Il faut reconnaître que le Canter dispose d’un solide châssis de camion et de moteurs de poids lourds (de chez Iveco) prévus pour un usage intensif. Le canter est désormais proposé en version hybride plus économe et doté d’une boîte de vitesse robotisée associée au Stop & Start, avec à la clé de substantielles économies en ville.
Plus
• Robustesse légendaire
• Capacités de chargement
• Maniabilité
Moins
• Confort
• Finitions intérieures
VUL : 10 utilitaires pour le BTP
- VUL : 10 utilitaires pour le BTP
- Fourgonnettes : Dacia Dokker Van
- Fourgonnettes : Fiat Doblo
- Fourgonnettes : Renault Kangoo Express
- Fourgons compacts : Citroën Jumpy / Fiat Scudo / Peugeot Expert
- Fourgons compacts : Ford Transit Custom
- Mini-fourgonnette : Fiat Fiorino
- Utilitaires lourds : Fuso Canter
- Utilitaires lourds : Iveco Daily
- Utilitaires lourds : Nissan Cabstar / Renault Maxity
- Utilitaires lourds : Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400
