Azfalte et ALD combinent une offre de LLD vélo-voiture
Azfalte, start-up spécialisée dans le vélo de fonction électrique, et le loueur ALD Automotive annoncent un partenariat pour une offre de location longue durée...
Les deux-roues Umob se connectent avec Optimum Automotive
Umob, loueur de deux-roues électriques pour les spécialistes de la livraison à domicile, a fait appel au télématicien Optimum Automotive (voir notre brève). Objectif...
Xee et Smoove connectent les flottes de vélos électriques
Xee et Smoove s’associent pour proposer aux entreprises des flottes de vélos électriques connectées. Xee est un spécialiste du traitement des données issues des...
Kleuster veut produire 1 000 triporteurs électriques par an d’ici 2025
Créée en 2012 à Lyon, la start-up Kleuster produit le triporteur à assistance électrique Freegônes en région Auvergne-Rhône-Alpes. Disposant de 80 km d’autonomie, ce...
Des règles de conduite pour les EDPM
Depuis la publication d’un décret au Journal Officiel du 25 octobre 2019, l’usage des EDPM est encadré par le Code de la route. Il n’est (heureusement) plus question de les laisser utiliser à tort et à travers, mais au contraire d’instaurer des limites.
Les équipements de sécurité pour les EDP et EDPM
Vos salariés de déplacent avec un engin de déplacement personnel, motorisé ou non ? Tour des équipements permettant d'améliorer leur sécurité sur la route.
EDPM et EDP : faites votre choix !
Les EDPM et EDP (engins de déplacement personnel, motorisés ou non) connaissent depuis quelques années un bel essor, appelé à être démultiplié avec les nouvelles conditions sanitaires. Une offre de transport individuel multiforme, logiquement privilégiée par beaucoup comme moyen d’éviter des transports en commun saturés. Tour d’horizon de ces engins.
Vélos et VAE : une offre foisonnante
Le vélo a le vent en poupe, porté par la montée en puissance des modèles à assistance électrique (VAE), la tendance à des déplacements plus responsables et sains et, depuis ce printemps, par la volonté de nombreux usagers d’éviter à la fois transports en commun et bouchons suite à la crise sanitaire. Panorama d’un marché particulièrement foisonnant.
Essai flash >> Moustache Samedi 27 XRoad : le VAE SUV
Le français Moustache a réussi à se forger une belle réputation avec ses VAE haut de gamme reconnaissables à leur guidon spécifique.
Essai flash >> VanMoof S3 : VAE haut de gamme
La jeune marque hollandaise VanMoof s’est fait connaître avec la silhouette unique de ses deux vélos électriques et connectés haut de gamme, intégrant un système antivol et fonctionnant avec des brigades de limiers pour retrouver les modèles volés.
VAE : le vélo volé, un souci récurrent
Certaines marques ont pris en compte le risque de vol dans la conception même de leurs VAE.
VAE : moteur et batterie, des critères de choix
Les moteurs utilisés par les constructeurs de VAE proviennent pour la plupart des mêmes grands fournisseurs dont Bosch qui commercialise aussi un très intéressant écosystème de contrôle d'énergie connectée.
Le VAE fait ses gammes
De très nombreux intervenants sont présents dans le domaine du VAE et chacun propose généralement des dizaines de modèles différents. Impossible donc ici d’être exhaustif et comme il s’agit de VAE pensés pour un usage professionnel, nous n’avons pas inclus les VTT/VTC conçus pour rouler sur piste ou les modèles dits de « fitness », plus orientés sur une pratique sportive.
Vélos à assistance électrique : des déplacements en roue libre
Alternative aux multiples avantages face aux deux-roues thermiques et autres moyens de transport individuels, les vélos à assistance électrique (VAE) ont le vent en poupe et les professionnels leur font de plus en plus confiance pour leurs trajets, particulièrement dans les centres urbains. Radiographie d’une offre aussi diverse que riche.
Peugeot Pulsion Allure 125 : en mode connecté
Peugeot Motocycles positionne son Pulsion entre les GT à succès et les moyennes gammes, avec un style moderne et une vraie connectivité.
Audi e-tron Scooter, entre skateboard et scooter
Audi a dévoilé l’e-tron Scooter, un véhicule destiné à la micro-mobilité, combinant planche à roulettes et scooter électrique. La production et la commercialisation de l’engin sont prévues pour fin 2020.
Essai flash >> BMW C400 X : un bon choix au prix fort
Après un coup d’essai avec une gamme de 650 cm3 et un modèle électrique, BMW complète son offre de scooters par le bas avec son modèle de moyenne cylindrée, le C400.
Samy Layouni, Minute Pharma : « La LLD pour les deux-roues électriques »
Créée en 2017, le livreur des officines Minute Pharma a misé sur l’électrique pour une grande majorité de sa flotte de deux-roues, avec le recours à la LLD pour le financement.
Essai flash >> Vespa Elettrica : tarifs gourmands
Annoncée depuis longtemps, la petite Vespa Elettrica rejoint enfin le marché avec ce modèle équivalent 50 cm3, au joli look tout chromé.
Financement des deux-roues : la LLD stimulée par l’électrique
Pour les entreprises qui ne veulent pas porter le risque de la revente, le financement en location longue durée des deux-roues électriques s’impose peu à peu. De quoi soutenir le développement de ce marché porteur mais très mouvant, qui impose aux financeurs comme aux constructeurs d’adapter leurs offres au plus près des besoins des clients.
Deux et trois-roues : électriques, connectés et pratiques
Livraisons, interventions clients, rendez-vous urbains : les deux et trois-roues se montrent à l’aise en ville, et s’affranchissent des difficultés de circulation et de parking, avec des TCO avantageux. Tour d’horizon de l’offre pour cette année marquée par les modèles électriques et l’arrivée de solutions de connectivité intégrées aux tableaux de bord.
BTOB, le suivi des trajets professionnels à vélo par Géovélo
Spécialiste du calcul d’itinéraires à vélo, Géovélo lance BTOB, une offre destinée aux entreprises. BTOB a pour but de faciliter la mise en œuvre...
120 scooters électriques pour Planet Sushi
L’enseigne de restauration Planet Sushi va bientôt recevoir 120 scooters Peugeot 2.0 électriques livrés par Cooltra. Ces deux-roues connectés seront utilisés pour les livraisons en région parisienne.
Le libre accès au programme du Club des villes cyclables
Les membres du Club des villes et territoires cyclables ont tenu le 13 mars au matin à Paris leur rencontre annuelle. L’occasion d’évoquer la question des flottes de deux-roues en libre-service dans les agglomérations.
Cooltra met les deux-roues en partage pour les entreprises
Entreprise espagnole spécialisée dans la location de deux-roues, Cooltra vient d’annoncer une levée de fonds de 10 millions d’euros.
Des scooters partagés
L’autopartage de scooters semble avoir un avenir tout tracé tant il attire les entrepreneurs.
Antoine Bourne, Tidybear : « Le scooter électrique moins cher et plus pratique »
Prestataire de services de ménage à la demande, Tidybear privilégie le scooter électrique comme mode de déplacement pour une vingtaine de femmes de ménage.
Deux-roues : l’électrique pour les urbains
Parmi les petites entreprises, certaines ne roulent quasiment qu’en centre-ville. C’est entre autres le cas des sociétés de livraison ou encore des professions libérales. Pour ces activités, le deux-roues électrique peut constituer une réponse intéressante pour accéder aux centres urbains en « zéro émission », tout en se garant sans difficulté.
Salon de Los Angeles : Volkswagen présente l’I.D. Buzz Cargo et l’e-Bike Cargo
À l’occasion du Salon automobile de Los Angeles, le département VU de Volkswagen a présenté deux concepts conçus pour la mobilité urbaine : le fourgon électrique et autonome I.D. Buzz Cargo qui reprend le design du Combi, et le vélo électrique à trois roues e-Bike Cargo.
Flottes en free-floating : Paris prend 7 mesures pour les encadrer
Vélos, trottinettes ou gyropodes, de nombreux véhicules en free-floating circulent désormais dans les rues de Paris. Pour encadrer ces nouvelles formes de mobilité, la mairie a récemment défini sept mesures.
Véligo Location : jusqu’à 20 000 vélos électriques en Île-de-France
En septembre 2019, 10 000 vélos à assistance électrique seront mis à disposition des Franciliens en location de longue durée. Développé par Île-de-France Mobilités et la société formée par La Poste, Transdev et Cyclez, ce parc pourrait atteindre 20 000 vélos.
Micro-mobilité : des chiffres encourageants
À l’occasion du salon Autonomy, les premiers résultats du « baromètre fédération FP2M/Smart Mobility Lab » sur la vente d’engins de déplacement personnel (EDP) ont été dévoilés.
La Vespa Elettrica disponible à la réservation
Depuis le 8 octobre, les premières Vespa Elettrica peuvent être réservées en ligne avec un acompte de 600 euros. Au total, les acheteurs devront débourser 6 390 euros pour conduire ce scooter 100 % électrique.
Minute Pharma s’équipe de scooters électriques chez Cooltra
Spécialisée dans la livraison du secteur de la santé, la société Minute Pharma a intégré trois scooters BMW C-Evolution électriques par le biais de Cooltra.
Plan vélo : des mesures pour les flottes
Vendredi 14 septembre, le gouvernement a présenté son Plan vélo, avec pour ambition de tripler la part du vélo dans les déplacements quotidiens d’ici 2024. Tour d’horizon des mesures qui concernent les entreprises et leurs salariés.
Le SIEML commande 30 armoires de recharge pour vélo électrique
La fièvre du vélo électrique s’est emparée de la vallée de la Loire. Le syndicat intercommunal d'énergies de Maine-et-Loire (SIEML) a en effet commandé...
Essai flash >> Kymco Klever X : VAE et cyclomoteur
Kymco est connu pour ses scooters classiques en 50, 125 cm3 et grosses cylindrées. Alors qu’il a annoncé une toute nouvelle série de scooters électriques, le taïwanais lance en parallèle sa première gamme de vélos électriques sous la marque Klever.
Les nouveaux véhicules électriques individuels : pour le « dernier kilomètre »
Pratiquez-vous les NVEI ? Sous cet acronyme pour « nouveaux véhicules électriques individuels », appelés aussi véhicules électriques personnels légers ou engins de micro-mobilité, sont regroupés les engins de transport individuel électriques modernes : trottinettes électriques, hoverboards, mono-roue, gyropodes et autres skate-boards électriques.
Les scooters électriques : les rois de la ville
Destinés aux usages urbains ou à de petites tournées, les scooters électriques voient enfin leur offre croître et s’étendre. Alors que nous leur avons consacré un article dans notre précédent numéro, voici un résumé des principales évolutions du segment.
Les vélos à assistance électrique : une solution sûre et efficace
Avec l’aide du bonus VAE de l’an passé, les vélos à assistance électrique ont battu tous leurs records de ventes en 2017, avec pas moins de 255 000 unités, soit le double de 2016 ! On peut donc parler de véritable « boum » pour ces vélos électriques si pratiques et efficaces à l’usage.
Attention aux NVEI !
Selon une étude d’Eurofil, la marque d’assurance en directe d’Aviva France, les NVEI auraient déjà séduit 3 % des Français, mais 17 % de plus se diraient prêts à les essayer pour faciliter leurs trajets, soit 8,5 millions d’usagers potentiels.
soyezBCBG loue une nouvelle flotte de scooters électriques Cooltra
Le service de pressing et cordonnerie à domicile soyezBCBG a annoncé la signature d’un contrat avec Cooltra. Le loueur de scooters équipera la jeune...
Yokler : le nouveau triporteur électrique de Cyclopolitain
Le nouveau tricycles électrique Yokler de Cyclopolitain est proposé en version utilitaire ou transport de personnes.
La mairie de Paris veut développer l’autopartage de deux-roues électriques
Alors que la résiliation du service Autolib’ a été votée, la mairie de Paris n’a pas tardé à travailler à des alternatives. Elle a...
Financement : le deux-roues multimodal
En adéquation avec les besoins des entreprises, plus particulièrement pour les trajets urbains, les deux-roues se font une place au sein des flottes. Et la progression de leur utilisation encourage les différents prestataires à élaborer de nouvelles offres de financement où l’ensemble des moyens de transport se combinent dans une offre unique de mobilité.
Essai flash >> Peugeot Citystar 125 PowerMotion : à l’aise et pratique
Doté d’un gabarit flatteur, le Peugeot Citystar 125 PowerMotion vient de voir sa gamme évoluer avec l’adoption d’un nouveau moteur Euro 4 et PowerMotion (15 ch).
Essai flash >> Kawasaki Versys X300 : de la ressource
Kawasaki propose une large gamme accessible au récent permis A2. Nous y avons choisi le trail Versys X300, capable de prendre la route comme l’autoroute.
Deux et trois-roues : la solution urbaine
Dans des centres-villes de plus en plus congestionnés et dont l’accès se fait toujours plus difficile, les 2 ou 3-roues, mieux dépollués, voire électriques, se veulent une solution efficace pour les déplacements urbains. D’autant que les constructeurs font évoluer leurs offres pour coller au mieux à la demande. Tour d’horizon des modèles en lice.
Deux-roues : toujours en danger sur les routes
D’après Axa Prévention, en 2018, les conducteurs de deux-roues motorisés étaient mieux équipés et moins nombreux à prendre des risques qu’en 2014, mais les excès de vitesse restent fréquents notamment sur les plus de 125 cc et de nouveaux risques ont fait leur apparition.
Les scooters électriques NIU arrivent à Paris
Le fabricant numéro 1 de scooters électriques au monde vient de Chine et ses ambitions européennes se précisent : NIU a choisi Paris pour révéler les dernières évolutions de deux de ses modèles et préciser ses plans dans un marché en pleine expansion.