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Segment H : SUV de luxe (4,80 m et plus), très « exclusif »

Ce segment des SUV de luxe est depuis toujours la chasse gardée du premium et des constructeurs spécialistes du luxe. Mais des changements sont en cours.

- Magazine N°262
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Podium SUV de luxe 2020 du segment H

Les prix s’entendent TTC, « à partir de » et hors bonus ou aides de l’État. Les CO2 sont indiqués en WLTP et, quand elle est communiquée, avec la fourchette du moins émetteur au plus émetteur selon la finition. Attention donc à la finition Business, souvent mieux équipée que l’accès à la gamme et parfois dans une tranche de CO2 moins favorable.

Depuis cette année, Ford y a ainsi fait son entrée avec son imposant Explorer (5,05 m de long), venu tout droit des États-Unis. Mais uniquement en version hybride rechargeable basée sur le 3.0 V6 essence de 357 ch, auquel le moteur électrique apporte 100 ch, soit un total conséquent de 457 ch. La batterie...