Taxes en vue pour les utilitaires

Le 15 février, le parlement européen a adopté une résolution qui impose, aux constructeurs de VUL, un niveau d’émissions moyen de 147 g/km de CO2 à compter de 2020.

- Magazine N°166
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Dans son préambule, le texte rappelle que « Le secteur des transports routiers occupe le deuxième rang dans l’Unionpour ce qui est des émissions de gaz à effet de serre ». En France enfin, un décret devrait prochainement instituer une éco-redevance sur les poids lourds, ou « taxe poids lourds » (TPL), en 2012 ou début 2013. « La TPL concernera les camions de plus de 3,5 tonnes et un réseau routier taxable d’environ 14 000 km, dont 10 000 km de routes nationales », souligne le compte-rendu du Sénat.

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