Véhicules électriques : segments C et D (compactes et familiales)

- Magazine N°200
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Nissan Leaf, l’électrique de seconde génération

Après une entrée en matière au Japon et aux États-Unis en 2010, la Leaf est apparue en France en 2011. Cette pionnière n’a guère attendu pour revoir sa copie et ses prétentions tarifaires.

2013 a débuté par une ristourne de 3 000 euros, afin de l’aider à soutenir la concurrence de la Zoé, avant de se poursuivre par une cure d’amaigrissement et de nombreuses améliorations lui permettant, entre autres, d’accroître son autonomie. Aujourd’hui, celle-ci flirte officiellement avec la barre des 200 km (199 km très exactement), mais la réalité est certainement plus proche des 150 km. Autre bonne nouvelle,...