Ventes société 2015 : Volvo France

Du côté des professionnels, nos ventes en LLD ont bondi de 37 % et celles aux PME-PMI de 21 % en 2014. Au total, nous avons vendu 11 204 véhicules en 2013 et 12 459 en 2014, dont 3 103 en LLD et 1 653 aux PME-PMI.

En 2015, nous voulons au moins maintenir nos positions. Sur la LLD en 2014, Toyota nous a devancés à 3 107 véhicules ; nous voulons passer devant eux en 2015, au onzième rang du marché. Second axe stratégique, développer les ventes aux PME-PMI qui constituent le potentiel le plus important.

Cet objectif nous amène à travailler le réseau. Un nouveau directeur réseau nous a ainsi rejoints fin 2014 avec l’objectif d’atteindre les 20 000 ventes en France, ce qui passe par une meilleure structuration pour les ventes sociétés. Pour favoriser la prospection locale, nous allons donc accroître l’envoi de “leads“ qualifiés au réseau. Nous allons aussi renforcer l’accompagnement des concessions et des vendeurs sociétés.

Nous misons toujours sur le D4, notre 4-cylindres diesel qui équipe les XC60, V60, S60 et V40, avec notamment une motorisation de 190 ch à 99 g de CO2. Mi-2015, nous allons lancer notre D2, successeur du D2 Ford-PSA, sur les V40, V60 et S60. Ce moteur pointe à 88 g de CO2 pour 115 ch sur la V40 ; nous ferons mieux avec la nouvelle version à 120 ch.

Autre nouveauté, le XC60 en quatre roues motrices, avec un CO2 en baisse par rapport aux actuels 169 g avec la boîte auto. De même, une V60 Cross Country sera proposée en juin. Le XC90 fera aussi son apparition en 2015, avec entre autres une version T8 hybride essence rechargeable, 400 ch cumulés et 59 à 64 g de CO2 selon les jantes. Il faudra compter 79 500 euros TTC pour la version 7 places hors bonus. »