Véhicules électriques – Commercialisation effective

Il est probable que la diffusion, ce printemps 2011, de la Nissan Leaf marque un réel tournant et pose la première « prise » d’un changement dans la perception et l’utilisation de l’offre électrique.

- Magazine N°170
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Véhicules électriques - Commercialisation effective

En effet, c’est réellement la première voiture conçue dès l’origine pour être 100 % électrique ; tous ses composants, ainsi que sa « philosophie », sont tournés vers l’objectif du meilleur rapport d’efficacité énergétique. Mais son prix de vente demeure élevé : 35 990 euros ou 499 euros sur 37 mois.

L’autonomie de l’électrique toujours en question

C’est quasiment au même prix que la triplette de citadines Citroën C-Zéro (notre photo), Peugeot iOn et Mitsubishi iMiev est commercialisée. Ces modèles font aussi valoir des arguments de poids en agrément de conduite et en coût d’usage mais ne s’affranchissent pas des restrictions classiques des...

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