Il y a un an et demi, Thierry Personnic travaillait pour un transporteur routier où il avait constaté l’efficacité de l’écoconduite. Lors de son arrivée chez TSE Express Médical en tant que directeur des opérations, des actions en ce sens avaient déjà été menées. « Avec plus de 20 millions de km parcourus et la hausse du prix du gazole, je me suis dit que nous pouvions faire mieux. D’autant que dans les appels d’offres ou lors des audits de qualité, nos clients demandent de communiquer notre empreinte CO2 ».
Première décision : désormais, les responsables d’agence ont un accès personnalisé à la plate-forme internet de Total pour contrôler les...
Il y a un an et demi, Thierry Personnic travaillait pour un transporteur routier où il avait constaté l’efficacité de l’écoconduite. Lors de son arrivée chez TSE Express Médical en tant que directeur des opérations, des actions en ce sens avaient déjà été menées. « Avec plus de 20 millions de km parcourus et la hausse du prix du gazole, je me suis dit que nous pouvions faire mieux. D’autant que dans les appels d’offres ou lors des audits de qualité, nos clients demandent de communiquer notre empreinte CO2 ».
Première décision : désormais, les responsables d’agence ont un accès personnalisé à la plate-forme internet de Total pour contrôler les consommations. Thierry Personnic diffuse régulièrement, auprès de l’ensemble des collaborateurs, les statistiques de consommation par agence et communique sur l’évolution des prix du gazole. Enfin, 30 agents ont été formés à la conduite préventive et économique chez Centaure. Le but : qu’ils forment à leur tour les autres agents en les accompagnant dans les tournées. « Pour mesurer les progrès, je dispose des informations du site de Total. Mais il n’est pas assez convivial et nous n’obtenons pas les données en temps réel », note le dirigeant.
Pour ce faire, Thierry Personnic a étudié les solutions de suivi de flottes à distance : « Je cherchais un outil simple à installer, avec des informations consultables sur un site internet externalisé ». Depuis plusieurs années, TSE Express Médical géolocalisait ses véhicules avec une solution déployée par Masternaut. Après Ecocan, c’est donc tout naturellement qu’Econaut, l’interface web du prestataire a été retenue.
Un premier test a été réalisé pendant six mois sur une dizaine de véhicules avec un suivi par le responsable de l’agence sélectionnée. « Les données sont fiables. En outre, nous obtenons les volumes réellement consommés alors que nous ne disposions que des consommations facturées sur le site de Total. Avec un bon suivi de l’outil et du management, nous avons enregistré une baisse de 7 à 10 % des consommations et avons décidé de généraliser cette solution à l’ensemble de notre flotte. À ce jour, deux agences et 35 véhicules sont équipés », se félicite Thierry Personnic.

Avec Ecocan, l’agent de liaison doit s’identifier avant de prendre le volant. « Avec ce dispositif, nous obtenons les consommations pour chaque agent, en temps réel, quel que soit le véhicule utilisé. Un module spécifique classe les agents selon leurs émissions de CO2. Grâce à ces informations, nous avons lancé un challenge d’éco-conduite. Si le conducteur n’a pas d’accident responsable, pas d’amende pour excès de vitesse et affiche un bon comportement en éco-conduite, il obtient une prime. Près de 200 agents ont ainsi été récompensés ».
La flotte de TSE Express Médical en chiffres
• 350 véhicules, VP aménagées en VS, utilitaires légers
• 23 millions de km parcourus en 2010
• Plus de 2 millions d’euros de budget carburant