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Utilitaires légers : des VUL mieux équipés et mieux chargés

La réglementation ne cesse d’évoluer et les utilitaires neufs doivent aujourd’hui se doter d’équipements en série pour améliorer le confort mais surtout la sécurité du conducteur et des passagers. Ce qui ne doit pas empêcher les utilisateurs de connaître les usages pour charger les VUL dans les règles de l’art. Avec, si besoin, des formations spécifiques.

- Magazine N°208
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Sur les utilitaires, la réglementation impose des équipements obligatoires dont, parmi les classiques, le système de contrôle électronique de trajectoire ESP et le freinage ABS avec aide au freinage d’urgence (AFU).

L’occasion pour les constructeurs de proposer des ESP très évolués comme chez Iveco sur le Daily ou Mercedes sur le Vito et le Sprinter. Sur ces deux modèles, l’Adaptative ESP prend en compte le niveau et la position de la charge, sèche les plaquettes en cas de pluie ou encore remet le véhicule en ligne en cas de coup de vent latéral (Crosswind Assist).

Ce sont ces centrales ABS et ESP qui permettent aux VUL de s’équiper de l’aide...

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