Des véhicules en partage

Et Renault a pris un peu d’avance avec son offre Renault Mobility déclinée en deux volets : l’un s’appuie sur réseau Renault Rent pour ses prestations de location courte durée, l’autre cible les entreprises et les collectivités. « L’objectif est d’atteindre plus de 2 000 véhicules connectés en mars, en faisant appel aux concessions qui commercialisent l’offre de LCD Renault Rent. 300 à 310 concessions sont concernées avant de déployer cette prestation dans d’autres sites. En outre, l’offre Renault Mobility est proposée directement à des entreprises, avec déjà des utilisateurs », illustre Benoît Alleaume (voir le témoignage).

Face à Renault, le Groupe PSA apporte sa réponse : « Nous travaillons au lancement de l’offre d’autopartage B to B Free2Move Carsharing qui peut correspondre aux besoins des entreprises dans le cadre des plans de mobilité », souligne Hugues de Laage de Meux, directeur de PSA Corporate Sales France (voir le témoignage). En parallèle, avec l’offre de LLD Free2Move Lease, le groupe développe cette année les services associés au-delà du loyer financier : Connect Fleet, autopartage, conciergerie carte grise, service jockey, etc.

De son côté, Volvo fonctionne différemment en intégrant sur le nouvel XC40 une clé digitale partagée avec l’application Volvo on Call. « Plusieurs conducteurs peuvent alors partager un véhicule par le biais de téléphones portables. Ce qui peut intéresser des entreprises qui possèdent un pool pour répondre à des besoins ponctuels, ou pour des salariés en période d’essai », expose Nathalie Davenne (voir le témoignage). À noter que ce système d’accès au véhicule à distance, pour le verrouiller et le déverrouiller avec un smartphone, sera aussi présent sur le nouveau Sprinter de Mercedes, « une fonctionnalité utile notamment en LCD », selon le constructeur.