Tanger, la vitrine de Renault

À Tanger, Renault veut faire de son site un concentré de ses bonnes pratiques logistiques, organisationnelles et environnementales.

- Magazine N°210
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En juin 2010, le premier poteau de l’usine de Tanger a été posé. En juillet 2011 sortait la première voiture, en décembre 2014, jusqu’à 400 000 véhicules avait été produits. Une montée en puissance rapide permise par le caractère novateur des procédures mises en place.

Pour Paul Carvalho, directeur de l’usine, l’optimisation de la production reste avant tout affaire d’organisation. Organisation du montage avec le système de « kitting picking » : les opérateurs vont prendre les pièces dont ils ont besoin dans un chariot où elles se trouvent déjà, ce qui suppose une façon d’agencer les « rayons » le plus intelligemment possible. Une organisation...