Clément Lagarde, Tag Logistik : « Des conducteurs plus responsables »

Clément Lagarde est responsable d’exploitation chez Tag Logistik.

Le choix d’un prestataire n’est pas inscrit dans le marbre. Alors que Tag Logistik utilisait depuis plusieurs années une solution de télématique, le transporteur vient de changer de système. Désormais, sa flotte de 70 véhicules est pilotée à travers la solution Fleetmatics Reveal par ses cinq responsables d’exploitation.

Premier bénéfice : grâce à une simple surveillance de la conduite de ses chauffeurs, le transporteur a diminué sa consommation de carburant, soit une économie globale de 25 à 30 % sur ce poste de dépenses.

Mais l’amélioration du comportement des conducteurs n’était pas la seule motivation de Tak Logistik qui souhaitait augmenter sa productivité. « L’optimisation des tournées et le suivi du comportement de nos chauffeurs sont primordiaux, explique Clément Lagarde. C’est d’autant plus vrai à l’approche des fêtes de fin d’année qui provoque un pic de notre activité. »

Pour réaliser un maximum de livraisons par jour, certains conducteurs prennent des risques dont les conséquences peuvent être très lourdes. Ces pratiques pèsent sur la sinistralité, le volume de PV, l’usure prématurée des véhicules, sur les coûts de maintenance, etc. Obtenir les données de conduite responsabilise les conducteurs et baisse les coûts.

Aujourd’hui, avec la solution, les exploitants peuvent créer des tableaux de bord personnalisés et suivre au quotidien l’activité des véhicules. « Nous apprécions particulièrement les systèmes d’alerte qui permettent d’intervenir très rapidement et ce pour mieux servir nos clients comme pour mieux diriger nos équipes, se félicite Clément Lagarde. Nos conducteurs sont dorénavant plus conscients de l’importance et des avantages d’une conduite responsable. »

Autre avantage, avec la géolocalisation, les exploitants de Tag Logistik connaissent la position du chauffeur et peuvent prévenir les clients de son heure d’arrivée. Auparavant, il fallait appeler le conducteur pour savoir où il se trouvait, une pratique en contradiction avec la sécurité routière.

Parmi les fonctionnalités figure la réception d’alertes en cas de conduite inappropriée. Quand un chauffeur génère trop d’alertes, un responsable d’exploitation peut lui suggérer d’adopter les préceptes de l’éco-conduite pendant deux jours.

Enfin, Tag Logistik est en mesure d’établir différents indicateurs de performance pour montrer notamment aux chauffeurs que le nombre de points livrés n’est pas le seul critère à prendre en compte. Au-delà des critères économiques, la sécurité demeure l’une des préoccupations essentielles de Tag Logistik.