Segment C – SUV compacts : montée en gamme

Sur ce segment des SUV compacts, les constructeurs, dont les français, montent en gamme, au bénéfice de la clientèle des gestionnaires de flotte.
- Magazine N°273
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Nissan Qashqai
1 - Nissan Qashqai

Restylé mi-2020, le Peugeot 3008 caracole toujours en tête des ventes. Avec des motorisations thermiques classiques, sans hybridation légère, complétées par le PHEV bien plus coûteux mais fiscalement intéressant. Cette année, la finition Business disparaît, comme sur le reste de l’offre Peugeot, ainsi que le 1.6 PureTech de 180 ch. Il reste donc le 3-cyl. 1.2 PureTech de 130 ch/140-144 g à 31 150 euros en boîte manuelle et finition Active, et à 34 200 euros en Style avec la boîte auto EAT8 (144-149 g).

Chez Citroën, le C5 Aircross restylé à l’automne 2021 reprend cette simplification des motorisations mais conserve la finition Business...