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Véhicules particuliers, utilitaires légers, poids-lourds, deux et trois-roues, vélos et même engins de déplacement personnels (EDP) : quels sont les derniers modèles de véhicules ? Quels sont les tarifs des gammes business et sociétés ? Quelles motorisations choisir ? Quels sont les chiffres de ventes des véhicules sur le marché entreprise ? ( Voir plus ) Les gestionnaires de flottes automobiles doivent faire le tri entre les différents modèles proposés par les constructeurs automobiles lors du choix des véhicules à faire entrer en parc (voir notre référencement 2021). Motorisation, niveau de finition, options, tarifs, etc. L’intégration d’un modèle spécifique doit avant tout se baser sur les usages. Mais il faut aussi garder un oeil sur l’avenir. De plus en plus de flottes remplacent leurs véhicules diesel ou essence par des modèles hybrides rechargeables ou non-rechargeables, électriques, GNV ou hydrogène ; voire au GPL, au superéthanol E85 ou roulant avec des biocarburants.

Essai flash – Citroën C5 X PHEV : voyage au long...

La Citroën C5 X hybride rechargeable (PHEV) est conçue sur la V2 de la plate-forme EMP2 des grandes routières PHEV de Stellantis.

Véhicules de société 2022 – Segment D : Berlines, breaks et...

Sur ce segment haut de gamme des berlines, break et SUV familiaux, les constructeurs misent sur le PHEV pour quasiment tous leurs modèles.

Véhicules de société 2022 – Segment C : SUV compacts électrifiés

Les constructeurs renouvellent leurs SUV compacts en y ajoutant des motorisations électriques ou hybrides MHEV, FHEV ou PHEV, sans pour autant les priver des kits VP/VU.

Véhicules de société 2022 – Segment C : berlines et breaks...

En toute logique, les berlines et breaks compacts en Société ou 2 places ne lésinent pas sur les motorisations PHEV, avec une offre large chez la plupart des constructeurs.

Véhicules de société 2022 – Segment B : les SUV citadins...

Pas de grands changements parmi les SUV citadins et polyvalents. Il faut plutôt noter l’enrichissement des motorisations et le renouvellement des modèles, souvent sur des plates-formes existantes.

Essai flash – Volkswagen Polo 110 ch essence : raisonnable

Notre essai de la Volkswagen Polo 110 ch essence révèle une sobriété convaincante : à peine 7,0 l/100 km en usage mixte.

Véhicules de société 2022 – Segments A et B : citadines...

Pour les citadines et les polyvalentes, l’offre en peau de chagrin pour les véhicules de société reflète un marché où les constructeurs privilégient les modèles haut de gamme à forte marge, sans ristourne pour les professionnels.

Mercedes eSprinter : plus d’autonomie pour fin 2023

Mercedes dévoile la seconde version de son eSprinter et annonce une autonomie portée à 475 km. Premières livraisons pas avant fin 2023.

FLO gère gracieusement les flux de l’opération 100 Noëls dans 100 Hôpitaux

Le groupement FLO transporte gracieusement les jouets jusqu’à 4 000 enfants hospitalisés, pour l’opération « 100 Noëls dans 100 Hôpitaux » de l’association Tout le Monde contre le Cancer.

Mewa intègre des Hyundai à hydrogène et des Bax électriques

Société allemande de location et d’entretien de vêtements professionnels, Mewa intègre des Hyundai XCient Fuel Cell à hydrogène et des BAX 7.5 électriques dans sa flotte de 700 camions.

Yellow Transports et Je Transporte ont essayé le Vector eCool de...

Yellow Transports et Je Transporte ont été parmi les premiers à tester le Vector eCool, le groupe froid électrique de Carrier Transicold. Bilan par ces premiers utilisateurs.

Amazon renforce son réseau de livraison à vélo

Pour décarboner son activité et s’adapter aux ZFE-m, Amazon étend ses livraisons à vélo. Elles s’organisent notamment à partir de nouveaux « hubs urbains ».

Renault accroît la part d’énergies renouvelables dans ses usines

Renault signe trois contrats avec Voltalia, Engie et Dalkia afin d’assurer l’approvisionnement en énergies renouvelables de ses usines en Europe. Et ne plus dépendre du gaz russe.

Des vélos à hydrogène en LLD chez Pragma Mobility en 2023

Pragma Mobility propose en précommande depuis le mois de novembre ses modèles de vélos simples ou triporteurs à hydrogène. Les 200 premiers modèles seront disponibles en juin 2023.

Orange Île-de-France : nouvelle offre de vélos pour ses salariés

En Île-de-France, Orange proposera à ses salariés l’achat ou la location d’un vélo, à prix « compétitif », avec son partenaire TIM Sports et son pack location tout-en-un.

La filière économique du vélo s’engage pour 2030

Les acteurs de la filière économique du vélo et cinq ministres se sont réunis lors des états généraux organisés au ministère de l’Économie et des Finances, le 15 novembre 2022. Ils se sont notamment engagés à structurer la filière et promouvoir le vélo pour 2030.

Gruau Lyon transforme le Skoda Enyaq iV pour les SMUR

À Lyon, le carrossier-transformateur Gruau a entamé un périple de démonstration des capacités du SUV électrique de Skoda comme véhicule d’urgence pour les SMUR.

Les véhicules VinFast se vendront avec des bornes de recharge

Le constructeur vietnamien VinFast a annoncé son intention de fournir des bornes de recharge au domicile de ses clients en France, en Allemagne et aux Pays-Bas.

Sept véhicules automatisés pour la Drôme et le Val de Drôme

La Drôme et le Val de Drôme se lancent dans un projet de véhicules automatisés destinés aux déplacements ruraux. Parmi les véhicules, quatre seront sans opérateurs.

Nissan Townstar EV : la nouvelle vague électrique

Disponible en plusieurs carrosseries, le nouveau Nissan Townstar EV offre à tous les professionnels le meilleur de la mobilité électrique et des technologies d’aide à la conduite.
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