la carte de la flexibilité et des services. Mais quel que soit le mode de financement choisi, les PME recherchent avant tout la simplicité, sans non plus perdre de vue l’objectif de maîtrise des coûts.

Valérie Plasmans - Class'croute

Valérie Plasmans, gérante d’un Class’croûte : « Des scooters électriques à l’achat »

C’est par conviction et pour l’image que Class’croûte, livreur de plateaux-repas et de sandwichs dans le 17e arrondissement de Paris, a choisi et acheté ses scooters électriques.
Patrick Prudent

Patrick Prudent, dirigeant de Recma : « Le crédit-bail pour gérer les reventes »

Spécialiste de la fourniture et de la pose de carrelage basé en Essonne, Recma a retenu la LOA pour sa quinzaine de véhicules, à l’exception d’un modèle électrique financé en LLD.
Choix des véhicules : le plaisir et la raison

Choix des véhicules : le plaisir et la raison

Pour sélectionner leurs véhicules, les PME font bien sûr intervenir des paramètres de coût – prix ou loyer et fiscalité en tête. Elles raisonnent aussi en fonction de l’usage qui sera fait des véhicules. Mais elles se montrent sensibles au plaisir que peut apporter un beau modèle, bien équipé et facile à revendre sur le marché de l’occasion.

Retour d’expérience - Françoise Mariage, gérante des Peintures Champenoises : « Un fonctionnement basé sur la confiance »

Retour d’expérience – Françoise Mariage, gérante des Peintures Champenoises : « Un fonctionnement basé...

Implantées en Seine-et-Marne avec un effectif de neuf salariés, les Peintures Champenoises ont fait le choix de financer en location avec option d’achat une...
Aline Guehery

« La LLD pour ne pas rester immobilisée », Aline Guehery, infirmière

Alors qu’elle parcourt facilement 30 000 km par an pour exercer sa profession d’infirmière à Metz, Aline Guehery a opté pour la LLD. Un choix dû notamment à l’offre de services.

Cyril Mastromichele, dirigeant de Lm génération

« La LLD après un comparatif économique » Cyril Mastromichele, LM Génération

Petit groupe caennais de 70 salariés, avec une douzaine de sociétés dans l’informatique, le bâtiment, la restauration et la formation, LM Génération a choisi la LLD pour ses 24 véhicules.
TPE-PME : un financement selon les besoins

TPE-PME : un financement selon les besoins

Karl Storz, 366 et La Gerbe d’Or, soit un spécialiste du médical, une régie publicitaire et un boulanger industriel. Ces trois entreprises de taille petite ou moyenne ont choisi la location longue durée pour financer leur flotte, mais avec pour chacune des motivations différentes. Avec également sur cette page, le point de vue d’un expert-comptable.

Hors-série Flottes Automobiles N° 17

Spécial TPE-PME 2015 : des pistes à suivre

Premier thème de ce hors-série Flottes Automobiles consacré spécifiquement aux TPE-PME : le financement. De fait, au-delà des indemnités kilométriques, la professionnalisation de la gestion du parc automobile doit passer par le choix d’un financement. Vous trouverez des témoignages d’entreprises qui détaillent le fonctionnement de leur flotte et listent les avantages et les inconvénients de leur mode de gestion.
Flottes des TPE-PME : une gestion au résultat

Flottes des TPE-PME : une gestion au résultat

Quand il s’agit de gérer la flotte automobile, les TPE-PME sont-elles des entreprises comme les autres ? La réponse, on s’en doute, est positive. Mais avec des nuances. Plus que leurs consœurs de taille plus importante, les TPE-PME ont de fait la culture du résultat, et surtout du résultat visible.

La santé fragile des TPE et PME

D’après les chiffres de l’Insee, la France comptait, en 2011, 138 000 PME de moins de 250 personnes, avec un chiffre d’affaires inférieur à 50 millions d’euros, et 3 millions de microentreprises de moins de 10 personnes, avec un chiffre d’affaires inférieur à 2 millions d’euros.

Parcs automobiles : une gestion au plus près des usages

Parcs automobiles : une gestion au plus près des usages

Si les petites structures sont plus portées sur l’achat de leurs véhicules que leurs consœurs de grande taille, leurs attentes restent celles de professionnels : les véhicules doivent répondre à des utilisations spécifiques, avec des services susceptibles de simplifier la gestion du poste automobile au quotidien. Témoignages de TPE-PME à l’appui.

Flottes des TPE, PME et collectivités : des initiatives vertes et efficaces

Flottes des TPE, PME et collectivités : des initiatives vertes et efficaces

Pour une petite structure, TPE, PME ou collectivité, rouler plus vert n’est pas simple, surtout dans un contexte de réduction drastique des coûts. Pourtant, les initiatives existent, pas toujours de grande ampleur mais généralement efficaces. Auto-partage, éco-conduite, motorisations alternatives, les petites entités suivent aussi le mouvement.

Financement : dans le BTP, les TPE-PME sont fidèles à l’achat

Financement : dans le BTP, les TPE-PME sont fidèles à l’achat

Pour renouveler leurs véhicules, les entreprises du BTP recourent plus volontiers à l’acquisition ou bien encore à la location avec option d’achat. Mais sans en faire un dogme car ces TPE-PME raisonnent avant tout au cas par cas pour optimiser leur activité et leurs finances.

Un logiciel de gestion pour les petites flottes

Édité par les associés du cabinet conseil Cogecar, le logiciel de gestion Pilote Gestion vise les flottes "modestes" qui comprennent de 70 à 250 véhicules.

Mobilité durable : plus vert mais pas plus cher

Mobilité durable : plus vert mais pas plus cher

Véhicules hybrides ou électriques : les PME ont décidé de passer le cap, en tenant compte de leurs usages et de leurs besoins. Avec un credo : réduire les émissions de CO2 et de polluants, mais sans perdre de vue l’optimisation économique de la flotte. Et pour atteindre ce double objectif, nombreuses sont les entreprises à se mettre à l’éco-conduite.

Les PME plus enclines à la géolocalisation ?

Les PME plus enclines à la géolocalisation ?

Au sein des PME, il existe moins de freins sociaux à la géolocalisation et à la remontée des kilomètres.

Flottes vertes : les spécificités des petites structures

Dans une démarche de rationalisation verte de sa flotte, la première étape consiste à analyser et mesurer ses consommations, sa sinistralité, à contrôler sa maintenance.

Opel cible la clientèle des TPE-PME

Depuis deux ans, Opel monte en puissance avec son partenaire OBS (Opel Business Service).

Spécial TPE PME 2012 : des flottes sur mesure

Spécial TPE PME 2012 : des flottes sur mesure

Vous vous interrogez sur le mode de gestion de vos véhicules ? Entre l’achat – grand classique des PME –, le recours à location avec option d’achat, les indemnités kilométriques ou la location longue durée, les possibilités sont multiples. Avec des avantages et des inconvénients que nous avons listés et des témoignages de représentants d’entreprises que vous lirez avec profit (voir notre article sur le financement).

Hors-série Spécial BTP & TPE-PME

Hors-série Spécial BTP & TPE-PME

Fourgonnettes, camions, bennes mais aussi voitures particulières : le secteur du BTP est riche de la diversité de ses véhicules.

PME-PMI : une gestion des flottes sur mesure

PME-PMI : une gestion des flottes sur mesure

Avec un marché des particuliers rendu atone par la fin de la prime à la casse, l’année 2011 s’est imposée avant tout comme celle des entreprises. Mais avec plus de 85 % des flottes des sociétés de plus 1 000 salariés financées en LLD, le marché des grands comptes est déjà très largement saturé. D’où, de la part des constructeurs, des loueurs longue durée et des prestataires dans leur ensemble, un intérêt accru pour les petites et moyennes entreprises qui représentent un vrai relais de croissance.

Véhicules utilitaires – Une offre constructeurs très large

Mini-fourgonnettes, fourgonnettes, utilitaires compacts ou utilitaires lourds : opter pour un utilitaire n’est pas simple face à la diversité de l’offre proposée par les constructeurs. Pour vous aider, voici une sélection de nos coups de coeur dans chaque catégorie.

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