UPS en hybride biodiesel et électrique au Royaume-Uni
Pour desservir sans émission de CO2 les centres-villes britanniques depuis ses sites de distribution, UPS a demandé au constructeur Tevva 15 VU hybrides électriques et biodiesel de 7,5 t.
Mercedes eVito : les tarifs dévoilés
Le Mercedes eVito, la fourgonnette électrique de l’étoile, est dorénavant commercialisé à partir de 45 000 euros HT pour des livraisons fin 2019.
Francfort 2019 : le Defender change dans la continuité
Remplacer le Land Rover Defender, une icône de 70 ans d’âge, appréciée autant des particuliers que des professionnels, sans en perdre une once de ses qualités tout en gommant ses défauts ancestraux : le défi a été relevé.
Renault Zoé 3 : pas de gros moteur mais une grande autonomie en Business
Renault Zoé 3 : pas de grosse batterie en Business
Révélée en juin dernier, la « nouvelle » Renault Zoé 3, dotée de 135 ch et de près de 400 km d’autonomie, n’est pas proposée en Business, contrairement à la 110 ch/300 km.
Goupil G2 : la saga continue
Bien connu des collectivités locales, les petits utilitaires électriques du spécialiste français Goupil se déclinent vers la compacité avec le G2.
Scania livre un camion pour la collecte de déchets industriels
La société spécialisée dans la collecte de déchets, La Billonne, vient d’acquérir un porteur Scania R580 équipé d’une grue Palfinger.
Le S-Way détrône le Stralis chez Iveco
Destinée à remplacer la gamme Stralis, la nouvelle gamme lourde S-Way d’Iveco pour le transport longue distance affiche mise sur la réduction du coût de détention de par ses innovations et ses fonctionnalités.
Opel Movano : les prix pour l’ultime version
Comme prévu, le gros fourgon à l’éclair fabriqué par Renault sera remplacé par un modèle PSA et cette ultime version lui permet surtout de se conformer à la norme Euro 6d-Temp.
Marché du VI 2019 : une croissance historique au premier semestre
Les résultats semestriels 2019 du marché du VI ont été dévoilés récemment : la tendance est positive avec des volumes de ventes historiques tant sur le marché européen que français.
Toyota lance son service Professional
En rebaptisant ses Business Centers existants en Toyota Professional, le constructeur japonais mise sur son offre de services à destination des professionnels.
Mise à jour 6.1 pour le Transporter de Volkswagen
Présenté en première mondiale au salon Bauma à Munich, la dernière évolution du Volkswagen Transporter est disponible à la commande en France. La gamme débute à partir de 26 000 euros HT.
Le Fiat Ducato en version Electric
Avec son nouveau fourgon Fiat Ducato Electric, Fiat Professional se lance dans l’utilitaire zéro émission. Un Ducato qui en profite au passage pour convertir à l’Euro 6D ses moteurs thermiques.
Renault Master et Trafic : restylage en vue
Les deux grands utilitaires de Renault, les Trafic et Master, bénéficient chacun d’un restylage et de nouvelles technologies. Ils seront commercialisés à partir de septembre prochain en Europe.
45 Daily Natural Power pour le serbe Centrosinergija
Centrosinergija, une entreprise serbe de logistique, vient d’acquérir 45 Daily Natural Power en version 35S14N V. Cet utilitaire, équipé d’un moteur de 3 l d’une puissance...
Ford aligne ses Transit hybrides
Ford commercialise ses fourgons Transit en hybride diesel simple mais aussi en hybride rechargeable avec un moteur essence servant de générateur électrique.
Pick-up : en VP ou en VU au choix
Les pick-up ne bénéficient plus de la fiscalité des véhicules utilitaires, sauf dans leur version 2 places. Mais l’offre n’a jamais été si abondante avec pas moins de dix modèles parmi lesquels les nouveaux arrivants côtoient des vétérans présents sur le marché depuis plusieurs décennies. Voici en détail l’offre des pick-up disponibles en VU et/ou en VP.
Segment C – Compactes et routières : un choix très franco-français
Si les SUV grignotent toujours plus de parts de marché au détriment des compactes, les berlines 5 portes du segment tiennent toujours les premières places dans les « short lists » des gestionnaires de parc, derrière les citadines des mêmes marques.
Segments A et B – Citadines et polyvalentes : un large choix de modèles
La Renault Clio demeure la reine toutes catégories confondues des ventes « sociétés », que ce soit en version VP, en finition Business ou bien entendu en version Société.
Segments B et C – SUV citadins et compacts : les SUV à l’assaut...
Si les citadines comme la Clio ou la 208 restent les reines des ventes en version Société, leurs déclinaisons SUV ou crossover commencent à s’imposer au sein des entreprises, tout comme pour les particuliers. Nous avons adjoint à ces modèles les SUV compacts, peu nombreux encore à se décliner en VU 2 places.
Citroën Jumper et Peugeot Boxer refont leurs gammes
Afin de se conformer à l’Euro 6d, un nouveau 2.2 BlueHDi est au programme et le Groupe PSA en profite pour revoir les finitions et appellations de ses gros utilitaires Citroën Jumper et Peugeot Boxer.
Dachser teste l’eActros pour la livraison zéro émission
Pour livrer les centres urbains, le transporteur Dachser poursuit la mise en place de son concept de livraison zéro émission en testant à Stuttgart l’eActros électrique de Daimler Trucks.
Le marché du véhicule industriel en hausse au premier quadrimestre 2019
Le CSIAM a récemment publié son étude sur le volume d’immatriculations des véhicules industriels au premier quadrimestre 2019, en hausse de 9 % comparé à 2018. Une occasion pour les acteurs du marché de dévoiler leur vision du futur.
Aménagement et équipement : des VUL pratiques et écologiques
Pour leurs utilitaires, les entreprises recherchent avant tout de la charge utile, de la sécurité et de l’ergonomie dès qu’il est question d’aménagements et d’équipements. Mais la dimension sociale et environnementale n’est pas non plus à négliger, avec des véhicules qui se veulent non seulement plus verts mais aussi bien plus pratiques à l’usage.
De l’énergie embarquée
Les groupes électrogènes ne sont pas la seule solution pour générer de l’énergie. Les prestataires, habitués depuis longtemps à proposer des systèmes d’énergie embarqués, commercialisent désormais des solutions à la fois moins volumineuses et moins consommatrices.
Jérôme Aupart, président, Technofibre : « Faciliter la tâche de nos collaborateurs »
Pour Technofibre, un spécialiste de l’installation de la fibre optique, l’ergonomie des équipements des 18 véhicules se veut essentielle pour faciliter la tâche de ses techniciens.
Des services pour le client
Parfois, les utilisateurs des VUL ont des « fixettes ». Tout en étant très à l’écoute, les prestataires donnent donc des avis contraires aux désirs de leurs clients ou en tout cas des conseils pour rappeler un certain nombre de principes ergonomiques quant à la disposition des éléments dans le véhicule, notamment pour faciliter l’entretien, constate Marie Xavier, responsable communication de Guernet Compresseurs.
VUL : les constructeurs optimistes pour 2019
Quelle que soit la grille de lecture – chaque constructeur ou presque a la sienne –, le marché des utilitaires a été très actif en 2018. Des chiffres qui ont permis à la plupart des constructeurs de conforter ou de renforcer leurs positions.
Des VUL sur mesure
Pour s’attirer la clientèle des entreprises, et notamment les plus petites d’entre elles, les constructeurs misent tous, pour leurs VUL, sur des offres sur mesure avec des modèles rapidement disponibles.
Les utilitaires passent au vert
Pour accéder à des centres urbains qui se ferment inéluctablement aux modèles les plus polluants, les utilitaires se mettent au vert.
Véhicules utilitaires légers : des modèles verts et carrossés
Le marché hexagonal des utilitaires légers a retrouvé des couleurs : les ventes de véhicules neufs ont de nouveau atteint des sommets en 2018 et la dynamique semble bien se poursuivre depuis le début 2019. Dans ce contexte, les versions carrossées sont au cœur de la demande, tout comme les modèles verts carburant à l’électrique ou au GNV.
Groupe Gruau : les innovations du carrossier super centenaire
L’entreprise familiale Gruau a réuni ses investisseurs et tous ceux qui font vivre le site de Laval pour fêter ses 130 ans mais aussi pour montrer au public ses innovations au fil des années et ses projets futurs.
Renault EZ-Flex : premier test avec le Groupe La Poste
Le petit véhicule utilitaire, électrique et connecté Renault EZ-Flex exposé au dernier salon Vivatech intégrera la flotte du Groupe La Poste, comme l’ont annoncé les deux entreprises. Une expérimentation destinée à mieux comprendre les usages futurs de la livraison urbaine.
Opel Movano : fidèle à Renault !
Après le Combo Cargo et le Vivaro, c’est l’heure de la dernière mise à jour pour le Movano, le gros VUL d’Opel dont la prochaine version reste encore basée sur le Renault Master actuel.
NV250 : Nissan rebadge le Renault Kangoo
Alors que Renault a déjà révélé le successeur de son petit utilitaire Kangoo, basé sur une nouvelle plate-forme, Nissan le rebadge en NV250.
Les eActros de Mercedes en conditions réelles
Depuis septembre 2018, des camions électriques eActros de Mercedes, dotés de 18 et 25 tonnes de charge utile, sont testés pour assurer des livraisons dans des zones urbaines en Allemagne.
MAN TGE : il veut manger du lion !
Lancé fin 2017 dans la foulée de son « géniteur » le Volkswagen Crafter, le TGE, le plus petit des utilitaires MAN veut se différencier encore plus avec une série spéciale XLion qui a déjà fait ses preuves pour ses camions.
PSA met ses gros utilitaires à l’électrique
Deux utilitaires de PSA, les Peugeot Boxer et Citroën Jumper, vont passer à la motorisation électrique, sans renier le volume de chargement, mais avec une autonomie inférieure à 200 km.
Dernier kilomètre : Hermes intègre 20 eVito et 8 eSprinter à sa flotte
Le transporteur allemand Hermes poursuit sa stratégie d’électrification de sa flotte pour les livraisons du dernier kilomètre à Hambourg et Stuttgart avec la location de 20 eVito et 8 Sprinter.
Renault dévoile le Kangoo Z.E. Concept
En présentant le Kangoo Z.E. Concept électrique, Renault lève le voile sur la prochaine génération de son utilitaire compact prévue en 2020. L’occasion également de renouveler sa gamme avec les Trafic, Master et Alaskan restylés.
Le GNL réduit les coûts de transport du hongrois Duvenbeck
C’est pour économiser 20 % sur ses coûts de transport à travers l’Europe que le transporteur hongrois Duvenbeck Logisztikai a acheté début 2019 quatre Iveco Stralis NP 460 motorisés au gaz naturel liquéfié (GNL).
In-Van Delivery and Return pour livrer ou échanger « à la volée »
En Allemagne, Mercedes Benz Vans vient de déployer In-Van Delivery and Return (IDR), sa nouvelle application numérique de livraison/retrait de matériel à bord des utilitaires Mercedes qu’utilisent les techniciens du service après-vente du constructeur de machines de chantier Liebherr.
Toyota lance le Proace City
Dévoilé le 30 avril prochain au salon des véhicules utilitaires de Birmingham au Royaume-Uni, le Toyota Proace City dérive étroitement des modèles concurrents du Groupe PSA.
Renault EZ-Flex : un mini Kangoo Z.E.
Le losange décline à l’envi son concept de véhicules électriques Z.E. Dernier en date, ce Renault EZ-Flex qui veut répondre à la problématique de livraison du dernier kilomètre en usage urbain.
Le Transit Smart Energy Concept cherche à économiser l’énergie
Le concept de minibus 100 % électrique Transit Smart Energy Concept embarque 8 solutions pour réduire la consommation d’énergie des systèmes de chauffage et de climatisation et ainsi augmenter l’autonomie de la batterie.
Volkswagen Transporter 6.1 : refonte technologique
La sixième génération du Transporter de Volkswagen se dote notamment de nouvelles technologies pour la sécurité et les aides à la conduite.
Mercedes-Benz lance les « solutions carrossées »
Avec ses 23 de ses partenaires carrossiers, Mercedes vient de lancer un label baptisé les « solutions carrossées ».
Toyota annonce le prochain Proace City
Toyota vient d’annoncer le lancement du Proace City. Ce nouvel utilitaire compact sera dévoilé le 30 avril prochain au salon des véhicules utilitaires de Birmingham au Royaume-Uni.
Opel fait débuter son Vivaro à 22 790 euros HT
Opel lance la commercialisation de son nouveau Vivaro à partir de 22 790 euros HT seulement en VU et de 26 180 euros TTC en Combi.
SNCF Réseau intègre deux eTGE de Man
SNCF Réseau renforce sa flotte avec deux utilitaires électriques eTGE de Man. Ces derniers seront utilisés à Paris pour transporter agents et matériels entre les chantiers et les gares de l’Est de Lyon.
Mercedes Vans : croissance ralentie en 2018
Malgré un ralentissement de ses ventes de VUL, Mercedes Benz Vans a enregistré une croissance de 2,5 % dans l’Hexagone en 2018.
