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DHL StreetScooter

Deutsche Post DHL développe la production de son Streetscooter

Producteur de son propre utilitaire, le Streetscooter, le groupe de livraison Deutsche Post DHL projette la vente de 20 000 exemplaires cette année.
Jumpy Lamberet

Lamberet refroidit les nouveaux Jumpy, Expert et Proace

Lamberet commercialise une caisse monobloc frigorifique de 7,6 m³ pour les derniers Jumpy, Expert et Proace.
Heppner teste l'Electron II

Heppner expérimente l’Electron II de Gruau

Le transporteur Heppner a choisi l’Electron II 100 % électrique de Gruau pour la livraison du dernier kilomètre.
Mercedes-Benz Vertrieb Transporter Deutschland: Großauftrag: Übergabe der ersten von insgesamt mehr als 2100 Mercedes-Benz Transporter an Europcar

Europcar intègre 2 100 utilitaires Mercedes en Allemagne

Europcar a reçu de Mercedes les 50 premiers modèles des véhicules prévus pour répondre à différents usages des utilisateurs.
Aménager ses VUL : objectif charge utile

Aménager ses VUL : objectif charge utile

Faire en sorte que la charge utile soit la plus importante possible reste un combat quotidien, autant pour les gestionnaires de flotte que pour les aménageurs. Un enjeu qu’il faut combiner avec les contraintes liées à la sécurité, à l’ergonomie et à l’adaptabilité aux métiers des utilisateurs de VUL. Sans oublier un impératif déterminant :…
Permis B

VUL : un permis pour chaque véhicule

Par principe, les VUL sont accessibles à n’importe quel titulaire du permis B, sans autre formalité.

Utilitaires légers : des VUL mieux équipés et mieux chargés

La réglementation ne cesse d’évoluer et les utilitaires neufs doivent aujourd’hui se doter d’équipements en série pour améliorer le confort mais surtout la sécurité du conducteur et des passagers. Ce qui ne doit pas empêcher les utilisateurs de connaître les usages pour charger les VUL dans les règles de l’art. Avec, si besoin, des formations…

Le VUL propre ? Une question de volonté politique

Qu’attend-on pour recourir à l’utilitaire propre ? Deux choses, selon Mercedes : « Le développement des infrastructures et l’acceptation des clients. L’un ne va pas sans l’autre, mais pour un réel essor des ventes, nous restons persuadés que le premier pas concerne les infrastructures et nous les jugeons largement insuffisantes à l’heure actuelle pour séduire…
Marché du VUL : des signaux de reprise

Marché du VUL : des signaux de reprise

Le marché des utilitaires légers a poursuivi sa chute au premier semestre 2013. Il faut en effet revenir une dizaine d’années en arrière pour retrouver un niveau de ventes aussi bas. Ce recul s’explique, bien entendu, par la crise économique et par la difficulté des entreprises à trouver des crédits, entraînant du même coup un…
Renault Trucks : du nouveau dans la gamme

Renault Trucks : du nouveau dans la gamme

Photo : Maxity Electrique Renault Trucks Spécialiste du poids lourd, Renault Trucks propose deux VUL dans sa gamme : le Master et le Maxity. Sébastien Jacquet, responsable marketing des gammes livraison et distribution de Renault Trucks France, analyse le marché du VU 2013.
Campagnes des CRAM, un bilan positif

Campagnes des CRAM, un bilan positif

En 2011 et 2012, la CNAM a proposé un système d'aides financières à l'achat d'un véhicule plus sûr. Une démarche assurément originale et unanimement saluée mais qui n'a pas forcément rencontré le succès escompté. En plus de ces offres de financement simplifiées pour un « VUL plus sûr », d’autres aides, mises en place à…
VUL : vers de nouveaux équipements ?

VUL : vers de nouveaux équipements ?

Si l’ABS ou le régulateur de vitesse sont de plus en plus présents sur les VUL récents, quelles évolutions les constructeurs envisagent-ils en matière de sécurité ? Voici leurs réponses.
Utilitaires légers (VUL) : la sécurité avance à petits pas

Utilitaires légers (VUL) : la sécurité avance à petits pas

Longtemps résumés à un simple prix en pied de facture, les véhicules utilitaires légers s’imposent de plus en plus comme de véritables outils de production. Avec, pour nombre d’entreprises, un recours accru aux systèmes et éléments de sécurité, même si le taux d’équipement ne progresse que doucement. Sur ce sujet, les constructeurs de VUL font…
Mercedes joue la sécurité pour ses utilitaires

Mercedes joue la sécurité pour ses utilitaires

Le constructeur allemand a récemment présenté sa panoplie de nouvelles aides électroniques à la conduite pour ses utilitaires.
VUL carrossés : un marché ultra professionnel

VUL carrossés : un marché ultra professionnel

Par principe, les VUL carrossés sont considérés par les professionnels comme de véritables outils de production. Pour s’imposer sur ce marché face aux carrossiers indépendants, les constructeurs proposent des solutions clés en main toujours plus nombreuses, intégrées à leur tarif et disponibles directement auprès des concessionnaires des marques.
Renault Kangoo Z.E. : un vrai VUL autonome

Renault Kangoo Z.E. : un vrai VUL autonome

Le Renault Kangoo Z.E. partage les motorisations de la Fluence Z.E. mais dans une puissance réduite à 44 kW/53 ch avec un couple identique de 226 Nm, pour emporter les 650 kg de charge utile (poids à vide de 1 410 kg seulement).
VUL : toujours plus de sécurisation

VUL : toujours plus de sécurisation

Avec l'usage croissant des utilitaires, la nécessité d’une formation sur les spécificités de conduite et de chargement devient nécessaire. Sans oublier que des équipements et des précautions d’aménagement peuvent aussi renforcer la sécurité. 

La croissance du marché VUL se ralentit

Après un premier semestre largement orienté à la hausse, le marché des utilitaires légers et des voitures de société (deux places et TVS récupérable) a connu un coup de frein des immatriculations en juillet, avant de repartir en août.
Une année 2011 en demi-teinte

Une année 2011 en demi-teinte

Sur un marché des véhicules utilitaires légers qui demeure encore bien incertain en cette seconde moitié de l’année 2011, les constructeurs français et étrangers dressent un premier bilan contrasté de leurs ventes auprès des flottes. Et pour mieux s’imposer auprès de la clientèle exigeante des entreprises, ils jouent encore et toujours la carte de la…

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