Jean-Michel Lattes, Toulouse Métropole et SMTC Tisséo : « Une charte de livraison dès les années 2000 »

Toulouse Métropole est en phase d’étude pour le déploiement d’une ZFE, mais l’agglomération a décidé dès 2005 de restreindre l’accès à son centre-ville au travers de sa charte de livraison.

- Magazine N°250
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Jean-Michel Lattes est premier adjoint à la ville de Toulouse en charge des déplacements et vice-président de Toulouse Métropole en charge des transports et président du SMTC Tisséo.

Jean-Michel Lattes est premier adjoint à la ville de Toulouse en charge des déplacements et vice-président de Toulouse Métropole en charge des transports et président du SMTC Tisséo.

« Toulouse possède la particularité d’avoir un centre-ville très étroit. La ville a donc établi très tôt une charte de livraison, dès les années 2000. En 2005, nous avons commencé par introduire une variable environnement dans cette charte. Il y a ensuite eu plusieurs évolutions jusqu’à la dernière version publiée en 2017. Désormais, les horaires de livraison sont limités pour les véhicules diesel et essence, tandis que les véhicules GNV, électriques, voire non...