Véhicules hybrides segment des SUV : des 4×4 en mode hybride

Porsche mise sur l’hybridation pour son gros SUV Cayenne afin d’en abaisser les niveaux de CO2.

- Magazine N°198
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Grâce à l’association d’un V6 essence et d’un bloc électrique, la puissance totale culmine à 360 ch pour 580 Nm de couple. De quoi propulser les plus de 2,2 t de l’engin et ses 4,92 m de long de 0 à 100 km/h en 6,5 s. Pas de miracle, en revanche, sur le bilan énergétique avec 8,2 l/100 km et 193 g de CO2. Il faut donc ajouter un malus de 6 500 euros aux 84 878 euros de ce modèle.

Cousinage oblige, le Touareg de Volkswagen profite de la motorisation hybride du Cayenne : on retrouve donc sous le capot un V6 3.6 électrifié de 380 ch associé à une boîte automatique à 8 rapports. Seul l’habit change. Et le prix encore plus corsé, à partir...

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