Opel : la nouvelle Corsa

Officiellement dévoilée en juillet à Londres, la nouvelle Corsa compte bien sur le Mondial de Paris pour son lancement commercial. Basée sur la même...

Subaru Tribeca

Américaine par sa fabrication, la nipponne Tribeca se positionne sur le créneau juteux des SUV et arrive en Europe en octobre où cette catégorie...

Honda Legend 3. 5 V6

Malgré sa ligne déjà dépassée, la «nouvelle» Honda Legend déjà commercialisée depuis deux ans aux Etats-Unis et au Japon a d’autres atouts à faire valoir sur un plan technologique.

Citroën C5 HDi 173 ch

Avec son nouveau 2. 2 HDi de 173 ch, la paisible C5 retrouve de la prestance et une certaine classe si on y ajoute le relifting très réussi de l’année dernière.

Skoda Roomster

« Un monospace compact au prix d’une citadine ». Skoda a trouvé son slogan pour attirer le chaland. Equipement de standing et ADN Volkswagen : en signant pour la tchèque, l’acheteur en a pour son argent !

Hyundai Santafe

Qualités routières et tout terrain sont les fers de lance du nouveau Santa Fe. Le dernier né de chez Hyundai tire ainsi la marque vers le haut, au risque de déstabiliser les clients habitués aux prix cassés.

Lexus GS 450h

Après le 4x4, Lexus équipe une berline premium avec son moteur hybride, fiable et de qualité. Cette GS réconcilie les amateurs de conduite et les défenseurs de l’environnement et démontre que l’hybride est vraiment au point.

Saab 9-7X 5. 3i V8 GPL : un Chevrolet Traiblazer revisité

En important le Chevrolet Trailblazer rebadgé Saab 9-7X, les concessionnaires Saab de l’Hexagone veulent avant tout conserver leur clientèle souvent attirée par les mirages des gros SUV allemands ou suédois.

Toyota Avensis 2. 0 D-4D 126 ch

Profitant d’un très léger relifting à mi-vie pour sa berline Avensis, Toyota met à niveau son offre diesel en entrée de gamme avec le 2. 0 D-4D 126 ch dérivé du récent 2. 2 D-4D disponible jusque-là en 150 et 177 ch.

Peugeot 407 2. 2 HDi 170 ch

La Peugeot 407 est désormais proposée dans une motorisation 2. 2 HDi de 170 ch. Aperçu.

Mercedes : La Classe E revue et corrigée

Cette septième génération de la Classe E lancée en 2002 revient sur le marché après un léger «restylage» et une grosse remise en cause de certains de ses composants. Une ligne dynamisée et des motorisations plus toniques apportent une nouvelle jeunesse à cette berline d’affaires.

Renault – Scénic relifté

Renault n’est pas dans une «bonne» année pour les grandes nouveautés et c’est le Scénic relifté qui fait l’actualité, surtout dans sa version longue...

Mazda MX-5

Conçu à l’origine comme un véritable cabriolet à toile souple et commande manuelle, le MX-5 dernière génération présenté l’année dernière ne pouvait faire l’impasse...

La Clio III débarque en version «Société»

Le catalogue des versions Société de Renault s’est enrichi cet été de la Clio III. Le modèle est proposé avec 2 niveaux d’équipements et 3 motorisations.

Jaguar – coupé XKR

Le coupé XKR tiendra la vedette sur le stand Jaguar qui, dans cette version à compresseur voit la puissance du V8 4,2 l passer...

Mitsubishi L200 : du Dakar aux routes européennes

Débarqué l’an dernier en Asie sous la dénomination de Triton, la 4ème génération du pick-up L200 de Mitsubishi Motors s’attaque désormais au marché européen.

Nissan Livina Geniss

Sur le stand voisin, Nissan exposera probablement sa Livina Geniss prévue sur le Vieux Continent dans deux petites années en provenance de… Chine où...

Ford S-Max et nouveau Galaxy

Deux façons de voir la vie en monospace. Au contraire de Renault qui ajoute quelques centimètres à son Grand Espace pour passer discrètement de 5 à 7 places, Ford joue la carte de la différence extérieure. D’un côté le S-Max typé sportif, de l’autre le Galaxy aux allures de minibus.

Audi A6 Allroad Quattro

L’Allroad, 2ème du nom, est désormais livrable sous la robe de l’A6 break actuelle. Une garde au sol rehaussée et des protections de carrosserie pour la cosmétique. Une suspension pneumatique héritée du Q7 pour la technique. Voici la nouvelle Méhari des assujettis à l’ISF.

Volvo S40/V50 D5

Après les modèles supérieurs de la marque, le fameux D5 de Volvo équipe désormais l’entrée de gamme, en berline et en break. Un moteur destiné aux connaisseurs qui exigent à la fois performances et consommation contenue. Leurs voeux sont exaucés.

Ford Transit Fourgon 350 MP

Nouvelles motorisations, nouvelle personnalité, le Ford Transit effectue sa mue. Reprenant les qualités dynamiques de son prédécesseur, il gagne en robustesse et en puissance.

Fiat 4×4 Sedici

Après avoir proposé aux Bobos une Panda Cross à 17 250 € (!) la firme de Turin entend démocratiser le tout terrain. Spacieux et correctement présenté, il offre de petites aptitudes 4X4 pour un prix décent, avec un inédit chez Fiat : la garantie portée à 3 ans.

Test Match : Citroën C6 V6 HDi / Audi A6 V6 3.0 TDI

Public ou privé ? La question mérite d’être posée. Autant un dynamique PDG de la Net économie trouvera ringard de circuler en Citroën, autant on voit mal Jacques Chirac remonter les Champs Elysées à l’arrière d’une Audi. Question d’image dans les deux cas. C’est pourquoi ces deux hauts de gamme n’ont aucune raison de se faire la guerre. Tentons d’y voir plus clair…

Audi Q7, la démesure apprivoisée

Massif mais compact, ce premier SUV développé par Audi en annonce d’autres. En attendant, ce Q7 se montre à la hauteur de la réputation de la marque en terme de performances, de qualité et de finition.

La nouvelle Corsa en avant première

La nouvelle Corsa sera présentée en juillet 2006. Quatrième génération d’un modèle qui s’est vendu déjà à plus de 9,4 millions d’exemplaires, la petite dernière d’Opel sera commercialisée en octobre prochain.

L’Antara d’Opel bientôt sur les routes !

Un an après la présentation du prototype Antara GTC à Francfort, Opel va lancer la version de série 5 portes du crossover. Un tout-terrain sportif qui bénéficiera, notamment, du puissant V6 3,2 l de 224 ch.

Toyota : Le RAV4 rentre dans le rang

En grossissant, le nouveau RAV-4 se banalise et n’apporte plus cette originalité qui caractérisait les précédentes générations. Et il lui faut aujourd’hui 177 ch pour le bouger. Est-il toujours intéressant ?

Une nouvelle course pour le Sprinter

Après 11 ans de bons et loyaux services et après 1,3 millions d’unités écoulées, le Sprinter cède la place à un successeur qui conserve son nom. Disponible depuis le mois de mars, le Sprinter se distingue par sa conduite sûre et ses équipements.

Peugeot 207 HDI

Prenons pour acquis le passage de la Peugeot 207 du segment B dans la catégorie supérieure des « quasi compactes » à 4 m de longueur, soit la taille de feu la Peugeot 306, mais à une seule condition : les prestations sont-elles à la hauteur des prétentions quand on joue dans la cour des grandes ?

La 207 traverse les frontières

Fin mars Peugeot présentait la 207 à ses clients internationaux. Grands comptes, loueurs courte et longue durée ont pu ainsi tester les qualités de la nouvelle arrivée sur le segment B. L’occasion pour le département GCI (Grands Comptes Internationaux) de faire le point sur le marché international.

Dacia Logan dCi

Basique sans être minimaliste, agréable et suffisamment performante, confortable et économe, cette version diesel de la Logan s’affiche à un tarif très attractif. Si la raison vous anime plus que la passion, il faudrait être fou pour dépenser plus !

Honda Civic Hybrid

2 moteurs au lieu d’un. Le couple thermique/électrique s’améliore depuis ses débuts et devient une réelle alternative aux deux fardeaux de l’automobile : pollution et consommation. La Civic Hybrid démontre qu’après des tâtonnements, le système est fin prêt pour une utilisation quotidienne.

Alfa Romeo 159 Sport Wagon

Variante incontournable sur le segment des « sportives haut de gamme », la version break de l’Alfa 159 révèle un physique toujours aussi macho et bien peu sexy que la rondeur du coffre tempère à peine. Les motorisations sont également à la peine.

Fiat Panda 4×4 Cross

Agrémentée de son armure intégrale et d’une transmission du même nom couplée à un blocage électronique de différentiel, la Panda 4X4 ne craint plus ni les coups de caddies de supermarchés, ni les terrains de chasse les plus accidentés.

Chevrolet Captiva

Alors que jusque-là, les Chevrolet «européennes» étaient des Daewoo rebadgées, le SUV Captiva est la première voiture conçue sous l’ère General Motors. Plate-forme nouvelle...

Volkswagen Crafter : le camion de Dark Vador

Le VW LT passe à la trappe pour laisser la place au Crafter. Plus qu’une simple évolution pour un véhicule utilitaire radicalement nouveau, tant sur le plan du design que sur celui des équipements. Mais la créativité de son design ne constitue pas forcément un atout tant il est singulier.

Seat Ibiza

Léger lifting pour l’Ibiza qui sera remplacée d’ici deux ans. Mais le ramage n’est pas à la hauteur du plumage. Là où l’intérieur d’une Polo est en adéquation avec une Golf, l’Ibiza n’a pas suivi les bonnes manières des Leon et Altéa.

Dacia : Logan Steppe Concept

La grande attraction autour du pôle « Renault-Nissan-Dacia » était bien représentée par la future version break de la Logan, dans une déclinaison « haut de gamme » baptisée Steppe Concept.

Volvo S80

Première apparition publique pour la nouvelle S80 qui permettait de se délasser au jeu des sept erreurs…

Volswagen Concept A

« Cross over » par excellence, le Concept A présenté sur le stand VW reprend la plate-forme de la Golf, la carrosserie d’un coupé...

La Logan s’équipe d’un nouveau moteur 1. 5 dCi

Avec son nouveau moteur 1. 5 dCi issu de la banque d’organes de Renault, la Logan gagne en puissance et se positionne parmi les diesels les plus économes du marché.

Citren C5 2.2HDi

La marque au double chevron poursuit le développement des moteurs HDi et présente la C5 avec le 2. 2 HDi poussé à 173 ch et 370 Nm dès 1 750 tr/mn.

Nouveau Galaxy : Ford part à la conquête de l’espace

Présenté comme « le porte-drapeau haut de gamme de Ford en Europe », le nouveau Galaxy se classe désormais dans la catégorie des grands.

Audi A6 Allroad

Pour ceux qui seraient insensibles aux appels du pied du constructeur vers le SUV Q7, taille XXL, Audi leur réserve une Allroad sur la...

Skoda Roomster : le monospace crossover

Dévoilé dans sa version définitive à Genève, le Roomster ne prendra la route qu’au Mondial de l’Auto à Paris en septembre prochain.

Des Smart Fortwo «écolos»

Hybrides, GNV, électriques, Smart a présenté récemment des solutions d’énergies alternatives appliquées à la Smart Fortwo.

Alfa Romeo : 159 Sport Wagon et Spider Brera

Vedettes incontestées, les 159 Sport Wagon et la Spider Brera signent le renouveau d’Alfa qui perpétue la tradition du style milanais avec des prestations...

Renault Clio III

La Clio III en attendant la remplaçante de la Twingo

Volvo S40 2.0 D et 1.6 D

Sous le capot de la S40, on retrouve le 2. 0 l turbo diesel common rail Ford-PSA de 136 ch, mais aussi leur bloc 1. 6 l diesel de 110 ch.

Lexus IS 220 d

Avec son «d» minuscule, la toute nouvelle entrée de gamme du constructeur japonais est néanmoins un évènement majeur. Elle se frotte aux Mercedes Classe C, BMW Série 3 et Audi A4, affichant sa supériorité en matière d’équipements de série.

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