Travailler sa communication

« Celui-ci a un rôle moteur dans la préconisation d’une solution mutualisée et dans l’accompagnement de l’éco-conduite, constate Alexandre Fournier pour Mobility Tech Green. Il se situe souvent au cœur de la construction de ces nouvelles pratiques. C’est lui qui forme et explique pourquoi ont été choisis les outils, et qui donne du sens à la stratégie d’entreprise. »

Sur ce travail de communication auprès des salariés, le fleeter MoPlus livre ainsi l’exemple d’une société dans laquelle les indemnités kilométriques ont été remplacées par un pool de voitures mutualisées. Une décision mal perçue au départ, que le gestionnaire de flotte a contribué à faire admettre aux salariés, notamment en mettant en avant les problèmes d’assurance que représentait le système en place jusque-là. « Les salariés étaient mal assurés pour les véhicules, rappelle Pascal Dupont pour MoPlus. Si un conducteur cassait son pare-brise, le coût passait sur sa franchise. La mutualisation a ensuite été bien perçue parce que les salariés ont bénéficié de Mégane Business et ont eu l’impression d’avoir accès à de meilleurs outils que leurs propres voitures. Le parc fonctionne désormais bien, même si certaines personnes n’ont plus de voitures. »