Les raisons sont multiples, dont une réglementation autorisant leur conduite avec un permis auto malgré de gros moteurs et des performances de maxi-scooter, ainsi qu’une stabilité rassurante.
Longtemps offre unique du marché, le roi reste le Piaggio MP3. Décliné en Yourban 300 et Touring 300 et 500, son tarif élevé entre 6 299 et 8 999 euros ne freine pas les ardeurs de ses nombreux acheteurs : le 500 s’impose sur le podium des ventes toutes catégories confondues. Une évolution importante de ce modèle, avec notamment l’arrivée de l’ABS, est prévue prochainement et sous la barre des 10 000 euros.
Face à lui, une autre marque propose un produit...
Les raisons sont multiples, dont une réglementation autorisant leur conduite avec un permis auto malgré de gros moteurs et des performances de maxi-scooter, ainsi qu’une stabilité rassurante.
Longtemps offre unique du marché, le roi reste le Piaggio MP3. Décliné en Yourban 300 et Touring 300 et 500, son tarif élevé entre 6 299 et 8 999 euros ne freine pas les ardeurs de ses nombreux acheteurs : le 500 s’impose sur le podium des ventes toutes catégories confondues. Une évolution importante de ce modèle, avec notamment l’arrivée de l’ABS, est prévue prochainement et sous la barre des 10 000 euros.
Face à lui, une autre marque propose un produit un peu plus sportif, c’est Quadro avec le 350S (6 990 euros), en attendant une déclinaison à quatre-roues pour encore plus de stabilité, programmée en fin d’année. L’Adiva, autrefois vu chez Renault lorsque le français s’était lancé dans les scooters rebadgés, se met aussi au trois-roues avec l’AD3 300 cm3, un modèle façon coupé-cabriolet au toit rétractable (6 499 euros). Une protection limitée aux intempéries, au contraire de feu le BMW C1 avec sa structure renforcée.
Mais le premier rival du MP3 reste certainement le Peugeot Metropolis 400 (8 899 euros), fort de ses équipements exclusifs comme son démarrage sans clé ou son capteur de pression des pneus, avec en outre une position de conduite plus agréable. Enfin, le duo MBK Tryptik/Yamaha Tricity 125 sera lancé autour de l’été pour moins de 4 000 euros. Une alternative urbaine et raisonnable pour bénéficier de la stabilité d’un trois-roues.
