D’après le baromètre mensuel de l’association Avere-France, 5 932 véhicules légers électriques ont été mis à la route en mars 2020, en hausse de 10 % par rapport à mars 2019, mais bien loin de la moyenne de 10 500 livraisons mensuelles enregistrées en janvier et février 2020. Dans le détail, le marché a été soutenu par les ventes de véhicules particuliers électriques avec 5 510 unités immatriculées soit + 19 %, mais seuls 422 VUL électriques ont été immatriculés, soit – 47 %.
« Il faut cependant garder en tête que ces chiffres positifs pour l’électrique bénéficient partiellement de l’accélération des commandes fin 2019 en prévision des modifications du bonus initialement applicables fin mars 2020, avertit Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France. En l’état actuel, il faut se préparer à voir la situation se dégrader en avril car, au-delà des reports importants de livraisons, l’impact sur les commandes risque d’être très fort. »
En parallèle, 1 808 véhicules hybrides rechargeables ont été mis à la route en mars 2020, soit + 19 % comparé à mars 2019. Au total, 7 740 véhicules électrifiés rechargeables ont été mis à la route en mars 2020, en hausse de 12 % comparé à mars 2019. S’y ajoutent 34 véhicules hydrogène, 17 bus électriques et 631 deux-roues motorisés électriques.
Sur le premier trimestre 2020, l’Avere-France a décompté l’immatriculation de 27 715 véhicules légers électriques, soit + 121 % comparé au premier trimestre 2019, dont 25 914 VP (+ 146 %) et 1 801 VUL (- 9 %). 9 507 véhicules hybrides rechargeables ont également été mis à la route (+ 143 %). Cela représente un total de 37 222 véhicules légers électrifiés (+ 126 %).
Marché du véhicule électrifié neuf en France métropolitaine en 2020
| Mars 2020 | Évolution mars 2019/2020 | Cumul 2020 | Évolution cumul 2019/2020 | |
|---|---|---|---|---|
| Véhicules électriques particuliers | 5 510 | 19 % | 25 914 | 146 % |
| Véhicules électriques utilitaires | 422 | – 47 % | 1 801 | – 9 % |
| Total véhicules légers électriques | 5 932 | 10 % | 27 715 | 121 % |
| Véhicules hybrides rechargeables | 1 808 | 19 % | 9 507 | 143 % |
| Total véhicules légers électrifiés | 7 740 | 12 % | 37 222 | 126 % |
| Bus électriques | 17 | 44 | ||
| Véhicules à hydrogène | 34 | 46 | 171 % | |
| Deux- roues motorisés électriques | 631 | – 62 % | 2 426 | – 18 % |
Source : Avere-France / AAA Data
