Dossier Véhicules utilitaires légers : un marché électrique

Véhicules utilitaires légers : un marché électrique

Après une année 2021 très dynamique, le marché des VUL s’électrise et s’électrifie. Il s’électrise sur fond de problèmes de production dus à la crise des composants électroniques, à la hausse des prix des matières premières et à la guerre en Ukraine. Et il s’électrifie du fait d’une demande accrue, notamment pour livrer le dernier kilomètre.
- Magazine N°278
1956
Peugeot e-Expert
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Dans un contexte particulièrement difficile, les flottes et les constructeurs doivent mener à bien l’électrification de leurs véhicules utilitaires. Une évolution qui répond à la fois aux réglementations européennes, à la mise en place des ZFE-m (zones à faibles émissions-mobilité) dans l’Hexagone, ainsi qu’au poids de la loi d’orientation des mobilités (LOM) qui oblige les entreprises et les collectivités à opter partiellement pour des véhicules à faibles émissions (VFE, moins de 60 g de CO2) lors du renouvellement des parcs. Pour y faire face, les constructeurs multiplient les offres de véhicules utilitaires légers électriques bien sûr,...

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