Mis à jour le 24 août 2023.
Les données reproduites ici nous ont été communiquées par Autovista (groupe EurotaxGlass’s), spécialiste de l’information et des solutions à destination de l’automobile. Nous l’en remercions. Sont ici rassemblés les véhicules électriques, diesel, essence, hybrides essence et hybrides diesel pour l’essentiel. Nous avons retenu les marques les plus courantes au sein des flottes professionnelles et la première occurrence pour chaque modèle cité afin de ne pas multiplier les versions.
Par défaut, les émissions de CO2 des véhicules sont le premier critère de classement ; il est ensuite tenu compte de l’ordre...
Mis à jour le 24 août 2023.
Les données reproduites ici nous ont été communiquées par Autovista (groupe EurotaxGlass’s), spécialiste de l’information et des solutions à destination de l’automobile. Nous l’en remercions. Sont ici rassemblés les véhicules électriques, diesel, essence, hybrides essence et hybrides diesel pour l’essentiel. Nous avons retenu les marques les plus courantes au sein des flottes professionnelles et la première occurrence pour chaque modèle cité afin de ne pas multiplier les versions.
Par défaut, les émissions de CO2 des véhicules sont le premier critère de classement ; il est ensuite tenu compte de l’ordre alphabétique des marques. Vous pouvez classer chaque colonne du tableau par ordre croissant ou décroissant en cliquant sur son intitulé. Vous pouvez également filtrer les données grâce aux filtres présents au-dessus du tableau. Pour réinitialiser l’ensemble des filtres, rafraîchissez la page web.
