Ainsi, pour ses récents Wi-Bike (gamme à partir de 2 899 euros), Piaggio a mis au point un système antivol permettant à la batterie, à l’ordinateur de bord et au moteur de communiquer : si l’un d’entre eux venait à manquer, le vélo ne pourrait plus fonctionner. De plus, une carte SIM et une borne GPS intégrées géolocalisent le vélo en cas de vol, ce qui n’est pas inutile pour un engin vendu plus de 3 000 euros.
VanMoof s’est aussi spécialisé dans ce domaine et va plus loin avec la présence d’une alarme, une possibilité d’immobilisation à distance, voire la collaboration avec un réseau d’enquêteurs pour retrouver au plus vite le vélo disparu !...
Ainsi, pour ses récents Wi-Bike (gamme à partir de 2 899 euros), Piaggio a mis au point un système antivol permettant à la batterie, à l’ordinateur de bord et au moteur de communiquer : si l’un d’entre eux venait à manquer, le vélo ne pourrait plus fonctionner. De plus, une carte SIM et une borne GPS intégrées géolocalisent le vélo en cas de vol, ce qui n’est pas inutile pour un engin vendu plus de 3 000 euros.
VanMoof s’est aussi spécialisé dans ce domaine et va plus loin avec la présence d’une alarme, une possibilité d’immobilisation à distance, voire la collaboration avec un réseau d’enquêteurs pour retrouver au plus vite le vélo disparu ! Le modèle Electrified X2 se veut spécifiquement adapté à un usage professionnel avec son porte-bagages avant (2 798 euros, prix de lancement).
Enfin, parmi les start-ups qui déploient des offres très séduisantes sur le marché, Cowboy propose un vélo à la fois discret, design, léger (16 kg), connecté et au tarif raisonnable de 1 990 euros. Son cadre contient la batterie qui offre 70 km d’autonomie et l’éclairage, le moteur se loge dans le moyeu arrière, tandis qu’une carte SIM intégrée le pistera en cas de vol. Klever (Kymco) inclut aussi une alarme antivol dans ses modèles
