Plus.ai : – 15 % de consommation pour un camion autonome

En décembre 2019, la start-up Plus.ai a réalisé aux États-Unis une livraison commerciale de trois jours et 4 500 km avec un camion autonome de niveau 4, avec une consommation réduite de 15 %.

Véhicule industriel : une année 2019 positive

Selon l’Observatoire du véhicule industriel (OVI), les ventes de VI en France ont progressé de 2,4 % en 2019, tout en laissant présager un prudent repli pour 2020.

Transition énergétique : Ikea veut verdir sa flotte de véhicules industriels

Pour mener à bien sa transition énergétique d’ici 2025, Ikea mise notamment sur le verdissement de sa flotte de livraison en passant ses véhicules industriels à l’électrique.

Microlise s’attaque aux angles morts avec ses caméras intégrées

Avec sa solution multi-caméras personnalisable, Microlise veut permettre aux conducteurs de véhicules industriels d’éviter les accidents dus aux angles morts.

Mercedes Benz Trucks France récompense son réseau

À l’occasion de sa convention service annuelle, Mercedes Benz Trucks France a primé pour 2019, dans son réseau français, 118 distributeurs et réparateurs agréés sur les 156 points de service.

Scania étoffe son réseau dans l’Ouest et la Haute-Savoie

Pour renforcer sa présence en France, Scania a acquis le Garage Sarre et Sarre Poids Lourds Services près de Limoges, et ouvre deux Points Services à Taulé (29) et à Argonay (74).

Transport : le tout-électrique en test

Les transporteurs routiers de fret se mettent peu à peu à la motorisation électrique, particulièrement pour livrer des centres urbains de plus en plus difficiles d’accès. Cependant, l’électrique est loin de répondre à tous les besoins et un certain nombre d’obstacles reste à lever. Tour d’horizon européen d’un tout-électrique encore en devenir.

Poids lourds électriques : Volvo Trucks veut limiter son offre

Pour Volvo Trucks, les poids lourds électriques ne sont efficaces que pour les transports régionaux et les travaux publics.

Pièces détachées : Kögel partenaire d’Alliance Automotive Group

Le constructeur allemand de remorques et semi-remorques Kögel a signé un accord de distribution de ses pièces détachées et d’entretien pour la France avec G-Truck et MP Truck, filiales d’Alliance Automotive Group.

RIO 4Trailer suit et contrôle les remorques et les éléments tractés

Après les véhicules, RIO passe à la géolocalisation des remorques et des éléments tractés avec RIO 4Trailer, basée sur sa balise Beacon connectée à sa RIO Box.

Avec son ie Truck électrique, Irizar cible les collectivités

Proposé par Irizar et FFC Medio Ambiante, le camion ie Truck mise sur sa polyvalence productive et énergétique auprès des collectivités.

Mercedes veut réduire la consommation des camions avec l’éco-conduite

En s’associant à TomTom et Bosch pour adapter le régime moteur de ses camion intelligents, Mercedes veut proposer aux transporteurs une éco-conduite automatisée réduisant de 5 % la consommation de ses camions.

Sadec Akelys crée Paie Access en mode SaaS sur le cloud

Le spécialiste en gestion sociale Sadec Akelys propose Paie Access aux PME du transport. Et met en avant une gestion de la paie optimisée, contrôlée, plus rapide et moins chère avec cette solution, disponible en mode Saas depuis le cloud.

Contrôle avant-départ : MAN conforme son application Driver

MAN a revu son application Driver de contrôle avant-départ du camion suite à un accord avec l’association allemande d’assurance des employeurs du transport.

Les nouveaux Renault Trucks labellisés Origine France Garantie

Seul constructeur à avoir obtenu le label Origine France Garantie pour ses poids lourds en 2014, Renault Trucks a obtenu le droit d’afficher ce label pour ses nouveaux véhicules T, C, K, D et D Wide pour les trois prochaines années.

Volvo investit dans Upstream Security pour la cybersécurité des véhicules

Pour sécuriser ses voitures et ses camions connectés, Volvo Group a investi dans la société Upstream Security, spécialiste de la lutte contre les cyber-attaques sur les véhicules.

Dolphin N2 verdit le diesel avec les moteurs CryoPower et ThermoPower

Avec ses motorisations CryoPower et ThermoPower, Dolphin N2 relance le gazole, mais aussi le gaz et les carburants synthétiques et végétaux, dans la course aux énergies vertes.

Fretlink implique les TPE-PME du transport avec TIP et Edenred

Bousculant le marché de la bourse de fret, Fretlink a invité dans son capital Edenred et TIP Europe. Objectif : sécuriser les contrats en appels d’offre des chargeurs par des offres de services pérennes portées par les PME du transport.

Volvo Trucks noue un partenariat avec Isuzu autour d’UD Trucks

Dans le cadre d’un partenariat stratégique autour du développement des véhicules électriques et autonomes, Volvo Trucks vend sa filiale japonaise UD Trucks au groupe Isuzu.

Volta Trucks idéalise le camion électrique urbain

Le futur poids lourd électrique urbain du constructeur Volta Trucks s’affiche idéalement sécurisé pour la ville. Un premier modèle circulera en région parisienne en mai 2020 pour tester ses fonctionnalités.

Vehco et CO2 pérennisent l’Eco-Driving dans le transport

Afin de former durablement les conducteurs à la pratique de l’éco-conduite, l’éditeur de logiciels Vehco et le formateur CO2 associent la solution Eco-Driving à de la conduite du changement des comportements dans l’entreprise.

Mission Planner d’Astrata s’installe sur Rio et TomTom Bridge

Astrata, l’éditeur de solutions logicielles pour les flottes domestiques et internationales de camions, élargit l’audience de sa solution Mission Planner en l’inscrivant sur le Cloud Rio et dans la plate-forme sous Android TomTom Bridge.

Vehco et CGI Formation partenaires autour de l’éco-conduite

En interfaçant sa solution Co-Driver à la solution Fuel Cost Control de CGI Formation, Vehco offre aux gestionnaires de parc un programme de contrôle et d’émulation de la pratique de l’éco-conduite par les conducteurs.

AD Poids Lourds mise sur le multimarques auprès des transporteurs

Concurrent direct des constructeurs, AD Poids Lourds veut profiter de la généralisation du multimarques chez les transporteurs pour devenir le premier réseau français de réparation de PL dès 2022.

MAN commercialise 100 eTGM 100 % électriques pour 2020 et 2021

MAN ouvre son eTGM électrique à la commercialisation avec un premier lot de 100 véhicules disponibles pour 2020 et 2021.

Loxam commande plus de 90 porte-engins à Fraikin

Dans le cadre d’un renouvellement de son parc à l’échelle française, Loxam a commandé plus de 90 porte-engins de 32 tonnes au loueur Fraikin, pour une livraison échelonnée sur trois ans.

TIP Europe ouvre son portail Fleetradar à ses clients

TIP Europe a ouvert son portail internet Fleetradar dans la foulée du contrat signé avec Wabco Fleet Solutions pour la connexion de sa flotte.

Le Mercedes Actros NGT au GNC se met à la transmission...

Comme Iveco avant lui, Mercedes-Benz a adopté la transmission automatique Allison 3000TM pour son modèle urbain Actros NGT au gaz naturel compressé (GNC).

BYD et Amply Power s’associent pour électrifier les flottes

Le constructeur de véhicules commerciaux BYD et le fabricant d’infrastructures de recharge électrique Amply Power ont récemment lancé un partenariat. Objectif : faciliter l’électrification des flottes de leurs prospects.

Iveco prévoit de vendre près de 40 000 véhicules GNV en...

Porté par les transporteurs et les collectivités avec ses nouvelles gammes S-Way et X-Way, Iveco estime vendre 35 000 à 40 000 véhicules GNV en 2020.

TIP Europe accroît sa flotte de 60 % avec l’Allemagne et...

Le loueur de semi-remorques TIP Europe a changé de dimensions en acquérant l’allemand Pema et le canadien Trailer Wizards.

Daimler Trucks & Buses pose les jalons de sa transition énergétique

En cinq dates-clés, Daimler Trucks & Buses a dévoilé le calendrier de sa transition énergétique vers une flotte et une production neutres, alimentées en électricité verte.

Lancement du poids lourd électrique Nikola TRE conçu avec Iveco

Avec le Nikola TRE, Iveco et Nikola lancent leur joint-venture européenne autour du poids lourd électrique.

La Suède veut recharger les poids lourds électriques par induction

S’appuyant sur les travaux de la société ElectReon, la Suède va tester pendant trois ans la recharge électrique des poids lourds par induction depuis le macadam.

Scania mise sur la maintenance flexible des VI en France

Scania veut remplacer la maintenance périodique des VI pratiquée en France, par une maintenance flexible basée sur les données réelles transmises par l’ordinateur de bord.

Strada regroupe ses applications en un TMS sous mode SaaS

À partir du premier semestre 2020, l’éditeur Strada agrégera ses solutions dans un système de gestion de transport complet (TMS) développé en mode SaaS.

Batteries : Nikola Motor annonce 1 300 km d’autonomie pour les...

Fin novembre, le constructeur Nikola Motor a annoncé avoir trouvé le moyen de concevoir pour 2021 des batteries électriques quatre fois plus denses en énergie que les batteries lithium-ion actuelles.

Les Transports Crouzet Frères surveillent leurs pneus

Les Transports Crouzet Frères cherchaient à améliorer la sécurité de leurs véhicules et à diminuer la consommation de carburant.

Lettres de voiture électroniques : l’App TransFollow évolue

Avec sa dernière version, l’App TransFollow rend la rédaction des lettres de voiture électroniques plus facile pour les conducteurs.

Le parking poids lourds Delta Park certifié niveau 1 en sécurité

Sept mois après son inauguration, le parking pour poids lourds Delta Park du centre routier de TIP Europe de Dourges a obtenu sa certification sécurité de niveau 1 du programme TAPA.

Scania Finance et Groupama s’associent autour de Ready2Drive

En créant Ready2Drive, une couverture d’assurance dommages et responsabilité civile, Scania Finance France et Groupama Loire Bretagne visent les transporteurs. Tout en les fidélisant au réseau d’entretien de Scania.

Renault Trucks lance Predict pour ses gammes Trucks T et T...

En lançant Predict, Renault Trucks veut optimiser la maintenance prédictive de ses modèles connectés Trucks T et Trucks T High sous contrat d’entretien.

L’offre Ready Built de Scania en quête d’énergies alternatives

Après 261 livraisons en 2018, l’offre de vente de camions carrossés Ready Built de Scania pourrait plafonner à 200 véhicules en 2019. En cause : la demande en énergies alternatives.

Un capteur Ekolis de taux de chargement des semi-remorques

Ekolis a conçu un capteur universel de charge pour mesurer à distance le taux de chargement des semi-remorques.

Le FH XXL de Volvo Trucks a sa nouvelle cabine

Avec la nouvelle cabine extra-grande du FH XXL, Volvo Trucks veut améliorer la qualité de vie au travail pour les conducteurs routiers longue distance.

L’huile de colza B100 a convaincu vingt transporteurs en un an

Le carburant à l’huile de colza B100 affiche un bilan énergétique 3,7 fois supérieur à sa production, une réduction de 60 % des gaz à effet de serre et une compatibilité avec les moteurs diesel.

Allison présente son essieu électrique pour camions

Allison Transmission a dévoilé son essieu électrique conçu pour motoriser les camions électriques et réduire leur poids et leur consommation d’énergie.

Un configurateur Scania pour personnaliser les camions

À l’attention des gestionnaires de flotte mais aussi des conducteurs, Scania a créé un configurateur internet.

La carte C2A Truck étend son champ d’action

À l’occasion de Solutrans, C2A Truck inaugure l’appli web myC2A pour les gestionnaires et l’appli smartphone myC2A-Check pour les conducteurs. Et annonce l’accès de sa carte C2ATruck à de nouveaux réseaux.

Hyundai présente son Neptune hydrogène

Hyundai a présenté les lignes extérieures du Neptune, poids lourd électrique à pile à combustible à hydrogène, lors du salon des véhicules industriels d’Atlanta en octobre dernier.

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