Fleet management : trois niveaux d’externalisation

Selon les entreprises, l’externalisation de la gestion de flotte ne se fait pas sur un mode uniforme. Trois modèles principaux coexistent de manière plus ou moins complémentaire.
- Magazine N°267
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1. Une externalisation des prestations techniques

Tout d’abord, cette pratique peut se concentrer sur les prestations techniques : les opérations restent réalisées par le loueur longue durée mais l’entreprise pilote les aspects techniques pour générer des gains. Dans ce cadre, l’entreprise se dégage de la gestion de l’entretien, de la maintenance, des pneus, de l’assurance, des sinistres, du vitrage, des cartes carburant (les cartes sont perdues, les codes, oubliés), etc. Toutes ces tâches sont chronophages et exigent de définir des contrôles.

2. Une gestion avec un tiers

Deuxième niveau d’externalisation, la gestion se fait avec un...

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