Norbert Renevier est responsable du parc à la régie départementale des transports de l’Ain.
La flotte de la régie départementale des transports de l’Ain comprend 440 véhicules, majoritairement des cars, dont 150 VL de moins de 9 places, essentiellement des Ford Connect pour le transport des personnes à mobilité réduite.
Le choix s’est porté sur l’acquisition avec un financement bancaire pour des raisons financières : « L’acquisition contribue à diminuer les coûts d’exploitation, d’autant que l’entretien est effectué dans les sept ateliers du département qui s’occupent aussi des cars utilisés pour les lignes de transport urbaines et inter-urbaines...
Norbert Renevier est responsable du parc à la régie départementale des transports de l’Ain.
La flotte de la régie départementale des transports de l’Ain comprend 440 véhicules, majoritairement des cars, dont 150 VL de moins de 9 places, essentiellement des Ford Connect pour le transport des personnes à mobilité réduite.
Le choix s’est porté sur l’acquisition avec un financement bancaire pour des raisons financières : « L’acquisition contribue à diminuer les coûts d’exploitation, d’autant que l’entretien est effectué dans les sept ateliers du département qui s’occupent aussi des cars utilisés pour les lignes de transport urbaines et inter-urbaines. Nous avons acheté environ 130 véhicules dès l’obtention du marché. Ils seront conservés au maximum cinq ans et ne dépasseront pas 120 000 à 150 000 km au compteur. Une cinquantaine vont déjà être renouvelés », indique Robert Renevier.
Pour fluidifier la gestion, les tournées et la maintenance, ce responsable mise sur les logiciels d’exploitation et de géolocalisation : Teksat pour la géolocalisation des VL, et Perinfo pour le suivi de la flotte. « Ce dernier permet à la fois de gérer l’exploitation des conducteurs et de leurs tournées, et de suivre les véhicules pour les entretiens et les maintenances. Chaque conducteur badge en montant dans le véhicule et le logiciel nous alerte sur les vitesses excessives. Les conducteurs font donc très attention », souligne Norbert Renevier.
Le système de suivi des consommations employé pour les poids lourds va aussi s’élargir aux VL, avec à la clé des données par conducteur. « Nous comptons ainsi organiser des entretiens avec la hiérarchie en cas d’anomalies et de forts dépassements. Cela s’ajoutera aux formations à la conduite rationnelle que tous les conducteurs de VL suivent en interne tous les trois ans. »
La flotte de la régie départementale des transports de l’Ain en chiffres
• 440 véhicules, majoritairement des cars, dont 150 VL
