
La télématique ouvre aussi de nouvelles perspectives pour faire évoluer les comportements. Dans cet objectif, de nombreux prestataires ont développé des modules d’éco-conduite ces dernières années. Carburant, émissions de CO2, freinages, accélérations, vitesse de négociation des courbes et autres paramètres de conduite sont enregistrés, analysés et restitués au responsable de la flotte mais aussi au conducteur. Pour ce dernier, cette restitution peut avoir lieu en direct, afin adapter immédiatement son comportement pour plus d’efficacité. Et par le biais de campagnes de communication ou de formations ciblées, l’entreprise peut promouvoir en interne une conduite apaisée et respectueuse de l’environnement comme des autres usagers de la route.
De façon plus prospective, la télématique peut aussi assurer le suivi de l’autonomie des modèles électriques, et donc simplifier leur gestion et leur attribution selon la charge de la batterie, par exemple pour des véhicules partagés ou destinés à la livraison.
CAHIER PRATIQUE Aller plus loin avec la télématique embarquée
- CAHIER PRATIQUE Aller plus loin avec la télématique embarquée
- « La télématique, un avantage pour le transport à la demande » : Carole Irle, Keolis PMR Rhône
- « Une qualité de service renforcée avec la télématique » : Allaya El Hani, Network Express
- Télématique embarquée : une technologie aboutie
- Télématique embarquée : un marché dynamique
- Télématique embarquée : un meilleur niveau de service
- Télématique embarquée : plus de confort pour le conducteur
- Télématique embarquée : une flotte mieux gérée
- Télématique embarquée : une démarche plus verte
- Télématique embarquée : un ROI rapide