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Véhicules particuliers, utilitaires légers, poids-lourds, deux et trois-roues, vélos et même engins de déplacement personnels (EDP) : quels sont les derniers modèles de véhicules ? Quels sont les tarifs des gammes business et sociétés ? Quelles motorisations choisir ? Quels sont les chiffres de ventes des véhicules sur le marché entreprise ? (Voir plus)

Les gestionnaires de flottes automobiles doivent faire le tri entre les différents modèles proposés par les constructeurs automobiles lors du choix des véhicules à faire entrer en parc (voir notre référencement 2021). Motorisation, niveau de finition, options, tarifs, etc. L’intégration d’un modèle spécifique doit avant tout se baser sur les usages. Mais il faut aussi garder un oeil sur l’avenir. De plus en plus de flottes remplacent leurs véhicules diesel ou essence par des modèles hybrides rechargeables ou non-rechargeables, électriques, GNV ou hydrogène ; voire au GPL, au superéthanol E85 ou roulant avec des biocarburants.

Transports Duval : revalorisation salariale et formation des conducteurs

Alors que le transport routier de marchandises connaît une pénurie croissante de conducteurs, les Transports Duval ont rejoint le Monde du Transport Réuni pour relancer les embauches.

Peugeot 308 : renouvellement réussi

Peugeot revoit intégralement sa berline 308 et en profite pour l’agrandir, tout en conservant ses qualités de roulage et de confort de très haut niveau.

DS 4 E-Tense 225 ch : une rivale du premium allemand

Avec sa DS 4 E-Tense 225 ch, DS Automobiles peut rivaliser avec ses concurrents allemands, comme en témoigne le tarif premium de cette nouvelle compacte.

Location longue durée : – 20,71 % en septembre 2021

43 123 véhicules légers ont été immatriculés en location longue durée en septembre 2021 selon le baromètre du syndicat Sesamlld. Cela représente une baisse de 20,71 % comparé à septembre 2020.

Volkswagen Taigo : un petit SUV « coupé » à 24...

Le Taigo, petit SUV « coupé » de Volkswagen, est commercialisé à des prix serrés qui ne doivent pas faire d’ombre au très comparable T-Cross, voire au T-Roc.

Nouvelle Ford Focus : un léger repoudrage

Pour sa nouvelle Focus, Ford retouche à la marge le design qui en avait à peine besoin, alors que la palette de motorisations est reconduite, notamment en E85.

Deux Mercedes-Benz eActros chargés à 27 tonnes en test dans les...

Pilote directeur d’essais de Daimler Truck, Christian Oesterle témoigne des conditions dans lesquelles il a testé un des deux eActros envoyés dans les Alpes italiennes durant quinze jours.

Un 600e camion Iveco au bioGNV pour Jacky Perrenot et Carrefour

Pour son client Carrefour, le transporteur Jacky Perrenot a reçu son 600e camion Iveco au bioGNV. Un carburant qui s’inscrit dans l’objectif de l’enseigne de sortir du diesel d’ici 2030.

Kia Sorento : la version hybride simple entre au catalogue

Kia décline son Sorento dans une version hybride simple de 230 ch dont le CO2 pointe à 145 g tout de même. Mais il est nettement moins cher que le Sorento hybride rechargeable.

Nimfea, des navettes autonomes électriques en test dans l’Eure

En référence aux tableaux de Monet, c’est l’acronyme Nimfea, pour Navettes Innovantes Modulaires du Futur Expérimentales et Autonomes, qui a été choisi pour l’expérimentation de navettes électriques entre la gare de Vernon-Giverny et le musée des Impressionnismes de Giverny, soit un parcours de 12 km aller-retour.

Véhicules d’entreprise : – 11 % en septembre 2021

Selon l’Arval Mobility Observatory, 65 603 véhicules légers ont été immatriculés en septembre 2021 sur le marché de l’entreprise, en recul de 11 % comparé à septembre 2019, année de référence avant la crise sanitaire.

Nouvelle BMW Série 2 Active Tourer : fidèle au monospace

BMW reste fidèle à l’architecture du monospace pour la deuxième génération de la Série 2 Active Tourer. Commercialisation en février 2022.

My e-Rent : une prestation de LCD par Fraikin et TrucksMe

Fraikin et TrucksMe se sont associés pour proposer une nouvelle prestation de location courte durée : My e-Rent.

Opel Astra 2022 : à partir de 23 150 euros TTC

Opel a dévoilé le prix minimal de sa nouvelle compacte Astra commercialisée en novembre prochain, pour de premières livraisons début 2022.

Segment E-H – Berlines et SUV routiers hybrides 2021 : haut...

Dans cette catégorie des berlines-breaks et SUV premium ou luxueux, les marques allemandes se taillent la part du lion avec un quasi-monopole. Déserté par les marques hexagonales, ce segment des grandes routières s’enrichit cependant cette année de la DS 9.

Segment D – SUV familiaux hybrides 2021 : des SUV généralistes...

Sur ce segment des SUV familiaux, l’offre provient aussi des constructeurs généralistes que de leurs homologues premium. Avec seulement DS Automobiles pour représenter les marques hexagonales.

Segment D – Berlines et breaks familiaux hybrides 2021 : une...

Dans cette catégorie des berlines et breaks familiaux, l’offre demeure limitée. Dans le premium, Audi souffre de l’absence de PHEV pour les A4 et A5, pourtant restylées et remotorisées en 2019. Et Mercedes vient de renouveler intégralement la Classe C mais le PHEV C300e de 303 ch ne sera commercialisé que fin 2021.

Segment C – SUV compacts hybrides 2021 : l’embarras du choix

Le Qashqai de Nissan, initiateur du segment des SUV compacts, fait son retour. Mais il faudra attendre début 2022 pour sa motorisation HEV à moins de 120 g. D’ici là, vous avez l’embarras du choix.

Segment C – Compactes berlines et breaks hybrides 2021 : la...

À travers les modèles du segment C, le choix s’enrichit avec l’offre de berlines et breaks, véhicules traditionnels au sein des flottes automobiles. Avec également un panel de modèles dans la catégorie des constructeurs premium.

Segments A-B – Citadines, polyvalentes et SUV hybrides 2021 : la...

Sur ces segments qui voient se multiplier les binômes citadine-SUV, la concurrence se renforce, notamment pour le modèle historique qu’est la Yaris, avec l’arrivée de la Clio E-Tech.

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