Opel Vivaro 2019

Opel Vivaro : un nouvel élan

Pour son dernier Vivaro, Opel a abandonné la base du Trafic pour partager celle du Groupe PSA. Avec à la clé un modèle inédit pour la marque à l’éclair.
Volkswagen Passat Variant R-Line

Volkswagen Passat : le retour de la GTE

Légèrement restylée, la Passat de Volkswagen, reine du segment en entreprises en Europe, revient avec une hybridation rechargeable GTE plus puissante.
Nouveau Renault Master

Renault Master : à nouveau à la pointe

Avec l’entrée en vigueur des normes Euro 6d Temp, Renault a modifié les moteurs de son Master mais aussi revu son design pour conserver la tête des ventes.
Mercedes Classe V

Mercedes Classe V : un ton plus haut

Encore plus confortable, la Classe V de Mercedes se dote de nouveaux moteurs et s’offre des aides à la conduite de dernière génération.
Mini Cooper SE

Cooper SE : l’électrique selon Mini

Lancée début 2020, la Mini Cooper SE 100 % électrique ne trahit pas l’esprit du modèle, y compris lorsqu’il est question des tarifs.
Range Rover Evoque

Range Rover Evoque II : un charme préservé

Aussi dégourdi sur routes qu’en tout-terrain, le nouveau Range Rover Evoque soigne sa présentation et sa dotation technologique.
Mazda3

Mazda3 : bien mais ferme

La nouvelle compacte de Mazda a tout pour elle, dont une finition Business, mais son amortissement se montre un peu trop ferme.
Opel Zafira Life

Opel Zafira Life Business : une navette d’avance

Pour ce nouveau Zafira Life qui succède à l’ancien monospace à l’éclair, Opel réussit un excellent positionnement prix/prestations.
Toyota Camry hybride

Toyota Camry hybride : retour en grâce

La Toyota Camry revient sur le segment des grandes berlines avec une unique version hybride à 98 g/km de CO2, aussi agréable à conduire que vertueuse.
Renault Clio V

Renault Clio V : montée en gamme

Pour sa cinquième génération, la Clio de Renault arrive avec une toute nouvelle plate-forme et s’offre des équipements jusqu’ici inédits dans la gamme.
BMW C400 X

Essai flash >> BMW C400 X : un bon choix au prix fort

Après un coup d’essai avec une gamme de 650 cm3 et un modèle électrique, BMW complète son offre de scooters par le bas avec son modèle de moyenne cylindrée, le C400.
Vespa Elettrica

Essai flash >> Vespa Elettrica : tarifs gourmands

Annoncée depuis longtemps, la petite Vespa Elettrica rejoint enfin le marché avec ce modèle équivalent 50 cm3, au joli look tout chromé.
Volkswagen-T-Cross

Volkswagen T-Cross : que reste-t-il à la Polo ?

Sur la base de sa Polo déjà très homogène, Volkswagen décline son T-Cross. Et ce petit SUV de 4,11 m de longueur ajoute tout ce qu’il manquait à la citadine.
Kia e-Soul

Kia e-Soul : un bon choix

La dernière Kia e-Soul 100 % électrique aligne deux versions de 136 ou 204 ch ‒ notre préférence allant à la seconde. Explications.
Citroen C4 Cactus

Essai flash >> Citroën C4 Cactus : elle ne pique plus

La profonde refonte du châssis, des liaisons au sol, de la planche de bord et de la sellerie mais aussi du design confirment bien l’appellation de « nouvelle » voiture pour cette C4 Cactus.
Toyota Yaris Hybrid

Essai flash >> Toyota Yaris HSD : vive l’hybride !

Lors du choix d’une petite voiture polyvalente, cette Yaris Hybrid devient quasiment incontournable.
Seat Leon 1.5 TGI

Seat Leon 1.5 TGI : le TCO avant tout

En adoptant le 1.5 turbo essence de 130 ch au GNV, Seat veut séduire les professionnels avec un TCO imbattable. Mission accomplie.
Ford Transit Connect

Ford Transit Connect : changement et continuité

Pour retrouver des couleurs sur le segment des fourgonnettes, le Transit Connect de Ford est passé à l’Euro 6.2 tout en s’offrant un léger restylage.
Audi e-tron

Audi e-tron : l’électrique par le haut

Audi se met enfin à l’électrique en lançant son e-tron, un gros SUV de luxe au dessin plutôt classique mais muni d’équipements innovants. Au prix fort.
Seat Arona 1.0 TGI

Seat Arona 1.0 TGI : l’alternative

En équipant son petit SUV Arona d’une motorisation GNV en version TGI, Seat propose une excellente alternative aux citadines essence ou diesel.
Ford Focus Active SW

Ford Focus Active SW : du volume en charge

En break SW, la Ford Focus s’agrandit au profit du volume de chargement. Une vraie bête de somme avec le 2.0 turbodiesel de 150 ch.
DS 3 Crossback

DS 3 Crossback : pas que du style

Avec le DS 3 Crossback, DS s’attaque aux SUV urbains premium. Avec un style fort singulier, des équipements de pointe et de belles qualités routières.
BMW i3 2019

BMW i3 2019 : des kilomètres en plus

Si la BMW i3 gagne en efficience énergétique et en autonomie dans sa version 2019, elle reste limitée par la taille de sa batterie.
Lexus UX 250h

Lexus UX 250h : compact et sobre

L’UX 250h, le nouveau SUV compact de Lexus, se révèle d’une sobriété exemplaire avec à peine 7 l/100 km. Mais au prix fort.
Audi Q3

Audi Q3 : en attendant le WLTP

Le tout nouveau Q3 d’Audi coche les bonnes cases mais attention à ses émissions de CO2 attendues en forte hausse avec le passage au WLTP en 2020.
Toyota RAV4

Toyota RAV4 : hybride abouti

Le RAV4 de Toyota aligne enfin tous les avantages de l’hybride, notamment en termes de consommation et de fiscalité… en 2019.
Ford Transit Courier

Ford Transit Courier : retour en force

Le Transit Courier, la fourgonnette à vocation urbaine de Ford, vient de profiter d’une remise à jour avec notamment une motorisation essence EcoBoost séduisante.
Renault Kadjar TCe 140 Intens

Renault Kadjar : remise à niveau

Avec un léger restylage et de nouvelles motorisations dont un intéressant TCe essence de 140 ch, Renault a donné un coup de jeune au très concurrencé Kadjar.
Toyota Corolla 122h

Toyota Corolla 122h : bon partout

La Toyota Corolla aligne une qualité de fabrication de bon niveau et une excellente habitabilité en break, l’hybridation réalisant le reste haut la main.
Lexus ES 300h

Lexus ES 300h : une vie tranquille

La nouvelle Lexus ES creuse tranquillement le sillon de l’hybride avec de bonnes prestations dont un CO2 à 100 g pour 218 ch, pas plus.
BMW Série 3

BMW Série 3 : best-seller technologique

Pour la septième génération de sa Série 3, BMW installe tout son savoir-faire en matière de technologie embarquée dans sa berline premium version 2019.
Seat Tarraco

Seat Tarraco : un grand SUV ambitieux

Troisième SUV de la gamme Seat, le grand Tarraco veut s’imposer sur son segment et dispose pour cela d’un solide potentiel face à la concurrence.
Tesla Model 3

Tesla Model 3 : promesses tenues

Très attendue, la « petite » Tesla Model 3 arrive en France et ses premiers tours de roues laissent une très bonne impression.
Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Hybrid : l’hybride ou rien

Sur le marché des SUV écologiques, l’hybride i-MMD constituera l’essentiel des ventes du nouveau Honda CR-V qui abandonne le diesel.
Opel Combo Cargo

Opel Combo Cargo : passage de témoin

En adoptant la nouvelle plate-forme EMP2 de PSA, Opel fait un bond générationnel et ne peut que se réjouir des excellentes prestations « pros » de son Combo.
BMW X5

BMW X5 : toujours plus

Plus grand, plus gros, plus puissant, plus agile, plus confortable et… plus cher, le grand BMW X5 joue l’inflation pour mieux séduire. Au prix fort.
Kia e-Niro

Kia e-Niro : des watts à foison

Avec une autonomie réelle légèrement supérieure à 400 km, le Kia e-Niro 100 % électrique devient un SUV compact « comme les autres ».
Hyundai Nexo

Hyundai Nexo : l’autre technologie électrique

Avec sa PAC alimentée à l’hydrogène, le Hyundai Nexo offre une belle autonomie à condition de trouver une station pour faire le plein.
Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW : le break en majesté

En break SW, la dernière Peugeot 508 met en avant une version supérieure à la berline, tant pour le style que pour la praticité.
Nissan e-NV200 40 kWh

Nissan e-NV200 40 kWh : autonomie accrue

Avec sa batterie de 40 kWh inaugurée sur la Leaf 2, le Nissan e-NV200 porte son autonomie à 200 km au minimum. C’est très bien.
Skoda Fabia

Skoda Fabia : version économe

La nouvelle Skoda Fabia ne roule plus qu’au super, ce qui lui va plutôt bien. Et c’est aussi un bon choix économique, surtout en version 95 ch Business.
Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross : enfin un SUV aux chevrons

Le C5 Aircross de Citroën arrive sur un segment encombré en bousculant ses concurrents avec son confort royal et son prix attractif. Une équation rare.
Mercedes-Benz eVito

Mercedes-Benz eVito : un vrai Mercedes

Afin de proposer à sa clientèle des VUL électriques pour le dernier kilomètre, Mercedes va commercialiser prochainement son eVito.
NIU N1S

NIU N1S : un scooter pour la ville

Avec son N1S, NIU commercialise un des scooters électriques les plus séduisants du marché. Essai dans les rues de Paris.
Peugeot 3008

Essai flash >> Peugeot 3008 : Meilleur en essence qu’en diesel

Originalité forte du design extérieur, qualité de fabrication de l’habitacle et face arrière aux épaulements affirmés ne laisseront pas indifférents les amateurs de ce faux 4x4 compact qu’est le 3008.
Volkswagen Golf

Essai flash >> Volkswagen Golf : Aussi sobre en essence qu’en diesel

Sur les compactes, les constructeurs proposent aujourd’hui des moteurs essence qui rivalisent avec les diesel pour la sobriété mais aussi l’agrément en couple et en montée en puissance.
Citroën C3

Essai flash >> Citroën C3 : Oubliez le diesel !

Plutôt clivante et séduisante pour le segment, la plus vendue des Citroën renouvelle l’offre des citadines avec des arguments dont un grand confort dynamique empreint de douceur, de souplesse et de moelleux.
Ford Fiesta Active

Ford Fiesta Active : la Fiesta des champs

Tout en préservant son comportement routier exemplaire, la Ford Fiesta Active offre de réelles aptitudes en conduite tout chemin.
Piaggio MP3 350

Piaggio MP3 350 : formule gagnante

Piaggio offre à son MP3 une puissante version de moyenne gamme à 350 cm3, qui pourrait bien détrôner le 500 à la tête des ventes.
Nissan Qashqai ProPilot

Nissan Qashqai ProPilot : vers l’autonomie

Avec le système ProPilot sur son Qashqai, Nissan se lance dans l’aide à la conduite, pour seulement 1 000 euros mais avec des limites.

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