Mots-clés VUL

Mot-clé: VUL

Fanny Amé

Fanny Amé, Axéréal : « Le prestataire est force de proposition »

Un prestataire local se charge d’équiper la flotte de 600 utilitaires de la coopérative agricole Axéréal basée dans le Loiret. Un choix qui a permis d’optimiser l’aménagement.
VUL constructeurs - Volkswagen Crafter

Constructeurs : la demande est de retour

Après une année 2016 bien orientée, le marché des utilitaires légers poursuit sa progression. Et devrait retrouver en 2017 un niveau d’activité proche des 400 000 unités sur l’ensemble de l’année. Un chiffre qui n’avait plus été atteint depuis la crise de 2008. Un marché porteur qui amène les constructeurs à multiplier les offres de services. Revue de détail.
Mercedes Sprinter Final Edition

Mercedes Sprinter Final Edition : le meilleur pour la fin

Réservé aux professionnels, hors loueurs et flottes, le pack Final Edition est disponible sur tout Mercedes Sprinter commandé d’ici au 31 décembre.
Mercedes-Benz Vans, Matternet et siroop - projet pilote livraison à la demande à Zurich - VU et drones

Livraison à la demande : quand VU et drones collaborent

À Zurich, pendant trois semaines, des drones sont utilisés pour approvisionner les véhicules de livraison pendant leurs tournées dans le cadre d‘un projet pilote.
Mercedes Sprinter

Le nouveau Mercedes Sprinter fait son entrée

Le constructeur à l’étoile a profité du NACV d’Atlanta pour mettre en avant la dernière version de son Mercedes Sprinter.
Isuzu Trucks m21

Une nouvelle gamme m21 chez Isuzu Trucks

Isuzu Trucks profitera du salon Solutrans pour mettre en avant sa nouvelle gamme m21 de châssis-cabines utilitaires de 123 ch pour un PTC de 3,5 t....
Volkswagen Crafter

Le Volkswagen Crafter complète ses gammes

Lancé il y a deux ans à peine en 3,5 t, le Volkswagen Crafter passe dorénavant à 5 t en propulsion et décline plus de 70 versions.

Londres teste vingt Ford Transit Custom PHEV

Vingt Ford Transit Custom PHEV circulent désormais dans les rues de Londres. Objectif de ce test prévu pour une durée d’un an : améliorer la qualité de l’air.
Renault Alaskan

Renault Alaskan, le pick-up de conquête

Le pick-up Renault Alaskan débarque en Europe. Inédit dans la gamme du français, ce 4x4 utilitaire et transformable part à la conquête des professionnels et aligne ses tarifs.
Streetscooter Work XL

Streetscooter Work XL : 150 véhicules de pré-série en service

Deutsche Post DHL a présenté le 16 août dernier à Cologne la version d’essai de son fourgon de livraison 100 % électrique, dont 150 unités seront mises en service d’ici la fin de l’année.
Mitsubishi Fuso eCanter

Mitsubishi eCanter : le 1er du genre sur la route

Dévoilé au salon de Hanovre à l’automne dernier, l’utilitaire 100 % électrique fabriqué au Portugal et distribué par Mercedes est entré en production cet été.
La Marcelle - Gillardeau Peugeot Food Truck ouvert

Le Peugeot Expert s’ouvre comme une huître

Le bureau du design du lion décline à l’envi son récent Expert et « La Marcelle » vient d’être livrée à Gillardeau, ostréiculteur réputé.
Mercedes Classe X pick-up

Mercedes pick-up : né sous X

Le nouvel utilitaire de Mercedes cache sous sa robe « premium » le Nissan Navara, fruit de l’accord avec Renault chez qui il est baptisé Alaskan. Né sous X donc.
Ford Transit Custom

Ford Transit Custom : restylage et version Econetic

Lancé en 2012, le Ford Transit Custom se refait une beauté et annonce un 105 ch TDCi Econetic à 148 g de CO2.
Renault Kangoo Z.E.

Le Kangoo Z.E. 33 kW rejoint le catalogue Renault

Lancé en début d’année au salon de Bruxelles, le Renault Kangoo Z.E., doté de sa plus grosse batterie, affiche enfin ses tarifs.
Véhicules industriels

Les véhicules industriels affichent leur bonne santé

Pour la deuxième année consécutive, les immatriculations de véhicules industriels progressent en 2017, avec des modèles plus connectés et des motorisations propres en essor, selon l’OVI.
Pedretti porte-voitures

Pedretti s’équipe d’un porte-voitures au GNC

Déjà à la tête d’une flotte de véhicules très majoritairement Euro VI, le transporteur Pedretti s’équipe d’un porte-voitures Iveco fonctionnant au GNC.
Symbio Kangoo réfrigéré

Symbio réfrigère le Kangoo hydrogène

Le spécialiste des véhicules hydrogène Symbio lance un Kangoo Z.E. H2 électrique hydrogène équipé d’un caisson réfrigéré.
Fraikin Espagne

Fraikin, 20 ans de présence en Espagne

La filiale espagnole du spécialiste de la LLD de VUL et de VI fête son 20e anniversaire alors que le groupe devrait changer d’actionnaire dans les semaines ou les mois à venir.
Deutsche Post DHL - StreetScooter Work XL

Deutsche Post DHL lance son propre fourgon 100 % électrique

Le groupe Deutsche Post DHL s’est associé à Ford pour produire 2 500 utilitaires électriques basés sur le châssis du Transit et spécialement adaptés pour sa flotte de livraison.
Iveco Euro 6

400 Iveco Euro 6 sur mesure pour l’armée suisse

L’armée suisse vient de commander 400 Iveco Euro 6. C’est le troisième contrat-cadre entre les deux partenaires depuis 1996.
Equa Index

Equa Index mesure aussi la pollution des utilitaires

Après son lancement en France pour les VP, Emissions Analytics, l’indice d’Equa Index, dévoile ses mesures pour 25 VUL au Royaume-Uni.
Utilitaires légers

Recul des ventes européennes d’utilitaires légers de 7 % en avril

Dans ce contexte de baisse en avril en Europe, les ventes françaises d’utilitaires légers (moins de 3,5 t) se sont maintenues à + 0,5 %.
Ford Transit Custom hybride rechargeable

Véhicules utilitaires légers : l’offre 2017 accompagne la reprise

Après des années difficiles, le marché des utilitaires légers a retrouvé un niveau d’activité important, mais sans égaler les records d’avant la crise de 2008. Mais cette reprise doit encore se confirmer en 2017. En attendant, entre nouveaux modèles, versions carrossées et offres professionnelles dans les réseaux, les constructeurs affûtent leurs armes.
Mercedes-Benz Vans et Hermes ont signé un partenariat stratégique à Hambourg.

VU électriques : Mercedes-Benz Vans met l’accent sur les services

À l’occasion de la signature officielle de l’accord entre Hermes et Mercedes-Benz Vans, le constructeur a dévoilé sa stratégie pour les flottes de VU, fortement orientée services.
MAN TGE

MAN TGE : un redoutable concurrent

Le constructeur allemand MAN, propriété de Volkswagen, commercialise en juin prochain le MAN TGE, frère jumeau du Crafter, dans son réseau spécialisé PL et sous son logo.
Kangoo Z.E. hydrogène

50 Kangoo Z.E. hydrogène pour Engie Cofely

Engie Cofely va utiliser 50 Kangoo Z.E. hydrogène en région parisienne, avec une recharge dans une station installée sur le site d’Engie à Gennevilliers (92)
ULS

ULS intègre seize véhicules au gaz

Le transporteur ULS vient de faire entrer dans sa flotte seize véhicules Iveco fonctionnant au gaz, soit douze Eurocargo, deux Daily et deux Stralis.
Véhicules utilitaires

Hausse des immatriculations de VUL en Europe en mars

Sur le segment des moins de 3,5 t, les ventes de VUL en France en mars ont bondi de 15,2 %, un chiffre supérieur à la moyenne européenne.
DHL StreetScooter

Deutsche Post DHL développe la production de son Streetscooter

Producteur de son propre utilitaire, le Streetscooter, le groupe de livraison Deutsche Post DHL projette la vente de 20 000 exemplaires cette année.
Jumpy Lamberet

Lamberet refroidit les nouveaux Jumpy, Expert et Proace

Lamberet commercialise une caisse monobloc frigorifique de 7,6 m³ pour les derniers Jumpy, Expert et Proace.
Heppner teste l'Electron II

Heppner expérimente l’Electron II de Gruau

Le transporteur Heppner a choisi l’Electron II 100 % électrique de Gruau pour la livraison du dernier kilomètre.
Mercedes-Benz Vertrieb Transporter Deutschland: Großauftrag: Übergabe der ersten von insgesamt mehr als 2100 Mercedes-Benz Transporter an Europcar

Europcar intègre 2 100 utilitaires Mercedes en Allemagne

Europcar a reçu de Mercedes les 50 premiers modèles des véhicules prévus pour répondre à différents usages des utilisateurs.
Aménager ses VUL : objectif charge utile

Aménager ses VUL : objectif charge utile

Faire en sorte que la charge utile soit la plus importante possible reste un combat quotidien, autant pour les gestionnaires de flotte que pour les aménageurs. Un enjeu qu’il faut combiner avec les contraintes liées à la sécurité, à l’ergonomie et à l’adaptabilité aux métiers des utilisateurs de VUL. Sans oublier un impératif déterminant : le prix.

Permis B

VUL : un permis pour chaque véhicule

Par principe, les VUL sont accessibles à n’importe quel titulaire du permis B, sans autre formalité.

Utilitaires légers : des VUL mieux équipés et mieux chargés

Le dernier Trafic de Renault comprend notamment l’ESP, l’Extended Grip (motricité améliorée sur les sols instables), le miroir Wide View (anti angle mort), l’aide au démarrage en côte ou le système anti-louvoiement de la remorque.La réglementation ne cesse d’évoluer et les utilitaires neufs doivent aujourd’hui se doter d’équipements en série pour améliorer le confort mais surtout la sécurité du conducteur et des passagers. Ce qui ne doit pas empêcher les utilisateurs de connaître les usages pour charger les VUL dans les règles de l’art. Avec, si besoin, des formations spécifiques.

Le VUL propre ? Une question de volonté politique

Qu’attend-on pour recourir à l’utilitaire propre ? Deux choses, selon Mercedes : « Le développement des infrastructures et l’acceptation des clients. L’un ne va pas sans l’autre, mais pour un réel essor des ventes, nous restons persuadés que le premier pas concerne les infrastructures et nous les jugeons largement insuffisantes à l’heure actuelle pour séduire les clients potentiels. Nous ne venons qu’en fin de cycle avec notre produit intégrant ces technologies. »

Marché du VUL : des signaux de reprise

Marché du VUL : des signaux de reprise

Le marché des utilitaires légers a poursuivi sa chute au premier semestre 2013. Il faut en effet revenir une dizaine d’années en arrière pour retrouver un niveau de ventes aussi bas. Ce recul s’explique, bien entendu, par la crise économique et par la difficulté des entreprises à trouver des crédits, entraînant du même coup un report des achats. Mais ces entreprises ne peuvent pas repousser indéfiniment leurs investissements.

Renault Trucks : du nouveau dans la gamme

Renault Trucks : du nouveau dans la gamme

Photo : Maxity Electrique Renault Trucks

Spécialiste du poids lourd, Renault Trucks propose deux VUL dans sa gamme : le Master et le Maxity. Sébastien Jacquet, responsable marketing des gammes livraison et distribution de Renault Trucks France, analyse le marché du VU 2013.

Campagnes des CRAM, un bilan positif

Campagnes des CRAM, un bilan positif

En 2011 et 2012, la CNAM a proposé un système d'aides financières à l'achat d'un véhicule plus sûr. Une démarche assurément originale et unanimement saluée mais qui n'a pas forcément rencontré le succès escompté. En plus de ces offres de financement simplifiées pour un « VUL plus sûr », d’autres aides, mises en place à l’échelle régionale par les CRAM, portaient sur les aménagements intérieurs.

VUL : vers de nouveaux équipements ?

VUL : vers de nouveaux équipements ?

Si l’ABS ou le régulateur de vitesse sont de plus en plus présents sur les VUL récents, quelles évolutions les constructeurs envisagent-ils en matière de sécurité ? Voici leurs réponses.

Utilitaires légers (VUL) : la sécurité avance à petits pas

Utilitaires légers (VUL) : la sécurité avance à petits pas

Longtemps résumés à un simple prix en pied de facture, les véhicules utilitaires légers s’imposent de plus en plus comme de véritables outils de production. Avec, pour nombre d’entreprises, un recours accru aux systèmes et éléments de sécurité, même si le taux d’équipement ne progresse que doucement. Sur ce sujet, les constructeurs de VUL font le point.
Mercedes joue la sécurité pour ses utilitaires

Mercedes joue la sécurité pour ses utilitaires

Le constructeur allemand a récemment présenté sa panoplie de nouvelles aides électroniques à la conduite pour ses utilitaires.

VUL carrossés : un marché ultra professionnel

VUL carrossés : un marché ultra professionnel

Par principe, les VUL carrossés sont considérés par les professionnels comme de véritables outils de production. Pour s’imposer sur ce marché face aux carrossiers indépendants, les constructeurs proposent des solutions clés en main toujours plus nombreuses, intégrées à leur tarif et disponibles directement auprès des concessionnaires des marques.

Renault Kangoo Z.E. : un vrai VUL autonome

Renault Kangoo Z.E. : un vrai VUL autonome

Le Renault Kangoo Z.E. partage les motorisations de la Fluence Z.E. mais dans une puissance réduite à 44 kW/53 ch avec un couple identique de 226 Nm, pour emporter les 650 kg de charge utile (poids à vide de 1 410 kg seulement).

VUL : toujours plus de sécurisation

VUL : toujours plus de sécurisation

Avec l'usage croissant des utilitaires, la nécessité d’une formation sur les spécificités de conduite et de chargement devient nécessaire. Sans oublier que des équipements et des précautions d’aménagement peuvent aussi renforcer la sécurité. 

La croissance du marché VUL se ralentit

Après un premier semestre largement orienté à la hausse, le marché des utilitaires légers et des voitures de société (deux places et TVS récupérable) a connu un coup de frein des immatriculations en juillet, avant de repartir en août.

Une année 2011 en demi-teinte

Une année 2011 en demi-teinte

Sur un marché des véhicules utilitaires légers qui demeure encore bien incertain en cette seconde moitié de l’année 2011, les constructeurs français et étrangers dressent un premier bilan contrasté de leurs ventes auprès des flottes. Et pour mieux s’imposer auprès de la clientèle exigeante des entreprises, ils jouent encore et toujours la carte de la nouveauté.

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