Véhicules hybrides segment D (familiales et SUV) : de l’hybride essence et de l’hybride diesel

Sur ce segment D, les français Peugeot et Citroën font leur apparition avec une spécialité : l’hybride diesel.
- Magazine N°198
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Tous les tarifs s’entendent TTC, hors fiscalité. Pour le calcul des bonus, nous vous renvoyons aux pages 26 à 28 de notre numéro 195. Pour mémoire, le bonus est compris entre 1 650 et 3 300 euros pour un véhicule qui émet jusqu’à 110 g/km de CO2 ; jusqu’à 60 g, le bonus peut atteindre les 4 000 euros. Nous signalons les malus et rappelons que sous les 110 g de CO2, les hybrides sont exonérés de TVS durant deux ans.

Cette motorisation équipe les versions haut de gamme des Peugeot 3008 et 508 et de la Citroën DS5. On retrouve à chaque fois un 2.0 HDI de 143 ch associé à une boîte manuelle pilotée (BMP6) et à un bloc électrique entraînant les...