« Nous estimons que la transparence est nécessaire pour les locataires comme les propriétaires des véhicules. Cela signifie un descriptif parfait, établi selon des règles rigoureuses, pour une évaluation équivalente d’un bout à l’autre du territoire, selon le cahier des charges établi par les loueurs », illustre Bertrand Durand, European Business Director de Macadam. C’est pour cette raison que Macadam préfère travailler avec des inspecteurs salariés et non indépendants afin qu’ils appliquent les mêmes règles d’évaluation des dommages. Un descriptif d’autant plus nécessaire que le véhicule se vend de plus en plus sur internet.
« Nous estimons que la transparence est nécessaire pour les locataires comme les propriétaires des véhicules. Cela signifie un descriptif parfait, établi selon des règles rigoureuses, pour une évaluation équivalente d’un bout à l’autre du territoire, selon le cahier des charges établi par les loueurs », illustre Bertrand Durand, European Business Director de Macadam. C’est pour cette raison que Macadam préfère travailler avec des inspecteurs salariés et non indépendants afin qu’ils appliquent les mêmes règles d’évaluation des dommages. Un descriptif d’autant plus nécessaire que le véhicule se vend de plus en plus sur internet.
« La transparence de la restitution entraîne une réduction du délai entre le moment où le véhicule est restitué et celui où l’inspection a lieu. Cela signifie des interventions directes sur les points de restitution afin d’éviter le transport vers des parcs de stockage. Cela se pratique encore beaucoup mais avec l’inconvénient de renforcer le risque de litiges », détaille Bertrand Durand. Et la tendance est à une inspection en présence du conducteur, un fonctionnement souhaité par les gestionnaires de flotte pour sensibiliser le conducteur aux dommages et diminuer ainsi les coûts.
