Dans un communiqué publié le 4 octobre 2023, Toyota en dit plus sur sa flotte qui roulera lors des JO de Paris 2024. Celle-ci totalisera 2 674 véhicules dont 500 à hydrogène (Mirai), 845 hybrides simples, 176 hybrides rechargeables et 1 153 véhicules électriques (bZ4X, Proace et Proace Verso Electric, Lexus RZ, entre autres). Parmi les hybrides, Toyota promet essentiellement des RAV4, ainsi que des Corolla TS, des Yaris Cross et des Highlander.
Ode à l’hydrogène
En outre, à l’issue des JO de Paris 2024, « les 500 Toyota Mirai rejoindront la flotte existante de taxis parisiens à hydrogène dont le nombre sera plus que doublé et franchira ainsi la barre des 1 500 véhicules FCEV », affirme le constructeur. Par ailleurs, lors des JO, Toyota assure qu’il mettra en avant des applications hydrogène « allant au-delà de l’offre automobile classique ». Il s’agira notamment de bus, de camions, de bateaux et de chariots élévateurs. Les deux bus à pile à combustible pourront « chacun accueillir une équipe complète en fauteuils roulants », note Toyota.
Accessibilité aux personnes à mobilité réduite
À cette flotte s’ajoutent 700 « solutions » partagées, qui se destinent particulièrement aux athlètes à mobilité réduite : 250 APM de nouvelle génération (l’APM étant un véhicule électrique de 100 km d’autonomie), 250 trottinettes électriques à trois roues C+Walk (dont 60 « version assise » et 190 « version debout ») et 200 trois-roues motorisées. Par ailleurs, toujours selon Toyota, parmi les 1 153 véhicules électriques prévus, 150 seront des Proace Verso, accessibles en fauteuil roulant.
