Ford Kuga FlexiFuel-E85

Ford Kuga FlexiFuel-E85 : unique !

Seule offre E85 en première monte, le Ford Kuga FlexiFuel est une bonne alternative verte, avec un biocarburant en pleine expansion.
BMW Série 1

BMW Série 1 : bien mais sans surprise

Face à ses concurrentes du premium, la nouvelle Série 1 de BMW veut apporter des prestations d’usage supérieures à un coût inférieur. Mais sans surprise.
Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport : Disco version techno

Plus moderne à l’extérieur, le Discovery Sport MY 2020 fait aussi peau neuve avec les toutes dernières technologies de connectivité.
Volvo S60 T8 hybride

Volvo S60 T8 hybride et XC60 B4 : une stratégie très électrique

S60 et XC60 : Volvo complète sa gamme hybride rechargeable avec à la clé une large palette depuis la micro-hybridation jusqu’à l’électrique pur. Explications.
Mazda CX-30

Mazda CX-30 : une réussite

Mazda ne s’est pas laissé surprendre par la vogue du crossover et le CX-30 arrive au bon moment, surtout avec le 2.0 essence Skyactiv-X.
Renault Zoé 52 kWh

Renault Zoé 52 kWh : transfigurée

Moteurs, batterie, châssis et planche de bord : avec sa Zoé « Acte III », Renault renouvelle en profondeur sa citadine électrique.
Opel-Astra

Opel Astra 2020 : des moteurs plus vertueux

Avant d’être intégralement revue en 2022, l’Opel Astra vient de connaître une mise à niveau technique importante, avec de nouveaux moteurs plus vertueux.
Peugeot Pulsion

Peugeot Pulsion Allure 125 : en mode connecté

Peugeot Motocycles positionne son Pulsion entre les GT à succès et les moyennes gammes, avec un style moderne et une vraie connectivité.
BMW 745e

BMW Série 7 : l’hybridation en 6-cylindres

Pour son restylage, la BMW Série 7 troque le 4-cylindres essence électrifié de 326 ch pour un « six fûts » hybride de 394 ch.
Mitsubishi Outlander

Essai flash >> Mitsubishi Outlander PHEV 2019 : revigoré !

Best-seller des hybrides rechargeables en France, l’Outlander PHEV a été totalement revu l’an passé.
Nissan Qashqai

Essai flash >> Nissan Qashqai 1.5 dCi DCT

Le restylage du Qashqai fin 2017 ne concernait que le design de la voiture, pas ses motorisations. Après la nouvelle gamme de moteurs essence l’an dernier, c’est au tour des diesel de changer de génération en 2019.
Mazda CX-3

Essai flash >> Mazda CX-3 : toujours mieux

Mazda n’est pas resté sourd aux nombreuses critiques sur son petit SUV et depuis la fin de l’an passé.
Opel-Movano

Opel Movano : le dernier round

Le Movano d'Opel profite des dernières évolutions apportées à son modèle, le Renault Master. Au sein du Groupe PSA, son remplaçant n’est pas attendu avant 2021-2022.
Mercedes GLC

Mercedes GLC : revigoré en diesel

Le GLC, le grand SUV de Mercedes, adopte le récent 2.0 TD vif mais propre sur lui, et il en profite pour se refaire une beauté.
Renault Trafic

Renault Trafic : de retour dans la course

Avec ses nouvelles motorisations et sa version boîte « auto », le Trafic de Renault vise un objectif : rester plus attractif pour garder la tête des ventes.
Kia-XCeed

Kia XCeed : compromis stylé

Développée dans chaque niche de marché, la gamme de la Ceed, la compacte de Kia, s’attaque maintenant aux crossovers avec la XCeed.
BMW X7 30d xDrive

BMW X7 30d xDrive : plus qu’un gros X5

Sept places dans un confort de « pullman » et un comportement de ballerine : le dernier X7 de BMW ne fait pas dans la demi-mesure.
Mercedes CLA 180 d

Mercedes CLA 180 d : concentré de Mercedes

Pour sa deuxième génération, le CLA de Mercedes conserve un style très dynamique, avec un habitacle soigné et ultra connecté.
Opel Vivaro 2019

Opel Vivaro : un nouvel élan

Pour son dernier Vivaro, Opel a abandonné la base du Trafic pour partager celle du Groupe PSA. Avec à la clé un modèle inédit pour la marque à l’éclair.
Volkswagen Passat Variant R-Line

Volkswagen Passat : le retour de la GTE

Légèrement restylée, la Passat de Volkswagen, reine du segment en entreprises en Europe, revient avec une hybridation rechargeable GTE plus puissante.
Nouveau Renault Master

Renault Master : à nouveau à la pointe

Avec l’entrée en vigueur des normes Euro 6d Temp, Renault a modifié les moteurs de son Master mais aussi revu son design pour conserver la tête des ventes.
Mercedes Classe V

Mercedes Classe V : un ton plus haut

Encore plus confortable, la Classe V de Mercedes se dote de nouveaux moteurs et s’offre des aides à la conduite de dernière génération.
Mini Cooper SE

Cooper SE : l’électrique selon Mini

Lancée début 2020, la Mini Cooper SE 100 % électrique ne trahit pas l’esprit du modèle, y compris lorsqu’il est question des tarifs.
Range Rover Evoque

Range Rover Evoque II : un charme préservé

Aussi dégourdi sur routes qu’en tout-terrain, le nouveau Range Rover Evoque soigne sa présentation et sa dotation technologique.
Mazda3

Mazda3 : bien mais ferme

La nouvelle compacte de Mazda a tout pour elle, dont une finition Business, mais son amortissement se montre un peu trop ferme.
Opel Zafira Life

Opel Zafira Life Business : une navette d’avance

Pour ce nouveau Zafira Life qui succède à l’ancien monospace à l’éclair, Opel réussit un excellent positionnement prix/prestations.
Toyota Camry hybride

Toyota Camry hybride : retour en grâce

La Toyota Camry revient sur le segment des grandes berlines avec une unique version hybride à 98 g/km de CO2, aussi agréable à conduire que vertueuse.
Renault Clio V

Renault Clio V : montée en gamme

Pour sa cinquième génération, la Clio de Renault arrive avec une toute nouvelle plate-forme et s’offre des équipements jusqu’ici inédits dans la gamme.
BMW C400 X

Essai flash >> BMW C400 X : un bon choix au prix fort

Après un coup d’essai avec une gamme de 650 cm3 et un modèle électrique, BMW complète son offre de scooters par le bas avec son modèle de moyenne cylindrée, le C400.
Vespa Elettrica

Essai flash >> Vespa Elettrica : tarifs gourmands

Annoncée depuis longtemps, la petite Vespa Elettrica rejoint enfin le marché avec ce modèle équivalent 50 cm3, au joli look tout chromé.
Volkswagen-T-Cross

Volkswagen T-Cross : que reste-t-il à la Polo ?

Sur la base de sa Polo déjà très homogène, Volkswagen décline son T-Cross. Et ce petit SUV de 4,11 m de longueur ajoute tout ce qu’il manquait à la citadine.
Kia e-Soul

Kia e-Soul : un bon choix

La dernière Kia e-Soul 100 % électrique aligne deux versions de 136 ou 204 ch ‒ notre préférence allant à la seconde. Explications.
Citroen C4 Cactus

Essai flash >> Citroën C4 Cactus : elle ne pique plus

La profonde refonte du châssis, des liaisons au sol, de la planche de bord et de la sellerie mais aussi du design confirment bien l’appellation de « nouvelle » voiture pour cette C4 Cactus.
Toyota Yaris Hybrid

Essai flash >> Toyota Yaris HSD : vive l’hybride !

Lors du choix d’une petite voiture polyvalente, cette Yaris Hybrid devient quasiment incontournable.
Seat Leon 1.5 TGI

Seat Leon 1.5 TGI : le TCO avant tout

En adoptant le 1.5 turbo essence de 130 ch au GNV, Seat veut séduire les professionnels avec un TCO imbattable. Mission accomplie.
Ford Transit Connect

Ford Transit Connect : changement et continuité

Pour retrouver des couleurs sur le segment des fourgonnettes, le Transit Connect de Ford est passé à l’Euro 6.2 tout en s’offrant un léger restylage.
Audi e-tron

Audi e-tron : l’électrique par le haut

Audi se met enfin à l’électrique en lançant son e-tron, un gros SUV de luxe au dessin plutôt classique mais muni d’équipements innovants. Au prix fort.
Seat Arona 1.0 TGI

Seat Arona 1.0 TGI : l’alternative

En équipant son petit SUV Arona d’une motorisation GNV en version TGI, Seat propose une excellente alternative aux citadines essence ou diesel.
Ford Focus Active SW

Ford Focus Active SW : du volume en charge

En break SW, la Ford Focus s’agrandit au profit du volume de chargement. Une vraie bête de somme avec le 2.0 turbodiesel de 150 ch.
DS 3 Crossback

DS 3 Crossback : pas que du style

Avec le DS 3 Crossback, DS s’attaque aux SUV urbains premium. Avec un style fort singulier, des équipements de pointe et de belles qualités routières.
BMW i3 2019

BMW i3 2019 : des kilomètres en plus

Si la BMW i3 gagne en efficience énergétique et en autonomie dans sa version 2019, elle reste limitée par la taille de sa batterie.
Lexus UX 250h

Lexus UX 250h : compact et sobre

L’UX 250h, le nouveau SUV compact de Lexus, se révèle d’une sobriété exemplaire avec à peine 7 l/100 km. Mais au prix fort.
Audi Q3

Audi Q3 : en attendant le WLTP

Le tout nouveau Q3 d’Audi coche les bonnes cases mais attention à ses émissions de CO2 attendues en forte hausse avec le passage au WLTP en 2020.
Toyota RAV4

Toyota RAV4 : hybride abouti

Le RAV4 de Toyota aligne enfin tous les avantages de l’hybride, notamment en termes de consommation et de fiscalité… en 2019.
Ford Transit Courier

Ford Transit Courier : retour en force

Le Transit Courier, la fourgonnette à vocation urbaine de Ford, vient de profiter d’une remise à jour avec notamment une motorisation essence EcoBoost séduisante.
Renault Kadjar TCe 140 Intens

Renault Kadjar : remise à niveau

Avec un léger restylage et de nouvelles motorisations dont un intéressant TCe essence de 140 ch, Renault a donné un coup de jeune au très concurrencé Kadjar.
Toyota Corolla 122h

Toyota Corolla 122h : bon partout

La Toyota Corolla aligne une qualité de fabrication de bon niveau et une excellente habitabilité en break, l’hybridation réalisant le reste haut la main.
Lexus ES 300h

Lexus ES 300h : une vie tranquille

La nouvelle Lexus ES creuse tranquillement le sillon de l’hybride avec de bonnes prestations dont un CO2 à 100 g pour 218 ch, pas plus.
BMW Série 3

BMW Série 3 : best-seller technologique

Pour la septième génération de sa Série 3, BMW installe tout son savoir-faire en matière de technologie embarquée dans sa berline premium version 2019.
Seat Tarraco

Seat Tarraco : un grand SUV ambitieux

Troisième SUV de la gamme Seat, le grand Tarraco veut s’imposer sur son segment et dispose pour cela d’un solide potentiel face à la concurrence.

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