
Thierry Calot est directeur de la gestion du parc roulant au sein du groupe Saint-Gobain France POP3P.
« Avec 8 000 véhicules auxquels s’ajoutent des camions et des fourgons, nous avons nos propres outils de gestion de flotte et nous mettons en concurrence deux loueurs. Nous ne voulons pas être dépendants d’un seul. Suite aux négociations tripartites et à l’envoi des conditions commerciales des constructeurs aux loueurs, ces derniers calculent des grilles de fluidité en fonction des modèles, des kilométrages et durées demandées. Pour optimiser les TCO, nous ne prenons pas les pneus et l’assurance ; nous avons nos propres accords.
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