Hervé Foucard, ville de Paris : « Sortir les derniers diesel de la flotte »

« Les véhicules diesel seront interdits en 2024 à Paris. L’objectif prioritaire pour 2022 est donc de sortir de la flotte de la ville de Paris les derniers diesel, essentiellement des fourgons, soit 300 unités sur 2 636 véhicules au total. Mon souhait est d’électrifier à 90 % la flotte de citadines, de berlines et de petits utilitaires à l’horizon 2024. Actuellement, 530 véhicules sont 100 % électriques : citadines, fourgonnettes, motos et Goupil, ce qui porte à 720 le nombre de véhicules propres, soit 30 % de la flotte.

Nous allons ainsi mettre à la route quelques fourgons électriques, des Transporter Volkswagen et des Master Renault. Mais quand l’autonomie ne suffira pas, nous passerons au GNV. Nous avons déjà 156 fourgons GNV. Mais avec ce carburant, nous faisons face à un TCO nettement plus élevé car ces véhicules sont plus chers à l’achat et en entretien.

Autre frein : l’approvisionnement. Nous avons une station en interne mais elle ne suffit pas et nous allons aussi nous approvisionner à l’extérieur, dans les stations publiques. Et là, les temps d’attente sont souvent longs. Il nous reste aussi quelques véhicules GPL au sein du parc de la ville de Paris. Mais faute d’offre chez les constructeurs, nous abandonnons cette énergie. Ensuite, le gros de la flotte roule à l’essence, soit 1 500 véhicules. »