Segment C, berlines, breaks, monospaces et SUV compacts : un très large choix

Cette catégorie, la plus importante de ce panorama des véhicules de société et des kits VP/VU, porte naturellement sur les berlines 5 portes ou break compacts, hors berlines traditionnelles 4 portes non transformables en VU 2 places. Sans oublier les SUV compacts en forte croissance, à l’instar du marché tous segments confondus.

- Magazine N°257-258
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Segment-C

Les prix s’entendent « à partir de », hors aides fiscales, et sont exprimés en euros HT sauf mention contraire. Pour les kits de transformation VP/VU, les tarifs s’entendent hors main-d’œuvre, sans tablette ni grille de séparation supplémentaires et sans stockage de la banquette. Sauf mention contraire, les CO2 sont exprimés en WLTP et « à partir de ».

Débutons par Alfa Romeo qui propose un kit VPC pour sa Giulietta, à 18 282,72 euros HT en 120 ch/166 g essence et à 20 616,05 euros HT en 120 ch/141 g diesel. Toutes les motorisations et finitions sont concernées mais il faudra débourser la coquette somme de 1 284 euros HT qui comprend le kit...

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