Après un bon départ à + 4,32 % en janvier, « le mois de février n’a pas réussi aux constructeurs », constate l’Arval Mobility Observatory. En effet, 68 692 véhicules légers ont été immatriculés en entreprises en février 2021, soit – 9,05 % par rapport aux chiffres de février 2020, avec un nombre identique de jours ouvrés.
Cette baisse a concerné tant le segment des véhicules particuliers que celui des utilitaires légers, avec 39 561 VP (- 12,86 %) et 29 131 VUL (- 2,94 %) mis à la route le mois dernier. Le marché du véhicule d’entreprise s’en tire toutefois mieux que le marché national qui a affiché un recul de 17,92 % en février 2021, avec 169 911 unités immatriculées.
Énergies : seul l’hybride progresse
Du côté des énergies, les immatriculations de véhicules diesel ont chuté de 17,67 % à 43 315 unités et celles d’essence de 10,84 % à 13 438 unités. Inversement, les ventes d’hybrides ont progressé de 82,04 % à 9 099 unités dont 4 255 hybrides rechargeables (+ 141,62 %) et 4 844 hybrides non rechargeables (+ 50,36 %).
« Coup d’arrêt en revanche pour l’électrique avec un recul de 8,07 % à 2 505 immatriculations VP + VUL, pointe l’observatoire. Comme en janvier, c’est le segment VP qui explique cette situation, avec un repli de 12,33 % à 1 848 immatriculations. »
– 2,94 % sur les deux premiers mois de 2021
Au total, sur les deux premiers mois de l’année, 132 022 véhicules légers ont été immatriculés en entreprise, soit – 2,94 % comparé à la même période en 2020. Dans le détail, 75 038 VP (- 6,75 %) et 56 984 VUL (+ 2,59 %) ont été mis à la route. « En comparaison, le marché automobile national recule depuis le début de l’année de 11,37 % (331 139 VP + VUL) », indique l’Arval Mobility Observatory.
Le marché entreprise a là encore été tiré par les motorisations hybrides avec 17 492 unités immatriculées (+ 90,3 %) dont 7 981 hybrides rechargeables (+ 165,68 %) et 9 511 hybrides non rechargeables (+ 53,35 %). En parallèle, l’électrique a reculé de 2,21 % à 4 904 unités, l’essence de 3,56 % à 24 944 unités et le diesel de 12,17 % à 84 047 unités.
Les parts de marché sur deux mois s’établissent ainsi à 63,66 % pour le diesel, 18,89 % pour l’essence, 13,25 % pour l’hybride et 3,71 % pour l’électrique.
