Véhicules légers rechargeables : + 221 % en novembre 2020

D’après les chiffres de l’association Avere-France, 19 693 véhicules légers électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en novembre 2020, soit + 221 % comparé à novembre 2019 et une part de marché record de 12 %.
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Voitures électrifiées en charge
(c) kasto / 123RF

Selon l’association Avere-France, 19 693 véhicules légers électrifiés et rechargeables ont été mis à la route au mois de novembre 2020, en hausse de 221 % par rapport à novembre 2019. Et ce alors que le marché automobile global a affiché un recul de 23 %, principalement en raison du deuxième confinement.

Dans le détail, l’association a comptabilisé l’immatriculation de 10 549 véhicules électriques (+ 177 %) – dont 9 601 VP (+ 200 %) et 948 VUL (+ 57 %) –, ainsi que 9 144 hybrides rechargeables (+ 291 %). La part de marché des VL électriques et hybrides rechargeables a ainsi atteint un record de 12 %. Notons aussi en novembre l’immatriculation de 1 015 deux-roues électriques (+ 40 %), 22 bus électriques, 3 véhicules hydrogène et 1 camion électrique.

157 480 immatriculations depuis janvier 2020

Au total, 157 480 VL électriques et hybrides rechargeables ont été vendus depuis le début de l’année 2020, soit + 156 % comparé à la même période en 2019. Ces immatriculations se décomposent en 59 825 véhicules électriques – dont 90 210 VP (+ 138 %) et 7 445 VUL (+ 2 %) – et 97 655 hybrides rechargeables (+ 115 %). S’y ajoutent 112 bus électriques, 57 véhicules hydrogène et 5 camions électriques.

Les modèles les plus représentés sont la Zoé, l’e-208 et la Model 3 sur le segment des VP électriques ; le Kangoo Z.E., la Zoé et l’eNV200 sur le segment des VUL électriques ; et enfin le 3008, le Captur et le DS 7 Crossback pour les hybrides rechargeables.

« L’objectif du contrat stratégique de filière pour 2020 (170 000 immatriculations) devrait être confortablement atteint en décembre, sans rattraper le retard pris en 2019 pour le moment, » s’est félicitée Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France.

Pour rappel, à l’exception d’une chute de 67 % en avril, les immatriculations ont progressé tout le reste de l’année avec + 227 % en janvier+ 210 % en février et + 126 % en mars, puis + 61 % en mai+ 231 % en juin+ 219 % en juillet-août, + 206 % en septembre et + 198 % en octobre.

Marché du véhicule électrifié neuf en France métropolitaine en novembre 2020

Immatriculations novembre 2020 Immatriculations depuis janvier 2020
Véhicules électriques particuliers 9 601 (+ 200 % sur un an) 90 210 * (+ 138 % par rapport à 2019)
Véhicules électriques utilitaires 948 (+ 57 %) 7 445 (+ 2 %)
Total véhicules légers électriques 10 549 (+ 177 %) 97 655 * (+ 115 %)
Véhicules hybrides rechargeables 9 144 (+ 291 %) 59 825 (+ 271 %)
Total véhicules électriques et hybrides rechargeables 19 693 (+ 221 %) 157 480 * (+ 156 %)
Deux-roues motorisés électriques 1 015 (+ 40 %) 11 155 (- 15 %)

* Ce chiffre inclut les immatriculations de la BMW i3 « Range Extender » (0 en novembre, 28 depuis le début de l’année)

Source : Avere-France / AAA Data