En juillet dernier dans l’Hexagone, le marché du véhicule d’occasion a affiché une hausse à deux chiffres à + 10,5 % par rapport à juillet 2016, soit 513 403 immatriculations de VP. Avec cette nuance avancée par Autoscout : avec 464 645 immatriculations, juillet 2016 avait connu un fort recul « dans un climat d’anxiété suite aux attentats ». Pour mémoire, 514 877 VO ont été immatriculés en juillet 2015. Autre chiffre mis en avant : 147 519 véhicules neufs ont été immatriculés en juillet dernier, soit une hausse de 10,9 %, soit un rapport VO/VN de 3,48.
Progression des ventes de véhicules neufs et d’occasion
| 2017 | Véhicules d’occasion | Véhicules neufs | |||||||
| 2017 | Prog | Prog JOC | 2016 | 2017 | Prog | Prog JOC | 2016 | VO/VN | |
| 01/17 | 468.781 | 9,3% | -0,6% | 428.752 | 153.055 | 10,6% | 0,5% | 138.386 | 3,06 |
| 02/17 | 457.220 | -2,6% | 2,3% | 469.464 | 161.885 | -2,9% | 1,9% | 166.739 | 2,82 |
| 03/17 | 530.801 | 4,9% | 0,3% | 506.175 | 226.145 | 7,0% | 2,4% | 211.264 | 2,35 |
| 04/17 | 467.187 | -6,3% | 3,6% | 498.537 | 171.879 | -5,5% | 4,5% | 181.830 | 2,72 |
| 05/17 | 483.055 | 5,5% | 5,5% | 457.852 | 191.419 | 8,9% | 8,9% | 175.834 | 2,52 |
| 06/17 | 520.548 | 2,9% | 7,8% | 505.973 | 230.940 | 1,6% | 6,4% | 227.366 | 2,25 |
| 07/17 | 513.403 | 10,5% | 10,5% | 464.645 | 147.519 | 10,9% | 10,9% | 132.999 | 3,48 |
| Total | 3.440.995 | 3,3% | 4,0% | 3.331.398 | 1.282.842 | 3,9% | 4,6% | 1.234.418 | 2,68 |
« Toutes les marques ont progressé sur un an », avance d’emblée Autoscout. Et de citer le trio de tête avec Dacia (+ 27,13 %), Suzuki (+ 20,04 %), Citroën (+ 19,75 %) et Peugeot (+ 18,27 %). En parts de marché, Renault, BMW, Ford, Opel, Alfa Romeo et Volvo ont aligné des résultats en repli, dans une fourchette de – 1,5 et – 4,4 %.
Répartition des ventes de véhicules d’occasion par marque
|
Renault |
110.396 |
21,50% |
104.235 |
22,43% |
5,91% |
-4,15% |
|
Peugeot |
93.886 |
18,29% |
84.906 |
18,27% |
10,58% |
0,07% |
|
Citroën |
65.393 |
12,74% |
54.609 |
11,75% |
19,75% |
8,38% |
|
Volkswagen |
39.052 |
7,61% |
35.158 |
7,57% |
11,08% |
0,53% |
|
Audi |
21.581 |
4,20% |
18.875 |
4,06% |
14,34% |
3,48% |
|
BMW |
20.470 |
3,99% |
18.932 |
4,07% |
8,12% |
-2,14% |
|
Ford |
19.848 |
3,87% |
18.236 |
3,92% |
8,84% |
-1,50% |
| Mercedes | 19.397 | 3,78% | 17.031 | 3,67% | 13,89% | 3,08% |
|
Opel |
18.385 |
3,58% |
17.387 |
3,74% |
5,74% |
-4,30% |
|
Fiat |
13.927 |
2,71% |
12.030 |
2,59% |
15,77% |
4,77% |
|
Nissan |
13.080 |
2,55% |
11.652 |
2,51% |
12,26% |
1,59% |
|
Toyota |
12.152 |
2,37% |
10.191 |
2,19% |
19,24% |
7,92% |
|
Dacia |
7.998 |
1,56% |
6.291 |
1,35% |
27,13% |
15,06% |
|
Seat |
6.862 |
1,34% |
6.204 |
1,34% |
10,61% |
0,10% |
|
Mini |
5.581 |
1,09% |
4.746 |
1,02% |
17,59% |
6,43% |
|
Hyundai |
4.485 |
0,87% |
3.887 |
0,84% |
15,38% |
4,43% |
|
Kia |
3.987 |
0,78% |
3.371 |
0,73% |
18,27% |
7,04% |
| Alfa Romeo | 3.698 | 0,72% | 3.421 | 0,74% | 8,10% | -2,17% |
|
Suzuki |
3.510 |
0,68% |
2.924 |
0,63% |
20,04% |
8,64% |
|
Volvo |
2.753 |
0,54% |
2.588 |
0,56% |
6,38% |
-3,73% |
|
Total VO |
513.403 |
94,75% |
464.645 |
93,98% |
10,49% |
|
|
Marques françaises |
269.675 |
52,53% |
243.750 |
52,46% |
10,64% |
0,13% |
Autre enseignement : le marché de l’occasion est resté dominé, à 67,9 %, par les véhicules de 2 à 15 ans. Et ce en dépit des reculs des tranches suivantes : – 6,2 % pour les véhicules de 2 à 5 ans, – 1,8 % pour les véhicules de 6 à 10 ans et – 0,7 % pour les véhicules de 11 à 15 ans. « Mais en un an, de juillet 2016 à aujourd’hui, la progression des immatriculations des véhicules situés aux extrémités est nette : + 18,9 % pour les véhicules de moins de 1 an, + 17,9 % pour les véhicules de 16 ans et plus, et + 17,1 % pour les véhicules de 1 an », détaille Autoscout.
Répartition des ventes de véhicules d’occasion par âge
| Âge | 07/17 | PDM | 07/16 | PDM | 17/16 | Prog. PDM |
| < 1 an | 44.474 | 8,7% | 37.409 | 8,1% | 18,9% | 7,6% |
| 1 an | 35.878 | 7,0% | 30.646 | 6,6% | 17,1% | 6,0% |
| 2 à 5 ans | 112.564 | 21,9% | 108.629 | 23,4% | 3,6% | -6,2% |
| 6 à 10 ans | 125.787 | 24,5% | 115.884 | 24,9% | 8,5% | -1,8% |
| 11 à 15 ans | 110.307 | 21,5% | 100.495 | 21,6% | 9,8% | -0,7% |
| 16 ans et plus | 84.393 | 16,4% | 71.582 | 15,4% | 17,9% | 6,7% |
Les motorisations alternatives à la hausse
Dernier constat : les motorisations « alternatives » ont poursuivi leur progression. Ainsi, en hausse respective de 65,31 % et 27,71 %, l’hybride et l’électrique se sont fait une petite place dans l’occasion, avec des parts de marché de moins de 1 %. De son côté, l’essence, qui s’est adjugé 30,62 % du marché, s’est offert une croissance de 17,61 %. Avec quasiment les deux tiers du marché du VO, le diesel n’a progressé « que » de 7,58 %.
Répartition des ventes de véhicules d’occasion par carburant
| Carburant | 07/17 | PDM | 07/16 | PDM | Progr |
| Essence | 167.324 | 32,59% | 142.271 | 30,62% | 17,61% |
| Gazole | 339.053 | 66,04% | 315.178 | 67,83% | 7,58% |
| Hybride | 4.742 | 0,92% | 3.713 | 0,80% | 27,71% |
| Électrique | 610 | 0,12% | 369 | 0,08% | 65,31% |
| Gaz | 1.425 | 0,28% | 1.368 | 0,29% | 4,17% |
| Divers | 248 | 0,05% | 1.746 | 0,38% | -85,80% |
Sources pour tous les tableaux : NGC Data sur base des chiffres au 31/07/17 et analyse AutoScout24 France.
