Fabien Brunet est fleet manager de SGS Management.
La principale raison pour laquelle la société SGS Management a souhaité prendre en main en direct la gestion des pneus est d’ordre budgétaire. « Nous travaillions ce sujet avec les loueurs mais nous n’avions pas assez de visibilité. Nous avons donc souhaité rationaliser ce poste pour mieux en maîtriser le budget », relate Fabien Brunet.
L’entreprise a signé un accord-cadre avec Allo Pneus à la fin de l’été 2015. Pour toutes les agences et filiales du groupe implantées dans les régions blanches et dont les conducteurs vont parfois jusqu’en Allemagne et au Luxembourg, cet accord permet de...
Fabien Brunet est fleet manager de SGS Management.
La principale raison pour laquelle la société SGS Management a souhaité prendre en main en direct la gestion des pneus est d’ordre budgétaire. « Nous travaillions ce sujet avec les loueurs mais nous n’avions pas assez de visibilité. Nous avons donc souhaité rationaliser ce poste pour mieux en maîtriser le budget », relate Fabien Brunet.
L’entreprise a signé un accord-cadre avec Allo Pneus à la fin de l’été 2015. Pour toutes les agences et filiales du groupe implantées dans les régions blanches et dont les conducteurs vont parfois jusqu’en Allemagne et au Luxembourg, cet accord permet de demander des pneus hiver à volonté. « Dans ces cas-là, l’urgence du “business“ prime. Nous attendons donc une grande réactivité de notre prestataire, tant il est vrai que les conducteurs réagissent encore beaucoup à la dernière minute », décrit Fabien Brunet.
Dès lors qu’une demande est faite à Allo Pneus, celui-ci envoie un devis accepté ou non, ce qui autorise un contrôle total des tarifs. Mais aussi la possibilité pour les conducteurs de disposer rapidement des pneus hiver dont ils ont besoin. Les collaborateurs des autres agences et filiales doivent demander une autorisation préalable auprès de leurs responsables avant de lancer une procédure d’équipement. SGS a retenu trois marques premium avec un ordre de priorité.
Le gardiennage des pneus est également prévu par le contrat. « Il est assuré par Allo Pneus pendant une période de six mois, et dès lors qu’un véhicule change dans la flotte, nous l’en informons. Pour tout le reste, nous attendons de notre prestataire qu’il puisse anticiper de façon à ce que nous n’ayons pas à stocker plus qu’il ne faut », note Fabien Brunet, satisfait d’avoir pu bâtir un partenariat « à la carte » avec Allo Pneus. « C’est une entreprise jeune, avec laquelle nous avons pu construire notre modèle tel que nous le voulions, alors qu’il faut s’inscrire dans un moule avec les faiseurs historiques », conclut ce responsable.
La flotte de SGS Management en chiffres
• 1 400 véhicules à la fin de l’année, soit presque un véhicule pour deux salariés
