Vitrage automobile
Vitrage – Benjamin Gouyon, IFMG : « Un délai d’immobilisation le plus court possible...
Pour immobiliser le moins longtemps possible ses 450 véhicules, le spécialiste des forces de vente supplétives IFMG a besoin d’une grande réactivité lors des réparations de vitrage.
Vitrage – Serge Pertusa, Eris : « Un budget divisé par dix en deux...
Grâce à une stratégie interne centralisatrice, le spécialiste francilien de la sécurité incendie et électronique Eris a drastiquement diminué le budget vitrage de ses 164 VUL.
Vitrage : le marché se complexifie
Si la crise sanitaire a freiné l’utilisation des véhicules et donc la fréquence du bris de glace, elle a aussi poussé les enseignes à repenser leur fonctionnement alors que les pare-brise gagnent en complexité avec les ADAS. Ces enseignes multiplient ainsi les offres liées à la mobilité, tout en densifiant leurs réseaux, notamment par le…
La carte Total partenaire de Carglass
Il est désormais possible aux porteurs de la carte carburant Total de se rendre dans les centres Carglass pour la prise en charge des...
Point S tire le bilan de 2020
Lors d’une récente conférence de presse, l’enseigne Point S a fait son bilan de l’année 2020, et dégagé ses grandes perspectives pour 2021.
France Pare-Brise lance FPB Pro pour les professionnels
L’enseigne France Pare-Brise met sur le marché FPB Pro. Une offre conçue pour « simplifier la vie des gestionnaires et de leurs collaborateurs, à un...
A+Glass limite la casse
A+Glass, spécialiste du bris de glace et du vitrage, a su maintenir ses services durant le confinement afin de limiter la perte de rentabilité.
Mondial Pare-Brise et Feu Vert partenaires
Depuis la mi-juillet, 17 centres Mondial Pare-Brise et Feu Vert relaient leurs prestations respectives. Il est ainsi possible de faire réparer ou de remplacer son...
Bruno Lucien, LS Service : « Les écarts de prix sont parfois abusifs »
Prix et réactivité demeurent les maîtres mots pour le suivi du bris de glace chez LS Services, spécialiste de la gestion des compteurs notamment pour Enedis et GRDF, à la tête de 750 véhicules.
Les prestataires du vitrage face au covid-19
Les enseignes de vitrage ont réagi diverse ment durant la période de confinement liée à l’épidémie de covid-19.
Vitrage : la délicate question tarifaire
Face à l’augmentation sensible des prix des pare-brise et des interventions des prestataires, il n’est pas facile pour les gestionnaires de flotte d’y voir clair dans les grilles de tarifs proposées par les uns et par les autres.
De la résine pour les pare-brise
Les prestataires de vitrage ont chacun leurs propres techniques et résines et ils gardent leurs process confidentiels – même si globalement les méthodes restent similaires.
Vitrage : une hausse des coûts à compenser
Dans le secteur du vitrage, les évolutions technologiques liées aux aides à la conduite tirent les coûts vers le haut pour la clientèle des flottes et les enseignes. En réponse, ces prestataires misent notamment sur la réparation plutôt que le remplacement du pare-brise, mais aussi sur la prévention. Sans oublier les interventions sur les sites…
A+glass mise sur la technicité et la digitalisation
À l’occasion de sa conférence de presse annuelle, le réseau A+Glass a présenté sa stratégie pour les prochaines années, à savoir de la formation aux nouvelles technologies, des services digitalisés et quelques évolutions côté flottes.
Un film pour protéger le pare-brise
On le sait : mieux vaut réparer un pare-brise que le changer, en termes de coûts économiques mais aussi écologiques. Plus avant encore, il est aussi possible de protéger le vitrage
Un vitrage toujours plus complexe
Avec l’arrivée de différents capteurs (pluie, lumière, etc.) et la montée en puissance des systèmes d’aide à la conduite (ADAS), les spécialistes du vitrage ont dû revoir leurs compétences
Pascal Leroy, La Voix du Nord : « Chaque utilisateur doit vérifier l’état du pare-brise »
Au sein du quotidien régional La Voix du Nord, le vitrage des 530 véhicules en parc est suivi avec attention par le biais d’une enseigne nationale et d’un carrossier local.
Vitrage : les coûts en question
Actiglass mise sur ses tarifs : de fait, avec ses seuls ateliers mobiles et sans centres physiques, les charges fixes de ses concessionnaires sont faibles en comparaison des loyers versés par les acteurs qui exercent à partir de leurs centres.
Vitrage : les enseignes ciblent les flottes
Dans un contexte de concurrence très vive, les enseignes spécialistes du vitrage misent bien sûr sur leurs tarifs auprès de la clientèle des flottes. En parallèle, elles multiplient les services pour faciliter la vie des clients et de leurs collaborateurs. Mais la grande évolution de leur métier tient à la révolution technologique qui touche les…
Point S Glass : le nouveau service consacré au vitrage
Le spécialiste du pneu et de l’entretien auto Point S a annoncé le lancement de son nouveau concept dédié au vitrage Point S Glass....