Nicolas Pech est directeur commercial, en charge de la gestion du parc chez Accoplas.
Chez Accoplas, les technico-commerciaux se déplacent à la fois pour assurer des tâches techniques sur les chantiers et des tâches commerciales, de prospection et de prescription. Ils couvrent entre six et onze départements chacun, pour 40 à 50 000 km par an. Leurs véhicules sont financés en LLD avec des contrats de trois ans, de 120 à 150 000 km.
« Nous avons opté pour la LLD. Cela permet d’avoir des véhicules pas trop kilométrés, entretenus par les constructeurs et qui restent en bon état », argumente Nicolas Pech. Avec la LLD, l’entreprise se libère notamment...
Nicolas Pech est directeur commercial, en charge de la gestion du parc chez Accoplas.
Chez Accoplas, les technico-commerciaux se déplacent à la fois pour assurer des tâches techniques sur les chantiers et des tâches commerciales, de prospection et de prescription. Ils couvrent entre six et onze départements chacun, pour 40 à 50 000 km par an. Leurs véhicules sont financés en LLD avec des contrats de trois ans, de 120 à 150 000 km.
« Nous avons opté pour la LLD. Cela permet d’avoir des véhicules pas trop kilométrés, entretenus par les constructeurs et qui restent en bon état », argumente Nicolas Pech. Avec la LLD, l’entreprise se libère notamment de l’étape de la revente : « De toute manière, la revente n’est pas notre métier. De plus, nous considérons aujourd’hui que les montants des loyers sont raisonnables, ils ont tendance à descendre plutôt que monter », indique le responsable.
Dans cette entreprise, la flotte a basculé en LLD dès 2004 alors qu’étaient pratiqués jusqu’ici l’achat pur et le crédit-bail. Un basculement qui tient aussi au parcours de Nicolas Pech, ancien commercial chez Peugeot : « Notre parc est en quasi-totalité en Peugeot, nous travaillons avec Credipar mais nous avons aussi travaillé avec Avis ou d’autres, précise le responsable. Nous pouvons bénéficier de loyers aussi intéressants qu’avec de gros loueurs. »
Le gestionnaire a également conservé une partie du parc en dehors de la LLD : « Pour les camions de pose, de type Boxer, nous restons sur du crédit-bail de quatre ans parce que nous gardons une dizaine d’années ces camions qui roulent peu, de 15 à 20 000 km par an. Nous avons fait cet arbitrage parce qu’il s’agit de véhicules entièrement équipés : galeries, portiques, aménagements intérieurs. »
La flotte d’Accoplas en chiffres
• 12 véhicules
