Une aide financière pour équiper les VUL : retour d’expérience

Dans une première version, cette aide de 3 000 euros était liée à l’acquisition d’un VUL disposant de six équipements de sécurité* et à la formation d’au moins un salarié. « Ensuite, nous avons voulu démultiplier cette action. Nous avons ouvert l’aide à l’acquisition de plusieurs véhicules par entreprise, tandis que la formation est devenue facultative », explique Julien Tonner. Avec deux objectifs : « Faire prendre conscience aux PME de la nécessité de mieux équiper les véhicules mais aussi inciter constructeurs et concessionnaires à améliorer leurs offres en termes d’équipements », reprend le représentant de la Cramif.

L’entité ÎIe-de-France de la CNAMTS propose toujours, jusqu’en novembre 2013, une aide financière « qui se positionne plus sur l’utilisation du VUL » et prend en charge 50 % du coût d’un aménagement intérieur agréé et 70 % du coût de la formation d’un salarié dans la limite de 2 000 euros par entreprise pour chacune de ces deux aides. Seule condition : le véhicule doit comprendre au moins quatre équipements : ABS, AFU, ESP, cloison de séparation et points d’ancrage. « Une cloison de séparation n’est pas suffisante en cas de choc important. Il faut un aménagement avec des casiers fermés qui évite au collaborateur de laisser ses outils en vrac et sécurise les charges », constate Julien Tonner. À 50 km/h, le poids des objets est multiplié par dix…

* Dispositif d’anti-blocage des roues de type ABS, dispositif d’aide au freinage d’urgence de type AFU, contrôle électronique de la stabilité de type ESP, airbag passager, cloison de séparation pleine sur toute la largeur et la hauteur du véhicule et points d’ancrage, limiteur de vitesse.