Véhicule autonome : l’autonomie mais avec des limites

En effet, la mise en place de trajets automobiles autonomes s’inscrit dans un ensemble et ne peut se limiter à des véhicules toujours plus technologiques. Il lui faut une infrastructure pour que les véhicules puissent exploiter toutes les fonctionnalités que leur connexion autorise, et un cadre juridique. Et surtout, il faut que le public en comprenne l’intérêt, en apprenne le fonctionnement et en accepte les contraintes. C’est donc un travail technologique, législatif et de communication qu’il convient de mener.

Sans oublier qu’avec ces technologies, des interrogations sur la sécurité se font jour, comme avec le risque de piratage des données. Les questions liées à l’assurance et à la responsabilité se compliquent pareillement : qui sera tenu responsable d’un accident provoqué par une voiture autonome ? Le constructeur, le propriétaire et/ou un éventuel gestionnaire des infrastructures ? Et l’on évoque l’idée d’intégrer une boîte noire aux véhicules autonomes pour pouvoir analyser un éventuel sinistre…